物理小车瞬时速度演示仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物理小车瞬时速度演示仪，包括小车、车道板、细线和砝码，所述小车置于车道板上部，所述车道板上部一端设有与小车一端锁扣的扣件，车道板另一端设有缓冲装置，车道板一侧安装有光学测速传感器。本实用新型专利技术安装调节简单，操作方便，构造巧妙，非常适用。锁扣装置让小车固定方便，缓冲装置让小车不易跌落损坏；光学测速传感器固定在长车道板上容易调节角度和方向，电子计时器计时精度高，便于学生观察，本实用新型专利技术形象直观，演示效果很好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种物理小车瞬时速度演示仪，包括小车、车道板、细线和砝码，所述小车置于车道板上部，所述车道板上部一端设有与小车一端锁扣的扣件，车道板另一端设有缓冲装置，车道板一侧安装有光学测速传感器。本技术安装调节简单，操作方便，构造巧妙，非常适用。锁扣装置让小车固定方便，缓冲装置让小车不易跌落损坏；光学测速传感器固定在长车道板上容易调节角度和方向，电子计时器计时精度高，便于学生观察，本技术形象直观，演示效果很好。【专利说明】物理小车瞬时速度演示仪
本技术涉及物理教学用辅助器材领域，特别是涉及一种物理小车瞬时速度演示仪。
技术介绍
力学是物理学科中十分重要的部分，涉及比较广，在现实的教学中常常通过很多实验进行演示，让学生深刻理解，例如，演示匀变速直线运动、牛顿定律、动量定理和动能定理等，这些都能够通过实验小车进行实验并得出数据，为教学提供便利。现有的物理小车实验中实验器材简单，小车在车道板需要人为控制，小车易碰撞车道板两端，多次后易造成器材损坏，同时没有电子测速，使得测试的数据不够精确。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本技术提供一种能解决上述现有技术问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种物理小车瞬时速度演示仪，包括小车、车道板、细线和砝码，所述小车置于车道板上部，所述车道板上部一端设有与小车一端锁扣的扣件，车道板另一端设有缓冲装置，车道板一侧安装有光学测速传感器。进一步的，所述小车上设有遮光板或小车高度大于光学测速传感器的测试高度。进一步的，所述车道板下部两端铰接有支撑件。进一步的,所述细线一端连接小车,另一端连接破码。进一步的，所述光学测速传感器连接电子计时器。进一步的，所述细线与砝码之间设有滑轮。进一步的，所述车道板表面沿长度方向设有长度单位的刻度层，即在车道板上表面设有测量小车行驶距离的刻度尺。与现有技术相比，该技术的有益效果:安装调节简单，操作方便，构造巧妙，非常适用。锁扣装置让小车固定方便，缓冲装置让小车不易跌落损坏；光学测速传感器固定在长车道板上容易调节角度和方向；电子计时器计时精度高；车道板下铰接有支撑件，可以制造一个斜坡出来用于实验，便于学生观察，本技术形象直观，演示效果很好。由于设计小巧，便于携带和方便演示。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构状态一示意图；图2是本技术的结构状态二示意图；图3是本技术的结构状态三示意图:图4是本技术的结构状态俯视图；图5是本技术的另一实施例。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。实施例:参见图1至图5，一种物理小车瞬时速度演示仪，包括小车1、车道板2、细线3和砝码4，所述小车I置于车道板2上部，所述车道板2上部一端设有与小车I 一端锁扣的扣件6，车道板2另一端设有缓冲装置7，车道板2 —侧安装有光学测速传感器8。进一步的，所述小车I上设有遮光板或小车I高度大于光学测速传感器8的测试高度。进一步的，所述车道板2下部两端铰接有支撑件5。进--步的，所述细线3 —端连接小车I，另一端连接破码4。进一步的，所述光学测速传感器8连接电子计时器10。进一步的，所述细线3与砝码4之间设有滑轮9。进一步的，所述车道板2表面沿长度方向设有长度单位的刻度层，即在车道板2上表面设有测量小车I行驶距离的刻度尺。另一实施例，参见图5，在小车I上安装用于与光学测速传感器8发生感应的遮光板11，在实验中测出遮光板11的瞬时速度，就是小车I的瞬时速度。由于遮光板11宽度X只有5毫米左右，当遮光板11通过光电门时，时间t也很短，由平均速度公式V = x/t,计算出遮光板11的平均速度，可以认为是遮光板11通过光电门时的瞬时速度，也就是小车I通过光电门的瞬时速度。·如图1，先将支撑件5展开固定在车道板2上(垫高可便于学生观察)，再放在水平桌面上，调节好固定在车道板2上光学测速传感器8，光学测速传感器8包括感应光线变化的光电门，并把光电门的输出线与电子计时器10连接并接通电源，电子计时器10显示为0.00，说明光电门与电子计时器10连接完好，可进行测量。如图3，把车道板2其中一端的支撑件5折叠收好后，车道板2变成一个斜面，小车I在斜面上由于重力作用，沿斜面下滑而通过光控计时，同样也可以测出小车I瞬时速度.如图1至图4中，车道板2上小车I的最后终点一端设有缓冲装置7，细线3从缓冲装置7中无障碍穿过。小车I运动到滑轮9处，由于缓冲装置7的作用，小车I很快停下从而避免小车I因滑落而损坏。以上所述只是本技术优选的实施方式，其并不构成对本技术保护范围的限制，只要是以基本相同的手段实现本技术目的的都应属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种物理小车瞬时速度演示仪，包括小车、车道板、细线和砝码，其特征在于:所述小车置于车道板上部，所述车道板上部一端设有与小车一端锁扣的扣件，车道板另一端设有缓冲装置，车道板一侧安装有光学测速传感器。2.根据权利要求1所述的物理小车瞬时速度演示仪，其特征在于:所述小车上设有遮光板。3.根据权利要求1所述的物理小车瞬时速度演示仪，其特征在于:所述车道板下部两端铰接有支撑件。4.根据权利要求1所述的物理小车瞬时速度演示仪，其特征在于:所述细线一端连接小车，另一端连接砝码。5.根据权利要求1所述的物理小车瞬时速度演示仪，其特征在于:所述光学测速传感器连接电子计时器。6.根据权利要求4所述的物理小车瞬时速度演示仪，其特征在于:所述细线与砝码之间设有滑轮。7.根据权利要求1所述的物理小车瞬时速度演示仪，其特征在于:所述车道板表面沿长度方向设有长度单位的刻度层。【文档编号】G09B23/10GK203562121SQ201320712142【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日 【专利技术者】杨亮, 田先平, 陈明志, 陈建强, 陈禄高, 冉丹 申请人:杨亮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨亮，田先平，陈明志，陈建强，陈禄高，冉丹，
申请(专利权)人：杨亮，
类型：实用新型
国别省市：