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本发明提出一种电动汽车的动力电池充电加热控制方法及系统，该方法包括以下步骤：在动力电池需要加热时，判断前电池箱最低温度和/或后电池箱最低温度是否低于第一预设温度，如果是，则对前电池箱和/或后电池箱进行加热，否则比较前电池箱最低温度和后电池箱...
该专利属于北汽福田汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北汽福田汽车股份有限公司授权不得商用。

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