一种车船灭火器保护箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车船灭火器保护箱，包括箱体、箱底和箱盖，箱底安装有复位装置，灭火器位于复位装置上，当箱盖闭合时，灭火器挤压复位装置，当箱盖打开时，复位装置复位，将灭火器从箱体顶出，箱体外侧部设置有安装架，箱体通过安装架安装在车船上。本实用新型专利技术保护箱方便了灭火器的取用，安装方便快捷，包装运输简单。本实用新型专利技术可有效保护灭火器不被外界环境损坏，并有效预防偷窃，避免经济损失。重要的是，当发生火灾时，相关人员能够及时的打开灭火器保护箱的箱盖，保护箱箱底上的弹簧将灭火器自动向上弹出，箱体的倾斜角度利于灭火器的取出，以便现场人员快速施救，保证灭火器的及时应用，以遏制重大经济损失和伤亡事故的发生。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种车船灭火器保护箱，包括箱体、箱底和箱盖，箱底安装有复位装置，灭火器位于复位装置上，当箱盖闭合时，灭火器挤压复位装置，当箱盖打开时，复位装置复位，将灭火器从箱体顶出，箱体外侧部设置有安装架，箱体通过安装架安装在车船上。本技术保护箱方便了灭火器的取用，安装方便快捷，包装运输简单。本技术可有效保护灭火器不被外界环境损坏，并有效预防偷窃，避免经济损失。重要的是，当发生火灾时，相关人员能够及时的打开灭火器保护箱的箱盖，保护箱箱底上的弹簧将灭火器自动向上弹出，箱体的倾斜角度利于灭火器的取出，以便现场人员快速施救，保证灭火器的及时应用，以遏制重大经济损失和伤亡事故的发生。【专利说明】一种车船灭火器保护箱
本技术属于交通运输安全
，具体地说，是涉及一种车船灭火器用的保护箱。
技术介绍
根据消防法规，为了防止运输工具发生火灾，并保证发生火灾后的及时应对，交通运输工具必须携带一定规格的灭火器。目前，车船上所配装的灭火器，一般都采用铁圈盘座固定其位置，或者将灭火器放置在工具箱中，也有将灭火器放置在驾驶员的座位底箱内，一旦发生火灾，不能够迅速取出灭火器灭火，由于灭火器暴露在外或者放置不合理，不能够及时迅速地取出灭火器从而耽误灭火。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车船灭火器保护箱，解决了现有灭火器安装不方便，安装位置不合理，取用困难导致灭火不及时的技术问题。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案予以实现:一种车船灭火器保护箱，内装有灭火器，包括箱体、箱底和箱盖，在箱底安装有复位装置，灭火器位于复位装置上，当箱盖闭合时，灭火器挤压复位装置，当箱盖打开时，复位装置复位，将灭火器从箱体顶出，方便灭火器的取用，箱体外侧部设置有安装架，箱体通过安装架安装在车船上，安装非常便捷。为了方便灭火器的取用，安装架的上部宽度大于下部的宽度，箱体倾斜安装在车船上。如上所述的车船灭火器保护箱，箱盖与箱体铰接，箱盖与箱体之间设置有锁紧装置。如上所述的车船灭火器保护箱，安装架通过缓冲件安装在车船上。如上所述的车船灭火器保护箱，安装架包括两个。如上所述的车船灭火器保护箱，箱底设置有加强筋。如上所述的车船灭火器保护箱，复位装置为复位弹簧。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是:本技术保护箱方便了灭火器的取用，安装方便快捷，包装运输简单。将灭火器放置在箱体内，可有效保护灭火器不被外界环境损坏，并可有效预防偷窃，避免经济损失。重要的是，当发生火灾时，相关人员能够及时的打开灭火器保护箱的箱盖，保护箱箱底上的弹簧将灭火器自动向上弹出，箱体的倾斜角度利于灭火器的取出，以便现场人员快速施救，保证灭火器的及时应用，以遏制重大经济损失和伤亡事故的发生。结合附图阅读本技术实施方式的详细描述后，本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。【专利附图】【附图说明】图1为本技术具体实施例的结构示意图。图2为本技术具体实施例箱盖的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细地描述。如图1、2所述，本实施例提出了一种车船灭火器保护箱，灭火器安装在保护箱内。保护箱包括箱体2、箱底5和箱盖1，箱体2优选为圆柱形。箱底5设置有加强筋，以增加箱底5的强度。箱盖I与箱体2通过合页7铰接，箱盖I与箱体2之间设置有锁紧装置6，箱盖I通过锁紧装置6锁紧在箱体2上。箱体2外侧部设置有安装架3，箱体2通过安装架3安装在车船上，安装非常便捷。其中，安装架3上部的宽度大于下部的宽度，因而，箱体2倾斜地安装在车船垂直的壁上。安装架3包括两个，对称分布，安装架3通过缓冲件安装在车船上。在保护箱的箱底5安装有复位装置，复位装置优选为复位弹簧4，灭火器位于复位弹簧4上，当箱盖I闭合时，箱盖I下压灭火器，灭火器挤压复位弹簧4，当箱盖I打开时，复位弹簧4复位，将灭火器从箱体2顶出，方便灭火器的取用。保护箱通过安装架3安装在车船上，当发生火灾时，解除锁紧装置6，箱盖I打开，灭火器在复位弹簧4的作用下从箱体2弹出，工作人员取出灭火器便可灭火。灭火完成后，将灭火器放回保护箱，将箱盖I闭合，锁定锁紧装置6。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。【权利要求】1.一种车船灭火器保护箱，内装有灭火器，包括箱体、箱底和箱盖，其特征在于:所述箱底安装有复位装置，所述灭火器位于复位装置上，所述箱盖闭合时，灭火器挤压复位装置，所述箱盖打开时，复位装置复位，将灭火器从箱体顶出，所述箱体外侧部设置有安装架，所述箱体通过安装架安装在车船上。2.根据权利要求1所述的车船灭火器保护箱，其特征在于:所述安装架的上部宽度大于下部的宽度，所述箱体倾斜安装在车船上。3.根据权利要求1所述的车船灭火器保护箱，其特征在于:所述箱盖与箱体铰接，箱盖与箱体之间设置有锁紧装置。4.根据权利要求1所述的车船灭火器保护箱，其特征在于:所述安装架通过缓冲件安装在车船上。5.根据权利要求1所述的车船灭火器保护箱，其特征在于:所述安装架包括两个。6.根据权利要求1所述的车船灭火器保护箱，其特征在于:所述箱底设置有加强筋。7.根据权利要求1所述的车船灭火器保护箱，其特征在于:所述复位装置为复位弹簧。【文档编号】A62C13/76GK203564673SQ201320651291【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日 【专利技术者】刘本生, 万文娟, 陈博宇, 李猛, 孙鲁彬, 孙燕燕, 王红岱, 王明文 申请人:王明文本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘本生，万文娟，陈博宇，李猛，孙鲁彬，孙燕燕，王红岱，王明文，
申请(专利权)人：王明文，
类型：实用新型
国别省市：