一种紧缆机制造技术

本发明专利技术属于一种紧缆机，包括：用于移动和支撑紧固装置和液压系统的行走装置；用于挤圆挤密形成主缆的多根平行钢丝绳的紧固装置；用于对紧固装置提供挤圆挤密动力的液压系统。其中紧固装置由两个可相互合扣合的半圆形紧固件、钩耳、半圆形尼龙瓦和参照钢柱所构成。本发明专利技术能机械化、方便地、快速地对悬索桥主缆完成挤圆挤密的紧缆工序，具有结构和操作简单，重量轻，施工成本低，组装简便，省时省力，施工周期短，安全可靠，故障维修方便，效率高和质量好的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于一种紧缆机，包括：用于移动和支撑紧固装置和液压系统的行走装置；用于挤圆挤密形成主缆的多根平行钢丝绳的紧固装置；用于对紧固装置提供挤圆挤密动力的液压系统。其中紧固装置由两个可相互合扣合的半圆形紧固件、钩耳、半圆形尼龙瓦和参照钢柱所构成。本专利技术能机械化、方便地、快速地对悬索桥主缆完成挤圆挤密的紧缆工序，具有结构和操作简单，重量轻，施工成本低，组装简便，省时省力，施工周期短，安全可靠，故障维修方便，效率高和质量好的优点。【专利说明】一种紧缆机
本专利技术属于一种紧缆机。
技术介绍
目前，跨度较大的悬索桥的主缆由多根高强平行设置的钢丝缆绳经挤圆挤密的紧缆工序所构成，而后在将经挤圆挤密的多根高强平行设置的钢丝缆绳外设索夹形成承重主缆。承重主缆为悬索桥的主要承重缆，对多根高强平行设置的钢丝缆绳挤圆挤密有严格要求，要求紧缆完毕后能够保证索夹内主缆的空隙率达到28%以下、索夹外主缆的空隙率达到26%以下。而目前紧缆施工中使用的紧缆设备由于体程大，重量沉，成本高，组装复杂，通常需在待紧主缆工序施工的承重主缆下端的地面上铺设与承重主缆平行的轨道，轨道上设轨道平台车，轨道平台车上搭设脚手架至承重主缆下端，脚手架上设工作平台其上置紧缆设备，紧缆设备是分拆后运上工作平台后再组装而成。这种紧缆设备体程大，重量沉，成本高，且组装复杂，主缆出现故障维修麻烦，费工费时，施工成本大，施工周期长，速度慢、效率低，质量难于保证。若承重主缆与地面距离过大，或为河流复杂地形，则完成紧缆工序更为困难，耗费更高。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种紧缆机，能机械化、方便地、快速地对悬索桥主缆完成挤圆挤密的紧缆工序，具有结构和操作简单，重量轻，施工成本低，组装简便，省时省力，施工周期短，安全可靠，故障维修方便，效率高和质量好的优点。为此，本专利技术主要由液压系统、穿心千斤顶和天车所组成，所述的紧缆机包括:行走装置，用于移动和支撑紧固装置和液压系统，行走装置由天车、牵引挂耳、吊耳、行走滑轮、吊索、工作平台、卷扬机和牵引绳所构成，天车的前端中部设牵引挂耳，卷扬机位于悬索桥侧岸的塔顶门架上，卷扬机通过牵引绳和牵引挂耳带动天车运行，天车的下端两侧设有行走滑轮，行走滑轮位于猫道承重索上，天车的下端四角设有吊耳，工作平台通过上端带有搭钩的吊索吊设在天车的下端，工作平台位于主缆下端，液压系统位于工作台上；紧固装置，用于挤圆挤密形成主缆的多根平行钢丝绳，由两个可相互合扣合的半圆形紧固件、钩耳、半圆形尼龙瓦和参照钢柱所构成，半圆形紧固件的中部为半圆形卡槽，半圆形卡槽内设有半圆形尼龙瓦，半圆形紧固件的上端设有钩耳，天车的下端中部两侧各通过吊耳和钢丝绳连接一个吊链器，左侧的半圆形紧固件上的钩耳与右侧的吊链器的升降链连接，右侧的半圆形紧固件上的钩耳与左侧的吊链器的升降链连接，半圆形紧固件的两端设有拉杆孔，两个穿心式千斤顶所用的拉杆分别穿设在两个拉杆孔内:液压系统，用于对紧固装置提供挤圆挤密的动力，由液压油泵、油管、两台穿心式千斤、拉杆和紧固螺母所构成，液压油泵位于工作台上，拉杆穿设在半圆形紧固件两端的拉杆孔内，紧固螺母螺设在拉杆上，两台穿心式千斤顶分别位于拉杆外侧的半圆形紧固件上，液压油泵通过油管与穿心式千斤顶的液压系统连接，穿心式千斤顶通过拉杆和紧固螺母调整位于拉杆上的两个半圆形紧固件之间的距离。所述的吊索的上端设有搭钩，吊索的上端通过搭钩与天车下端的吊耳连接或分离。所述的半圆形尼龙瓦的外侧两角上设有闭合齿状构件，位于两半圆形尼龙瓦上的闭合齿状构件的凸部和凹部对应设置。所述的半圆形紧固件的半圆形卡槽的直径长度依主缆缆径设置，分为5?6种不同的直径型号。所述的行走滑轮的轮面上设有半圆形下凹槽沟。所述的半圆型构件的两侧对称设置参照钢柱，参照钢柱的轴线与所在的半圆形紧固件的平面垂直。所述的穿心式千斤顶由顶体、顶出活塞、拉杆套孔体、液压油缸、回油口、进油口、法兰盘座和密封圈所构成，顶出活塞的中部设贯通孔，法兰盘座的中部设贯通孔，拉杆套孔体下端通过法兰盘座和密封圈与顶体下端密封连成一体，顶体的内侧壁与拉杆套孔体之间为液压油缸，顶出活塞的下端凸部位于液压油缸内且密封液压油缸内空间，顶出活塞的下端凸部上端的顶体外侧壁上设回油口，顶出活塞的下端凸部下端的顶体外侧壁上设进油口。上述结构设计实现了本专利技术的目的。本专利技术能机械化、方便地、快速地对悬索桥主缆完成挤圆挤密的紧缆工序，具有结构和操作简单，重量轻，施工成本低，组装简便，省时省力，施工周期短，安全可靠，故障维修方便，效率高和质量好的优点。据统计本专利技术仅需2?4人即可完成作业，效率提高数拾倍以上，有较好的使用效果。测试表明:在刘家峡悬索桥主跨主缆紧缆施工中，主缆计算跨径为536米，东边跨主缆计算跨径为113米，西边跨主缆计算跨径为148米，主缆索股长度范围为868?870米，主缆施工采用预制平行钢丝索股逐根架设的施工方法(PPWS)，单束预制平行钢丝索股由127根中5.2_的平行渡锌钢丝组成，主缆索股在架设时竖向排成尖顶的近似正六边形。通过本专利技术完成紧缆施工后的主缆成为紧密的圆形，主缆的空隙率和圆度达到且超过主要的质量控制指标，通过本发用使主缆索夹内的空隙率达到16%?20%、索夹外主缆空隙率达到18%?22% ;索夹内主缆直径达到429.3mm，索夹外主缆直径达到434.6mm。800多米的主缆紧缆工序施工作业只用了 9天便告结束，缩短施工周期近10倍。且设备组装简便、操作简单、故障率低，累计节约施工费用数百万元以上。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的紧缆施工时的局部结构示意图。图3是本专利技术的穿心式千斤顶结构示意图。图4是本专利技术的半圆形紧固件结构示意图。图5是本专利技术的半圆形紧固件和半圆形尼龙瓦结构示意图。图6是图4的左视结构示意图。【具体实施方式】如图1至6所示，一种紧缆机，主要由液压系统、穿心千斤顶和天车所组成，所述的紧缆机包括:行走装置，用于移动和支撑紧固装置和液压系统。行走装置由天车1、牵引挂耳2、吊耳17、行走滑轮3、吊索5、工作平台9、卷扬机20和牵引绳19所构成。天车的前端中部设牵引挂耳，卷扬机位于悬索桥侧岸的塔顶门架18上，卷扬机通过牵引绳和牵引挂耳带动天车运行。天车的下端两侧设有行走滑轮3，行走滑轮位于猫道承重索21上。所述的行走滑轮的轮面上设有半圆形下凹槽沟，利于行走滑轮在猫道承重索上运行。显然，行走滑轮为4个，分别位于天车的下端四角部；猫道承重索为两根，且呈间隔距离平行设置在待紧主缆221的上端空间。天车的下端四角设有吊耳，工作平台通过上端带有搭钩4的吊索吊设在天车的下端，工作平台位于主缆下端，液压系统位于工作台上。所述的吊索的上端设有搭钩，吊索的上端通过搭钩与天车下端的吊耳连接或分离。紧固装置，用于挤圆挤密形成主缆的多根平行钢丝绳。由两个可相互合扣合的半圆形紧固件12、钩耳30、半圆形尼龙瓦13和参照钢柱31所构成。半圆形紧固件的中部为半圆形卡槽32，半圆形卡槽内设有半圆形尼龙瓦13，半圆形尼龙瓦的作用是可有效防止在挤压过程中的半圆形紧固件造成主缆钢丝渡锌层的磨损。所述的半圆形尼龙瓦的外侧两角上设有闭合齿状构件14，位于两半圆形尼龙瓦上的闭合齿状构件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阳华国，樊兆伟，路小科，
申请(专利权)人：中交第一公路工程局有限公司，中交一公局第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：