一种新型烧结周制造技术

技术编号:9973935 阅读:122 留言:0更新日期:2014-04-26 10:48
本实用新型专利技术提供一种新型烧结周。它包括长方形烧结周,底板与底板四周的挡板焊接为一体,底板上设置有均匀分布的定位轴组,定位轴组包括两根定位轴,定位轴组内两根定位轴之间的距离略大于气门导管的外径。采用上述技术方案的有益效果是:将气门导管放置在定位轴组上的两根定位轴上,再将气门座圈围绕定位轴组层层堆叠,形成烧结组,每一烧结组内有两根气门导管,若干气门座圈,这样的结构提高了烧结效率,降低了生产成本。本实用新型专利技术结构简单,使用效果好。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种新型烧结周。它包括长方形烧结周,底板与底板四周的挡板焊接为一体,底板上设置有均匀分布的定位轴组,定位轴组包括两根定位轴,定位轴组内两根定位轴之间的距离略大于气门导管的外径。采用上述技术方案的有益效果是:将气门导管放置在定位轴组上的两根定位轴上,再将气门座圈围绕定位轴组层层堆叠,形成烧结组,每一烧结组内有两根气门导管,若干气门座圈,这样的结构提高了烧结效率,降低了生产成本。本技术结构简单,使用效果好。【专利说明】一种新型烧结周
本技术涉及汽车配件生产
,具体的说,是一种新型烧结周。技术背景气缸盖是汽车内燃机的重要部件,而气门座圈和气门导管的加工技术是气缸盖的性能的关键,因此气门座圈和气门导管均由成本较高的粉末冶金经压制成型、烧结、机加工等工序制造而成,烧结时,一般的方法是将粉末成型机上通过模具压制成型的气门导管与气门座圈分别放在烧结周内进行烧结这样的烧结效率不高,耗电多,液氮使用量大,生产成本闻。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种提高烧结效率、降低生产成本的新型烧结周。为解决上述技术问题,本技术提供一种新型烧结周,应用于气门导管和气门座圈生产线,包括长方形烧结周,底板与底板四周的挡板焊接为一体,底板上设置有均匀分布的定位轴组,定位轴组包括两根定位轴,定位轴组内两根定位轴之间的距离略大于气门导管的外径。所述的定位轴平行设置底板上。所述的定位轴的高度与挡板的高度一致。采用上述技术方案的有益效果是:将气门导管放置在定位轴组上的两根定位轴上,再将气门座圈围绕定位轴组层层堆叠,形成烧结组,每一烧结组内有两根气门导管,若干气门座圈,这样的结构提高了烧结效率,降低了生产成本。本技术结构简单,使用效果好。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种新型烧结周的结构示意图。图2为本技术一种新型烧结周的使用状态图。其中,1、烧结周,2、底板,3、定位轴组,4、定位轴,5、挡板。【具体实施方式】下面结合说明书附图对本技术的技术方案和结构进行说明,以便于本
的技术人员理解。如图1所示,一种新型烧结周,应用于气门导管和气门座圈生产线,包括长方形烧结周1,底板2与底板2四周的挡板5焊接为一体,底板2上设置有均匀分布的定位轴组3,定位轴组3包括两根定位轴4,定位轴组3内两根定位轴4之间的距离略大于气门导管的外径,定位轴4平行设置底板2上,定位轴4的高度与挡板5的高度一致。采用上述技术方案的有益效果是:将气门导管放置在定位轴组上的两根定位轴上,再将气门座圈围绕定位轴组层层堆叠,形成烧结组,每一烧结组内有两根气门导管,若干气门座圈,这样的结构提高了烧结效率,降低了生产成本。本技术结构简单,使用效果好。上述结合附图对技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种新型烧结周,应用于气门导管和气门座圈生产线,包括长方形烧结周,底板与底板四周的挡板焊接为一体,其特征在于,所述的底面上设置有均匀分布的定位轴组,所述的定位轴组包括两根定位轴,所述的定位轴组内两根定位轴之间的距离略大于气门导管的外径。2.根据权利要求1所述的一种新型烧结周,其特征在于,所述的定位轴平行设置底板上。3.根据权利要求1所述的一种新型烧结周,其特征在于,所述的定位轴的高度与挡板的高度一致。【文档编号】F27B21/08GK203561204SQ201320621256【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日 【专利技术者】袁春, 严云飞 申请人:安徽金亿合金新材料有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁春严云飞
申请(专利权)人:安徽金亿合金新材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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