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本实用新型公开了一种沉箱上翻式船体底座，其特征在于：该底座由多个箱体构成的多体底座结构；同时箱体之间相互连接为整体结构；其箱体的前端部分是斜体结构。本实用新型底座采用加长设计，减小其与水面接触面积。底座因为双体加长设计，其稳定性也得到了提高...
该专利属于陈勇所有，仅供学习研究参考，未经过陈勇授权不得商用。

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