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本发明公开了一种混合动力汽车发动机启动时机选取方法，通过采集油门踏板踩踏情况判断当前动力需求，然后采集动力电源电量储存状态，来判定当前最优的驱动动力源，并通过控制变速箱的挡位切换及发动机的启动时机来提高混合动力汽车的能量利用率。...
该专利属于天津市松正电动汽车技术股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津市松正电动汽车技术股份有限公司授权不得商用。

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