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本发明提出了一种电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车,其中,该方法包括:获取动力电池的放电电流和放电电压,并根据放电电流和放电电压计算动力电池的当前放电能量;获取动力电池的荷电状态和充放电次数;将动力电池的荷电状态、充放电次数和单...该专利属于北京新能源汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过北京新能源汽车股份有限公司授权不得商用。
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本发明提出了一种电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车,其中,该方法包括:获取动力电池的放电电流和放电电压,并根据放电电流和放电电压计算动力电池的当前放电能量;获取动力电池的荷电状态和充放电次数;将动力电池的荷电状态、充放电次数和单...