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本发明提供了一种混合动力汽车车载铅酸蓄电池组的充电方法,整车控制器接入两路电源,一路电源为标称电压为n×2V的铅酸蓄电池组电源,其中n为铅酸蓄电池组串联的单体铅酸蓄电池个数,另一路为点火电源IG;由整车控制器检测电源状态,若整车控制器检测到...该专利属于科力远混合动力技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过科力远混合动力技术有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种混合动力汽车车载铅酸蓄电池组的充电方法,整车控制器接入两路电源,一路电源为标称电压为n×2V的铅酸蓄电池组电源,其中n为铅酸蓄电池组串联的单体铅酸蓄电池个数,另一路为点火电源IG;由整车控制器检测电源状态,若整车控制器检测到...