温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种基于非线性因素的机车传动系统扭振分析方法，通过分析轴悬式传动系统的结构，建立了其扭振的动力学模型，在此基础上，对该线性模型进行了简化，并考虑了机车传动系统中存在的非线性因素，得到了二自由度的扭振模型；基于机车传动系统的非线性...
该专利属于中南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。