本发明专利技术一种挂梯组合件，其包括：挂杆组件、若干挂梯和锁扣件，挂梯与挂梯重叠悬挂在挂杆组件上；所述挂杆组件和锁扣件上均设有与壁面固定连接的紧固件；所述挂梯的顶部均设置有配合挂杆组件以实现挂梯悬挂的悬挂结构；锁扣件则包括：挡杆以及铰接在挡杆上的插板；所述挂梯上还设有凸钮，凸钮与悬挂结构之间的距离S等于挂杆组件到锁扣件的距离S'；且凸钮可锁扣于所述档杆上的插板内。通过上述方式，拓展了一个平面单位只能安装一个挂梯的传统思路，使挂梯安装向空间立体发展，通过对传统挂梯本体及安装固定件的改进设计，使挂梯能够双层重叠安装，方舱周围有限的空间得以充分利用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术一种挂梯组合件，其包括：挂杆组件、若干挂梯和锁扣件，挂梯与挂梯重叠悬挂在挂杆组件上；所述挂杆组件和锁扣件上均设有与壁面固定连接的紧固件；所述挂梯的顶部均设置有配合挂杆组件以实现挂梯悬挂的悬挂结构；锁扣件则包括：挡杆以及铰接在挡杆上的插板；所述挂梯上还设有凸钮，凸钮与悬挂结构之间的距离S等于挂杆组件到锁扣件的距离S'；且凸钮可锁扣于所述档杆上的插板内。通过上述方式，拓展了一个平面单位只能安装一个挂梯的传统思路，使挂梯安装向空间立体发展，通过对传统挂梯本体及安装固定件的改进设计，使挂梯能够双层重叠安装，方舱周围有限的空间得以充分利用。【专利说明】一种挂梯组合件
本专利技术涉及方舱外部梯装置，特别是涉及一种挂梯组合件。
技术介绍
方舱大多数是通过各种联接方式固定在车载底盘上，方舱的舱门、通风孔口、各类转接孔口等离地面均超过1.5m?3.5m，为了便于日常的开启、维修、更换，需要在舱门及孔口对应下方安装挂梯，便于人员上下使用。为节约设备开启、维修、更换的时间，特别是在追求高效率的战场环境下，往往一个甚至两个车载挂梯无法满足使用的需求。目前各类方舱的挂梯安装结构普遍采用单一挂梯的安装方式，即将挂梯固定在底盘的车架部位，或是固定于方舱外部前壁或者后壁。方舱上安装多个挂梯，往往占用舱壁上有限的空间。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种挂梯组合件，其设计合理，结构简单，解决了方舱内多个挂梯分别悬挂造成空间浪费的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种挂梯组合件，其包括:挂杆组件、若干挂梯和锁扣件，挂梯与挂梯重叠悬挂在挂杆组件上；所述挂杆组件和锁扣件上均设有与壁面固定连接的紧固件；所述挂梯的顶部均设置有配合挂杆组件以实现挂梯悬挂的悬挂结构；锁扣件则包括:挡杆以及铰接在挡杆上的插板；所述挂梯上还设有凸钮，凸钮与悬挂结构之间的距离S等于挂杆组件到锁扣件的距离s’ ；且凸钮可锁扣于所述档杆上的插板内。优选的是，所述插板上设有卡槽；所述凸钮根部为圆柱轴其上端为椭圆形凸块:圆柱轴的直径等于椭圆形凸块的短轴长；在椭圆形凸块的短轴方向与卡槽的槽宽方向相同时，凸钮与卡槽过渡配合。优选的是，所述挂杆组件包括连接座和紧固件，连接座上设有一系列用于悬挂的小孔、横杆或者挂环中的一种结构。优选的是，所述挂梯顶端的悬挂结构为挂钩。优选的是，所述挂杆组件上设有增加悬挂摩擦力的防滑垫或者防滑圈。本专利技术的有益效果是:提供一种挂梯组合件，拓展了一个平面单位只能安装一个挂梯的传统思路，使挂梯安装向空间立体发展，通过对传统挂梯本体及安装固定件的改进设计，使挂梯能够双层重叠安装，方舱周围有限的空间得以充分利用。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术一种挂梯组合件的结构示意图； 图2是锁扣件的局部放大示意图； 图3是具有小孔结构的挂杆组件结构示意图； 图4是具有横杆结构的挂杆组件结构示意图； 附图中各部件的标记如下:1、挂杆组件；2、挂梯；3、锁扣件；4、紧固件；5、挡杆；6、插板；7、凸钮；8、卡槽；9、连接座；10、小孔；11、横杆；12、挂钩；13、防滑垫。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅附图1至图4，本专利技术实施例包括: 一种挂梯组合件，其包括:挂杆组件1、若干挂梯2和锁扣件3，挂梯与挂梯重叠悬挂在挂杆组件I上；所述挂杆组件I和锁扣件3上均设有与壁面固定连接的紧固件4 ;所述挂梯2的顶部均设置有配合挂杆组件I以实现挂梯悬挂的悬挂结构，本实施例中优选挂钩12 ;锁扣件3则包括:挡杆5以及铰接在挡杆上5的插板6 ;所述挂梯2上还设有凸钮7，凸钮7与挂钩12之间的距离S等于挂杆组件I到锁扣件3的距离S’ ；所述插板6上还设有卡槽8 ；所述凸钮7根部为圆柱轴其上端为椭圆形凸块:圆柱轴的直径等于椭圆形凸块的短轴长；在椭圆形凸块的短轴方向与卡槽8的槽宽方向相同时，凸钮7与卡槽8过渡配合。这样凸钮7可锁扣于所述档杆5上的插板6内。挂杆组件I则包括连接座9和紧固件4，连接座9上设有一系列用于悬挂的小孔10、横杆11或者挂环中的一种结构。小孔10或者横杆11上设有增加悬挂摩擦力的防滑垫13或者防滑圈。为了节省方舱的内部空间，将挂梯2重叠挂放，在方舱的舱壁上固定一挂杆组件1，并在该挂杆组件I的竖直下方位置的舱壁上固定一锁扣件3，要注意的是挂杆组件I与锁扣件3之间的距离要控制好，该距离要配合挂梯2上挂钩12与凸钮7的间距，以确保挂梯2悬挂在挂杆组件I上时，凸钮7可以与锁扣件3配合。其锁扣件3与凸钮7的锁紧方式，是选用椭圆形的凸钮和卡槽配合。椭圆形凸钮的短轴与卡槽8的槽宽大致相等，由于插板6是一端铰接于锁扣件3的档杆5上，则卡槽8可以随铰接点转动，卡槽8的方向可以改变；若是凸钮7以短轴方向而竖直设置，当卡槽8旋转水平时便可与凸钮7过渡配合；凸钮7与卡槽8卡和后，由于凸钮7根部为较凸钮短轴细的圆柱轴部位，插板6可以随铰接点恢复竖直便实现完全锁扣。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【权利要求】1.一种挂梯组合件，其特征在于:所述挂梯组合件包括:挂杆组件(I)、若干挂梯(2)和锁扣件(3)，挂梯与挂梯重叠悬挂在挂杆组件(I)上；所述挂杆组件(I)和锁扣件(3)上均设有与壁面固定连接的紧固件(4);所述挂梯(2)的顶部均设有配合挂杆组件(I)以实现挂梯(2)悬挂的悬挂结构；锁扣件(3)则包括:挡杆(5)以及铰接在挡杆(5)上的插板(6);所述挂梯(2)上还设有凸钮(7)，凸钮(7)与悬挂结构之间的距离S等于挂杆组件(I)到锁扣件(3)的距离S’ ；且凸钮(7)可锁扣于所述档杆(5)上的插板(6)内。2.根据权利要求1所述的一种挂梯组合件，其特征在于:所述插板(6)上设有卡槽(8);所述凸钮(7)根部为圆柱轴其上端为椭圆形凸块:圆柱轴的直径等于椭圆形凸块的短轴长；在椭圆形凸块的短轴方向与卡槽(8)的槽宽方向相同时，凸钮(7)与卡槽(8)过渡配合。3.根据权利要求1或2所述的一种挂梯组合件，其特征在于:所述挂杆组件(I)包括连接座(9)和紧固件(4),连接座(9)上设有一系列用于悬挂的小孔(10)、横杆(11)或者挂环中的一种结构。4.根据权利要求3所述的一种挂梯组合件，其特征在于:所述挂梯(2)顶端的悬挂结构为挂钩(12)。5.根据权利要求3所述的一种挂梯组合件，其特征在于:所述挂杆组件(I)上设有增加悬挂摩擦力的防滑垫(13)或者防滑圈。【文档编号】E06C1/36GK103742070SQ201310751379【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日 【专利技术者】程玉冈, 苏云涛, 王海军 申请人:苏州江南航天机电工业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种挂梯组合件，其特征在于：所述挂梯组合件包括：挂杆组件（1）、若干挂梯（2）和锁扣件（3），挂梯与挂梯重叠悬挂在挂杆组件（1）上；所述挂杆组件（1）和锁扣件（3）上均设有与壁面固定连接的紧固件（4）；所述挂梯（2）的顶部均设有配合挂杆组件（1）以实现挂梯（2）悬挂的悬挂结构；锁扣件（3）则包括：挡杆（5）以及铰接在挡杆（5）上的插板（6）；所述挂梯（2）上还设有凸钮（7），凸钮（7）与悬挂结构之间的距离S等于挂杆组件（1）到锁扣件（3）的距离S“；且凸钮（7）可锁扣于所述档杆（5）上的插板（6）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程玉冈，苏云涛，王海军，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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