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本发明涉及一种双自由度共轴旋翼机扭矩调整机构,支架为矩形框体结构,在支架的前后端分别通过同轴的轴承支撑调整片轴,调整片轴一端伸出支架与调整片连接,调整片轴的另一端通过旋转联动装置与固定在支架上的旋转舵机连接;在支架的两侧通过销轴活动连接底座...该专利属于中航沈飞民用飞机有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过中航沈飞民用飞机有限责任公司授权不得商用。
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本发明涉及一种双自由度共轴旋翼机扭矩调整机构,支架为矩形框体结构,在支架的前后端分别通过同轴的轴承支撑调整片轴,调整片轴一端伸出支架与调整片连接,调整片轴的另一端通过旋转联动装置与固定在支架上的旋转舵机连接;在支架的两侧通过销轴活动连接底座...