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本发明涉及电动汽车技术,本发明公开了一种双电池系统双电池循环次数控制方法,其具体包括以下的步骤:步骤一、电池管理系统对电池充放数据进行记录,其中记录数据包括每次充放电时的荷电状态SOC的变化范围和次数;步骤二、通过逻辑程序对SOC=0%至S...该专利属于威马中德汽车科技成都有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过威马中德汽车科技成都有限公司授权不得商用。
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本发明涉及电动汽车技术,本发明公开了一种双电池系统双电池循环次数控制方法,其具体包括以下的步骤:步骤一、电池管理系统对电池充放数据进行记录,其中记录数据包括每次充放电时的荷电状态SOC的变化范围和次数;步骤二、通过逻辑程序对SOC=0%至S...