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本发明公开了一种应用于汽车ＥＣＵ的通信控制系统，包括车载ＥＣＵ，还包括：挂接通信速率要求高于预设第一阈值的车载ＥＣＵ的第一总线；挂接通信速率要求低于预设第一阈值的车载ＥＣＵ的第二总线；分别连接该第一总线和第二总线，对该第一总线和／或第二总线...
该专利属于奇瑞汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过奇瑞汽车股份有限公司授权不得商用。

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