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本发明公开了一种可提高车体刚性、同时可实现轻量化的车辆的前部车体结构。其包括：前端横梁（４），沿车宽方向延伸，且截面形成为大致“コ”字型；挡泥板（７），设置在该前端横梁（４）的后方，沿车体前后方向延伸；车身安装支架（１０），在前端横梁（４）...
该专利属于三菱自动车工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过三菱自动车工业株式会社授权不得商用。

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