一种新型桥式起重机电缆滑车装置制造方法及图纸

技术编号:9971467 阅读:95 留言:0更新日期:2014-04-26 02:56
一种新型桥式起重机电缆滑车装置,属于机械领域,它包括两块侧护板、两块连接板、4个导向轮、弧形钢板、两块缓冲胶垫;侧护板和连接板均为截面呈L形的钢板;导轨的两侧分别各设置两个导向轮,每块侧护板上固定安装有两个导向轮;两块侧护板与两块连接板通过螺栓连接,两块缓冲胶垫分别设置在连接板上;两块连接板上均设有用于穿钢丝绳的连接环;两块连接板的中间设置定位板,定位板位两端凸起中间凹陷的U型板;侧护板、定位板和弧形钢板通过螺栓固定在一起。本实用新型专利技术的主要结构部分侧护板和连接板均采用不等边角钢制作,既增加了结构强度又减少了加工工艺、工序,使得结构简单紧凑,且采用螺栓铰接结构,拆装方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种新型桥式起重机电缆滑车装置,属于机械领域,它包括两块侧护板、两块连接板、4个导向轮、弧形钢板、两块缓冲胶垫;侧护板和连接板均为截面呈L形的钢板;导轨的两侧分别各设置两个导向轮,每块侧护板上固定安装有两个导向轮;两块侧护板与两块连接板通过螺栓连接,两块缓冲胶垫分别设置在连接板上;两块连接板上均设有用于穿钢丝绳的连接环;两块连接板的中间设置定位板,定位板位两端凸起中间凹陷的U型板;侧护板、定位板和弧形钢板通过螺栓固定在一起。本技术的主要结构部分侧护板和连接板均采用不等边角钢制作,既增加了结构强度又减少了加工工艺、工序,使得结构简单紧凑,且采用螺栓铰接结构,拆装方便。【专利说明】一种新型桥式起重机电缆滑车装置
本技术属于机械领域,具体涉及一种新型桥式起重机电缆滑车装置。
技术介绍
当前门式(桥式)起重机被广泛应用于工矿企业中,但在设备运行期间存在以下问题:门式(桥式)起重机小车运行中需带动电缆滑车运行,电缆滑车通常是沿由工字钢作为导轨滑行的,在频繁运行过程中,由于现有电缆滑车设计不甚合理,导致电缆滑车经常卡壳、变形脱离导轨,从而将电缆拉伤或拉断,造成设备故障停车(见附图4),且频繁更换滑车,设备维护成本增加。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种结构简单,可靠耐用,安装方便的电缆滑车装置。本技术的技术方案:一种新型桥式起重机电缆滑车装置,其特征是它包括两块侧护板、两块连接板、4个导向轮、弧形钢板、两块缓冲胶垫;侧护板和连接板均为截面呈L形的钢板;导轨的两侧分别各设置两个导向轮,每块侧护板上固定安装有两个导向轮;两块侧护板与两块连接板通过螺栓连接,两块缓冲胶垫分别设置在连接板上;两块连接板上均设有用于穿钢丝绳的连接环;两块连接板的中间设置定位板,定位板位两端凸起中间凹陷的U型板;侧护板、定位板和弧形钢板通过螺栓固定在一起。本技术与现有技术相比具有以下优点:(I)本技术的主要结构部分侧护板和连接板均采用不等边角钢制作,既增加了结构强度又减少了加工工艺、工序,使得结构简单紧凑,且采用螺栓铰接结构,拆装方便。(2)增加产品结构强度,增加使用寿命,降低备件费用。(3)降低了维护人员劳动强度。【专利附图】【附图说明】图1是本技术结构示意图。图2是本技术安装局部示意图。图中:1、导向轮,2、导轨,3、侧护板,4、定位板,5、弧形钢板,6、螺栓,7、连接环,8、连接板,9、缓冲胶垫,10、固定螺栓。【具体实施方式】图1所示,本技术由导向轮1,侧护板3,连接板8,定位板4,弧形钢板5构成,其中侧护板3和连接板8均采用不等边角钢,它的截面呈L形,侧护板角钢3长边固定导向轮1,导向轮I对称夹紧于工字钢导轨2,连接板8的长边与侧护板角钢短边用固定螺栓固定,缓冲胶垫9固定于连接板8上,侧护板3短边与固定板4及弧形钢板5通过螺栓6固定连接。【权利要求】1.一种新型桥式起重机电缆滑车装置,其特征是它包括两块侧护板、两块连接板、4个导向轮、弧形钢板、两块缓冲胶垫;侧护板和连接板均为截面呈L形的钢板;导轨的两侧分别各设置两个导向轮,每块侧护板上固定安装有两个导向轮;两块侧护板与两块连接板通过螺栓连接,两块缓冲胶垫分别设置在连接板上;两块连接板上均设有用于穿钢丝绳的连接环;两块连接板的中间设置定位板,定位板位两端凸起中间凹陷的U型板;侧护板、定位板和弧形钢板通过螺栓固定在一起。【文档编号】B66C13/12GK203558736SQ201320707485【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日 【专利技术者】刘永新, 梁斌真, 姜丗峰 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永新梁斌真姜丗峰
申请(专利权)人:山西太钢不锈钢股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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