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本发明提供一种确定客货分离式高速公路客车车道容错形式的方法和系统，获取客车车道上的误驶货车的数量并根据误驶货车的数量获得误驶率，并在误驶率小于第一预设阈值时，判定误驶货车较少，容错形式为枢纽绕行容错或附属设施容错，无需新建专门的容错设施，成...该专利属于辽宁省交通规划设计院;东南大学;南京全司达交通科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过辽宁省交通规划设计院;东南大学;南京全司达交通科技有限公司授权不得商用。