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汽车节油单向齿合器，有置于变速箱内兼作最高速前进档输出齿轮的棘轮齿圈，棘轮齿圈的外周设有变速同步器啮合齿，棘轮齿圈内配装有内芯，内芯上设有轴孔，棘轮齿圈与内芯在轴向上分为两段，一段为棘爪、撑牙配合段，内芯周边上设有凹槽，凹槽内装有撑牙，撑牙...
该专利属于魏衍昌所有，仅供学习研究参考，未经过魏衍昌授权不得商用。

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