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本发明公开了一种富氧燃烧发动机系统，属于发动机节能减排领域。该系统包括供氧装置、将高浓度氧气直接喷入发动机燃烧室的氧气喷嘴、容纳氧气喷嘴的缸头、控制氧气喷嘴定时工作的配气机械以及链轮盖；供氧装置由发动机曲轴通过带轮机构驱动，通过电磁阀控制换...
该专利属于太原理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过太原理工大学授权不得商用。

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