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本实用新型公开了一种便于施救和被施救的卡车车体结构,包括设置于车架前端的前横梁和设置于车架尾端的尾横梁,其结构为:所述前横梁的外侧面上设置有一连接梁,所述连接梁的轴向与前横梁轴向平行,连接梁的外侧面中部设置有第一牵引座,第一牵引座上设置有第...该专利属于上汽依维柯红岩商用车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上汽依维柯红岩商用车有限公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种便于施救和被施救的卡车车体结构,包括设置于车架前端的前横梁和设置于车架尾端的尾横梁,其结构为:所述前横梁的外侧面上设置有一连接梁,所述连接梁的轴向与前横梁轴向平行,连接梁的外侧面中部设置有第一牵引座,第一牵引座上设置有第...