送料小车制造技术

技术编号:9984564 阅读:97 留言:0更新日期:2014-05-01 08:06
本技术提供一种能够调节高度、结构简单的送料小车。它包括托料台、剪叉式升降机构;剪叉式升降机构包括两对相对的剪叉,剪叉由两剪叉臂在中心转动联接而成,上下横撑分别联接两对剪叉中相对的剪叉臂;一对相对的剪叉臂上端与托料台底部铰接,另一对相对的剪叉臂上端铰接滚动设置在托料台底部的滚轮;各剪叉臂的下端铰接有行走轮;气缸的缸体与一下横撑转动联接,气缸的活塞杆与一上横撑转动联接,且与所述气缸相连的上横撑与下横撑不在同一对剪叉上;所述进料台的上部成两边高、中间低的V形。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种能够调节高度、结构简单的送料小车。它包括托料台、剪叉式升降机构;剪叉式升降机构包括两对相对的剪叉,剪叉由两剪叉臂在中心转动联接而成,上下横撑分别联接两对剪叉中相对的剪叉臂;一对相对的剪叉臂上端与托料台底部铰接,另一对相对的剪叉臂上端铰接滚动设置在托料台底部的滚轮;各剪叉臂的下端铰接有行走轮;气缸的缸体与一下横撑转动联接,气缸的活塞杆与一上横撑转动联接,且与所述气缸相连的上横撑与下横撑不在同一对剪叉上;所述进料台的上部成两边高、中间低的V形。【专利说明】送料小车
本技术涉及一种用于向工作台送料的送料小车。
技术介绍
为了向工作台输送较重的物料,一般采用行车。在没有行车的地方一般采用送料小车,但一般的送料小车的高度难于调节,导致送料小车的高度难于与工作台匹配。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够调节高度、结构简单的送料小车。本送料小车,包括托料台、剪叉式升降机构;剪叉式升降机构包括两对相对的剪叉,剪叉由两剪叉臂在中心转动联接而成,上下横撑分别联接两对剪叉中相对的剪叉臂;一对相对的剪叉臂上端与托料台底部铰接,另一对相对的剪叉臂上端铰接滚动设置在托料台底部的滚轮;各剪叉臂的下端铰接有行走轮;气缸的缸体与一下横撑转动联接,气缸的活塞杆与一上横撑转动联接,且与所述气缸相连的上横撑与下横撑不在同一对剪叉上;所述进料台的上部成两边高、中间低的V形。本技术的有益效果:使用时,需要输送的物料放置在托料台上。本专利技术通过剪叉式升降机构可以带动托料台升降,这样,即可把托料台升降到与工作台基本等高的高度,方便送料。所述托料台的上部成两边高、中间低的V形。这样圆形的物料放置在V形托料台上,物料不会滚动。通过滚轮形成滚动副,减小了摩擦力。【专利附图】【附图说明】图1为送料小车的立体示意图。图2是送料小车的另一个立体示意图。。图中,托料台I,剪叉式升降机构2,剪叉3,剪叉臂4,剪叉臂5,上横撑6,下横撑7,滚轮8,行走轮9,气缸10,中心转轴11上。【具体实施方式】下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。如图1、2所示的送料小车,包括托料台1、剪叉式升降机构2。剪叉式升降机构包括两对相对的剪叉3,剪叉由两剪叉臂4、5在中心转动联接在中心转轴11上而成,上横撑6分别联接两对剪叉中相对的剪叉臂4,下横撑7分别联接两对剪叉中相对的剪叉臂5。相对的剪叉臂4上端与托料台底部铰接,相对的剪叉臂5上端连接滚轮轴,滚轮8套装在滚轮轴上,滚轮与托料台底部形成滚动副。剪叉臂4、5的下端铰接有行走轮9 ;气缸10的缸体与一下横撑7转动联接,气缸的活塞杆与一上横撑6转动联接,且与所述气缸相连的上横撑与下横撑不在同一对剪叉上。【权利要求】1.送料小车,其特征是:它包括托料台、剪叉式升降机构;剪叉式升降机构包括两对相对的剪叉,剪叉由两剪叉臂在中心转动联接而成,上下横撑分别联接两对剪叉中相对的剪叉臂;一对相对的剪叉臂上端与托料台底部铰接,另一对相对的剪叉臂上端铰接滚动设置在托料台底部的滚轮;各剪叉臂的下端铰接有行走轮;气缸的缸体与一下横撑转动联接,气缸的活塞杆与一上横撑转动联接,且与所述气缸相连的上横撑与下横撑不在同一对剪叉上;所述进料台的上部成两边高、中间低的V形。【文档编号】B66F9/12GK103754799SQ201110329702【公开日】2014年4月30日 申请日期:2011年10月27日 优先权日:2011年10月27日 【专利技术者】周伟清 申请人:常州正华机电科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周伟清
申请(专利权)人:常州正华机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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