本发明专利技术公开了一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法及其检具，该检具包括一个底座，底座上竖直向上设置有两个定位柱，定位柱上端面向上设置有一个圆柱形的定位头，定位头和定位柱之间形成定位台阶，两个定位头能够穿入滤芯盖两端支耳的支耳孔内实现定位，还包括位于底座上侧边位置向上设置的定位块，定位块上正对被定位后的滤芯盖斜向油孔斜向设置有一个匹配的穿孔，穿孔内滑动贯穿设置有一根测量柱，测量柱上端能够向上插入滤芯盖斜向油孔内实现检测。本检测方法为采用上述检具进行检测。本发明专利技术具有结构简单，操作方便，判断快捷的优点，提高了滤芯盖油孔的安装可靠性，使滤芯盖安装后能够确保发动机润滑系统的正常工作。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法及其检具，该检具包括一个底座，底座上竖直向上设置有两个定位柱，定位柱上端面向上设置有一个圆柱形的定位头，定位头和定位柱之间形成定位台阶，两个定位头能够穿入滤芯盖两端支耳的支耳孔内实现定位，还包括位于底座上侧边位置向上设置的定位块，定位块上正对被定位后的滤芯盖斜向油孔斜向设置有一个匹配的穿孔，穿孔内滑动贯穿设置有一根测量柱，测量柱上端能够向上插入滤芯盖斜向油孔内实现检测。本检测方法为采用上述检具进行检测。本专利技术具有结构简单，操作方便，判断快捷的优点，提高了滤芯盖油孔的安装可靠性，使滤芯盖安装后能够确保发动机润滑系统的正常工作。【专利说明】一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法及其检具
本专利技术涉及一种摩托车构件检测技术，尤其是一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法及其检具。
技术介绍
摩托车发动机机油滤芯，是安装在摩托车发动机油道中，用于对发动机机油进行过滤的装置。滤芯安装好后，采用滤芯盖进行密封固定，滤芯使用一段时间后可以拆卸滤芯盖实现滤芯的更换。现有的一种摩托车发动机机油滤芯盖，其结构如图1和图2所示，滤芯盖I整体呈圆盘形，周边设置有两个用于安装的支耳2，支耳2上有支耳孔，滤芯盖I中部下表面中部具有向上的竖向油孔3,滤芯盖I内还设置有斜向油孔4,斜向油孔4 一端斜向上和竖向油孔3上部连通，另一端斜向下贯通露出于滤芯盖I侧壁上。这种摩托车发动机机油滤芯盖，在制造时，油孔位置容易出现偏差，导致滤芯盖安装后油道孔对接常常偏差，进而影响发动机润滑系统的正常工作。故有必要考虑怎样设计一种结构简单，操作方便，能够快速检定滤芯盖油孔位置准确度的摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法及其检具。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是，怎样提供一种结构简单，操作方便，能够快速检定滤芯盖油孔位置准确度的摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法及其检具，使滤芯盖安装后能够确保发动机润滑系统的正常工作。为了解决上述技术问题，本专利技术中采用了如下的技术方案: 一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检具，其特征在于，包括一个底座，底座上竖直向上设置有两个定位柱，定位柱上端面向上设置有一个圆柱形的定位头，定位头和定位柱之间形成定位台阶，两个定位头能够穿入滤芯盖两端支耳的支耳孔内实现定位，还包括位于底座上侧边位置向上设置的定位块，定位块上正对被定位后的滤芯盖斜向油孔斜向设置有一个匹配的穿孔，穿孔内滑动贯穿设置有一根测量柱，测量柱上端能够向上插入滤芯盖斜向油孔内实现检测。本专利技术使用时，将滤芯盖靠两个支耳的支耳孔定位在两个定位柱上端的定位头内。然后，将测量柱斜向上插入到滤芯盖斜向油孔内，如果能够顺利插入，则判断油孔位置准确，如果不能顺利插入则可判断油孔位置存在偏差。故具有结构简单，操作方便，判断快捷的优点，提高了滤芯盖油孔的安装可靠性，使滤芯盖安装后能够确保发动机润滑系统的正常工作。作为优化，所述定位头顶面侧边设置有一个直径向上变小的锥体段。这样，可以使得滤芯盖安装定位时更加快捷方便。作为优化，所述定位柱下端靠一个直径变小的安装段插入安装固定在底座上的安装孔内。这样，便于定位柱安装连接，利于实施。本专利技术还公开了一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法，其特征在于，包括以下步骤: a、获取如上述结构的检具； b、将待检测的滤芯盖靠两个支耳的支耳孔定位在两个定位柱上端的定位头内；C、将测量柱插入定位块的穿孔，依靠穿孔定向并继续斜向上插入到滤芯盖斜向油孔内，如果能够顺利插入，则判断油孔位置准确，如果不能顺利插入则可判断油孔位置存在偏差。综上所述，本专利技术具有结构简单，操作方便，判断快捷的优点，提高了滤芯盖油孔的安装可靠性，使滤芯盖安装后能够确保发动机润滑系统的正常工作。【专利附图】【附图说明】图1为
技术介绍
所述现有滤芯盖的结构示意图。图2为图1的A-A视图。图3为本专利技术检具使用时俯视方向的结构示意图。图4为图3的B-B视图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。如下图3-4所示，一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检具，包括一个底座5，底座5上竖直向上设置有两个定位柱6，定位柱6上端面向上设置有一个圆柱形的定位头7,定位头7和定位柱6之间形成定位台阶,两个定位头7能够穿入滤芯盖I两端支耳2的支耳孔内实现定位，还包括位于底座5上侧边位置向上设置的定位块8，定位块8上正对被定位后的滤芯盖的斜向油孔4斜向设置有一个匹配的穿孔，穿孔内滑动贯穿设置有一根测量柱9，测量柱9上端能够向上插入滤芯盖斜向油孔4内实现检测。具体实施时，所述定位头7顶面侧边设置有一个直径向上变小的锥体段。所述定位柱6下端靠一个直径变小的安装段插入安装固定在底座5上的安装孔内。定位块8靠自身的一个台阶定位固定在底座5上的一个方孔内。本专利技术还公开了一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法，包括以下步骤:a、获取如上述结构的检具；b、将待检测的滤芯盖靠两个支耳的支耳孔定位在两个定位柱上端的定位头内；c、将测量柱插入定位块的穿孔，依靠穿孔定向并继续斜向上插入到滤芯盖斜向油孔内，如果能够顺利插入，则判断油孔位置准确，如果不能顺利插入则可判断油孔位置存在偏差。故本专利技术具有结构简单，操作方便，判断快捷的优点，提高了滤芯盖油孔的安装可靠性，使滤芯盖安装后能够确保发动机润滑系统的正常工作。【权利要求】1.一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检具，其特征在于，包括一个底座，底座上竖直向上设置有两个定位柱，定位柱上端面向上设置有一个圆柱形的定位头，定位头和定位柱之间形成定位台阶，两个定位头能够穿入滤芯盖两端支耳的支耳孔内实现定位，还包括位于底座上侧边位置向上设置的定位块，定位块上正对被定位后的滤芯盖斜向油孔斜向设置有一个匹配的穿孔，穿孔内滑动贯穿设置有一根测量柱，测量柱上端能够向上插入滤芯盖斜向油孔内实现检测。2.如权利要求1所述的摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检具，其特征在于，所述定位头顶面侧边设置有一个直径向上变小的锥体段。3.如权利要求1所述的摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检具，其特征在于，所述定位柱下端靠一个直径变小的安装段插入安装固定在底座上的安装孔内。4.一种摩托车发动机机油滤芯盖油道位置检测方法，其特征在于，包括以下步骤: a、获取如权利要求1或2或3所述结构的检具； b、将待检测的滤芯盖靠两个支耳的支耳孔定位在两个定位柱上端的定位头内； C、将测量柱插入定位块的穿孔，依靠穿孔定向并继续斜向上插入到滤芯盖斜向油孔内，如果能够顺利插入，则判断油孔位置准确，如果不能顺利插入则可判断油孔位置存在偏差。【文档编号】G01B5/00GK103759605SQ201410004615【公开日】2014年4月30日 申请日期:2014年1月6日 优先权日:2014年1月6日 【专利技术者】黄恩龙, 刘锴 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄恩龙，刘锴，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。