汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料及其制备方法技术

本发明专利技术属于塑料改性技术领域，特别涉及一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料及其制备方法；该材料其由如下质量百分比的组分组成：PA645%-65%，玻纤25%-40%，热塑性弹性体3%-9%，偶联剂0.3%-0.5%，抗氧剂0.1%-0.3%，透明改性剂0.3%-0.5%，耐水解剂0.3%-0.6%，复合浮纤消除剂0.8%-1.5%；其制备方法包括混合、挤出、造粒步骤；本发明专利技术提供的材料性能可以达到汽车水箱的使用要求，且材料成本较低。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于塑料改性
，特别涉及一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料及其制备方法；该材料其由如下质量百分比的组分组成：PA645%-65%，玻纤25%-40%，热塑性弹性体3%-9%，偶联剂0.3%-0.5%，抗氧剂0.1%-0.3%，透明改性剂0.3%-0.5%，耐水解剂0.3%-0.6%，复合浮纤消除剂0.8%-1.5%；其制备方法包括混合、挤出、造粒步骤；本专利技术提供的材料性能可以达到汽车水箱的使用要求，且材料成本较低。【专利说明】汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料及其制备方法
本专利技术属于塑料改性
，特别涉及一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料及其制备方法。
技术介绍
PA6又名尼龙6是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。其中PA6在汽车上的应用尤其广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。其中在应用于汽车水箱时对材料的要求很高，其为了透过材料就能看到内部的水位，所以汽车水箱采用的材料应具有透明性，现有技术中的材料价格较贵。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其性能可以达到汽车水箱的使用要求，且材料成本较低；本专利技术的另一目的在于提供该材料的制备方法。本专利技术的技术方案为:一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其由如下质量百分比的组分组成:PA6 45%-65%，玻纤25%-40%，热塑性弹性体3%_9%，偶联剂0.3%-0.5%，抗氧剂0.1%-0.3%，透明改性剂0.3%-0.5%，耐水解剂0.3%-0.6%，复合浮纤消除剂0.8%-1.5%。优化的，所述透明改性剂采用PA6成核剂。优化的，所述透明改性剂的主要成分为芳基磺酸钙。优化的，所述耐水解剂采用环氧聚合物。优化的，所述复合浮纤消除剂采用改性乙撑双脂肪酸酰胺和脂肪酸酯的混合物。本专利技术提供的上述任意一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料的制备方法，包括如下步骤:首先将各组 分按照质量百分比用高速搅拌机搅拌混匀，然后转入双螺杆挤出机中熔融挤出，冷却，最后造粒即可制得产品。优化的，原料在高速搅拌机中搅拌5-10min。优化的，最后经造粒制得圆柱状颗粒产品。优化的，挤出时双螺杆挤出机的料筒温度为230_250°C。本专利技术的有益效果在于:本专利技术的材料克服了传统玻纤PA6产品不透明、不耐水解、浮纤严重的问题，具有高透明、耐水解和低浮纤性，并且具有高冲击、耐低温、易焊接、高强度性，达到汽车水箱的使用要求，且材料成本较低。【具体实施方式】下面结合实施方式具体说明本专利技术。本实施方式的技术方案为:一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其由如下质量百分比的组分组成:PA6 45%-65%，玻纤25%-40%，热塑性弹性体3%_9%，偶联剂0.3%-0.5%，抗氧剂0.1%-0.3%，透明改性剂0.3%-0.5%，耐水解剂0.3%_0.6%，复合浮纤消除剂 0.8%-1.5%ο其中，所述透明改性剂采用PA6成核剂。其中，所述透明改性剂的主要成分为芳基磺酸钙。其中，所述耐水解剂采用环氧聚合物。 其中，所述复合浮纤消除剂采用改性乙撑双脂肪酸酰胺和脂肪酸酯的混合物。本实施方式提供的上述任意一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料的制备方法，包括如下步骤:首先将各组分按照质量百`分比用高速搅拌机搅拌混匀，然后转入双螺杆挤出机中熔融挤出，冷却，最后造粒即可制得产品。其中，原料在高速搅拌机中搅拌5-10min。其中，最后经造粒制得圆柱状颗粒产品。其中，挤出时双螺杆挤出机的料筒温度为230_250°C。为进一步说明本专利技术，本实施方式提供了 2个样品，记为样品1-2，其组成见表1，将2个样品和现有技术中的进口材料分别制成汽车水箱，经过实践验证其使用性能，并记录在表1中。表1【权利要求】1.一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其特征在于:其由如下质量百分比的组分组成:PA6 45%-65%，玻纤25%-40%，热塑性弹性体3%_9%，偶联剂0.3%-0.5%，抗氧剂0.1%-0.3%，透明改性剂0.3%-0.5%，耐水解剂0.3%-0.6%，复合浮纤消除剂0.8%-1.5%。2.根据权利要求1所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其特征在于:所述透明改性剂采用PA6成核剂。3.根据权利要求2所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其特征在于:所述透明改性剂的主要成分为芳基磺酸钙。4.根据权利要求3所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其特征在于:所述耐水解剂采用环氧聚合物。5.根据权利要求4所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其特征在于:所述复合浮纤消除剂采用改性乙撑双脂肪酸酰胺和脂肪酸酯的混合物。6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料的制备方法，其特征在于:包括如下步骤:首先将各组分按照质量百分比用高速搅拌机搅拌混匀，然后转入双螺杆挤出机中熔融挤出，冷却，最后造粒即可制得产品。7.根据权利要求6所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料的制备方法，其特征在于:原料在高速搅拌机中搅拌5-10min。8.根据权利要求7所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料的制备方法，其特征在于:最后经造粒制得圆柱状颗粒产品。9.根据权利要求7-8任意一项所述的汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料的制备方法，其特征在于:挤出时双螺杆挤出机的料筒温度为230-250°C。【文档编号】C08K5/42GK103740097SQ201310734022【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日 【专利技术者】赵成方 申请人:青岛大都新材料科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车水箱用透明玻纤PA6复合材料，其特征在于：其由如下质量百分比的组分组成：PA6?45%?65%，玻纤?25%?40%，热塑性弹性体3%?9%，偶联剂0.3%?0.5%，抗氧剂?0.1%?0.3%，透明改性剂?0.3%?0.5%，耐水解剂?0.3%?0.6%，复合浮纤消除剂?0.8%?1.5%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵成方，
申请(专利权)人：青岛大都新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：