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本发明提供了一种4档纯电动车用变速器,包括一轴总成、中间轴总成、输出轴总成、变速器前壳体和变速器后壳体;驱动电机的动力传给一轴齿轮,一轴齿轮与中间轴传动齿轮常啮合,中间轴其它档位齿轮分别与输出轴各档位齿轮啮合,输出轴上的各齿轮空套在输出轴上...该专利属于西安法士特汽车传动有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过西安法士特汽车传动有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种4档纯电动车用变速器,包括一轴总成、中间轴总成、输出轴总成、变速器前壳体和变速器后壳体;驱动电机的动力传给一轴齿轮,一轴齿轮与中间轴传动齿轮常啮合,中间轴其它档位齿轮分别与输出轴各档位齿轮啮合,输出轴上的各齿轮空套在输出轴上...