本发明专利技术公开一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料及其制备方法,该新型汽车安全气囊涂层硅胶材料由组份A和组份B构成,使用的时候,将组份A和组份B按照10:1的重量比在室温下混合均匀后,涂布于基材表面,固化温度采用160℃,固化时间为5min,则在基材表面形成一层薄膜,该薄膜经性能测试发现,其强度高、耐磨性好、拉伸性能和撕裂性能优良。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开,该新型汽车安全气囊涂层硅胶材料由组份A和组份B构成,使用的时候,将组份A和组份B按照10:1的重量比在室温下混合均匀后,涂布于基材表面,固化温度采用160℃,固化时间为5min,则在基材表面形成一层薄膜,该薄膜经性能测试发现,其强度高、耐磨性好、拉伸性能和撕裂性能优良。【专利说明】
本专利技术涉及汽车配件
,尤其涉及汽车安全气囊涂层材料,具体涉及一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料。
技术介绍
在我国跃居世界第一大汽车消费国和汽车生产国之际,随着经济的迅速增长,轿车保有量迅速上升,交通安全形势更加严峻。从1987年起,我国道路交通事故死亡人数一直位于世界首位,造成了巨大的人员伤亡和社会经济损失,汽车安全问题引起了的高度重视。汽车安全气囊乘员约束系统作为一种有效的被动安全保护设备,它可有效地降低乘员在碰撞中所承受的减速冲击和二次碰撞力,是乘员在汽车碰撞中重要、有效的保护措施。目前我国安全气囊市场正处于普及应用的成长期,汽车安全气囊市场需求容量持续上升,安全气囊技术仍处于发展和提高之中,最大限度地发挥安全气囊的保护作用,并进一步减少其副作用、降低成本、提高保护性能等问题仍是理论上和工程中需要不断探索的重要课题。硅橡胶作为一种具备耐高温和良好力学性能的涂层材料,其自身性能对涂层织物的力学性能有着显著影响,并且具有防潮、防火、防霉、绝缘和密封的作用,而且经其浸涂后的绝缘产品弯折后仍能保持原来的绝缘性能,并且硅橡胶作为具有环境稳定性高、化学性质不活泼、耐磨性好、摩擦系数低、短时热阻力性能良好以及利于气囊的回收利用等优点,在欧美国家其作为气囊涂层材料正逐步得到广泛的应用,但在我国其研究和生产尚属起步阶段,主要依靠国外进口。因此,研发新型的性能优良的`硅胶材料对我国的研发人员来说是一个重要的课题,其任务艰巨,但市场前景非常广阔,有很大的经济价值。
技术实现思路
本专利技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种强度高、耐磨性好、拉伸性能好、撕裂性能优良的新型汽车安全气囊涂层硅胶材料。本专利技术的另一个目的是提供上述新型汽车安全气囊涂层硅胶材料的制备方法。本专利技术的上述目的是通过如下方案予以实现的:一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其原料配方是由组份A和组份B构成,所述组份A的配方是由如下重量份数的各组份组成的:乙烯基硅油I25~40份;乙烯基硅油225~50份;改性MQ树脂20~30份;粉料30~50份; 交联剂2~6份; 抑制剂0.01~0.05份;增粘剂I2~3份。上述组份B的配方是由如下重量份数的各组份组成的: 乙烯基硅油I30~45份; 乙烯基硅油230~50份;改性MQ树脂20~40份; 催化剂0.1~0.5份; 增粘剂22~4.5份。上述组份A和组份B的配方中,所`述乙烯基硅油I和乙烯基硅油2的结构式如通式(I)所示:【权利要求】1.一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其特征在于该新型汽车安全气囊涂层硅胶材料的原料配方是由组份A和组份B构成,所述组份A的配方是由如下重量份数的各组份组成的: 2.根据权利要求1所述一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其特征在于所述式(II)中,z=25, h=20。3.根据权利要求1所述一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其特征在于所述组份A和组份B的配方中,所改性MQ树脂是甲基乙烯基MQ树脂。4.根据权利要求1所述一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其特征在于所述组份A的配方中,粉料采用氢氧化铝、硅微粉、水滑石、钠米氧化锌、钠米三氧化二钛或偏硅酸铝中的任意一种。5.根据权利要求1所述一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其特征在于所述组份A的配方中,抑制剂采用3,5- 二甲基-1-己炔-3-醇或2-丙炔-1-醇。6.根据权利要求1所述一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其特征在于所述组份A的配方中,增粘剂I采用乙烯基三乙氧基硅烷、Y-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷偶联剂、Y-甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷偶联剂、Y-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、Y _缩水甘油酿氧丙基二乙氧基硅烷、甲基乙稀的二甲氧基硅烷、甲基乙稀的二乙氧基娃烷、丙烯酸-2-羟基乙酯、正硅酸乙酯或正硅酸甲酯中的任意一种。7.根据权利要求1所述一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料,其特征在于所述组份B的配方中,增粘剂2采用钛酸异丁酯、钛酸正丁酯、四异丙醇钛、异辛酸钛、四异丙醇锆、异辛酸锆或二异丙醇锌中的任意一种。8.—种权利要求1-7所述任一项的一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料的制备方法,其特征在于该制备方法是先分别制备组份A和组份B,然后再将组份A和组份B按照10:1的重量比在室温下混合均匀后,制备所得涂布液则为本专利技术的新型汽车安全气囊涂层硅胶材料。9.根据权利要求8所述一种新型汽车安全气囊涂层硅胶材料的制备方法,其特征在于所述组份A的制备方法如下所示: 按照组份A的配方用量,先将乙烯基硅油1、乙烯基硅油2和改性MQ树脂在180°C、真空度为-0.1Mpa的条件下,搅拌混合4小时后,再加入粉体、交联剂、抑制剂和增粘剂1,常温常压下捏合I小时后,出料,过3次三辊机,则制备得到所需组份A。10.根据权利要求8所述一种新型汽车 安全气囊涂层硅胶材料的制备方法,其特征在于所述组份B的制备方法如下所示: 按照组份B的配方用量,先将乙烯基硅油1、乙烯基硅油2和改性MQ树脂在180°C、真空度为-0.1Mpa的条件下搅拌混合4小时后,再加入催化剂和增粘剂2,常温常压下捏合I小时,则制备得到所需组份B。【文档编号】C09D183/07GK103756561SQ201310738369【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日 【专利技术者】王细平 申请人:惠州市永卓科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王细平,
申请(专利权)人:惠州市永卓科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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