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一种基于图像识别的后视镜自适应调节方法，包括步骤如下：1)开始驾驶阶段，对驾驶员进行人脸识别，通过学习功能调出或建立驾驶员档案，并对后视镜的初始位置根据档案做出相应的调节；2)行驶状态检测，综合判断汽车的行驶状态；如果是倒车状态，进入步骤3...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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