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高速铁路轴承配合松动模拟试验台制造技术
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文档序号:10500303
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一种高速铁路轴承配合松动模拟试验台,主系统安装在固定框架的上部,驱动电机通过同步带驱动主轴旋转;径向加载装置和轴向加载装置都与被测轴承座连接,位于框架的下部。本实用新型与现有技术相比的有益效果为:本试验台采用砝码-杠杆系统进行加载,成本低易...
该专利属于华东交通大学所有,仅供学习研究参考,未经过华东交通大学授权不得商用。
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