【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种上下脚踏排挡箱，用于上下脚踏老年车上的装置。主要由：上箱体、下箱体、固定轴、轴、输出轴、钉轴、伞齿轮、左踏柄、右踏柄、直齿棘轮、双联齿轮、拨叉轴、拨柄所组成。其主要结构，把上下脚踏驱动转换成旋转运动；并有快、慢、空排挡。使结构紧凑可靠；用排挡调速离合方法更可靠。【专利说明】上下脚踏排挡箱
本专利技术涉及一种人力车机械。具体地说:是具有上下脚踏驱动，有快、慢、空排挡的上下脚踏排挡箱。技术背景本专利技术是用于上下脚踏老年车上的驱动装置。老年车是座椅式，因此，不能用脚踏旋转驱动。应用上下脚踏驱动方式。由于上下脚踏驱动只能单方向转动，因此要有离合结构。还有用链条调速方法结构不够可靠；用排挡调速离合方法更可靠。
技术实现思路
本专利技术的目的是:使上下脚踏排挡箱结构紧凑更可靠；把上下脚踏驱动和排挡调速离合，装在一个小箱体内。实现目的的具体方案是这样的:把上下脚踏驱动转换成旋转运动；并有快、慢、空排挡转换。上下脚踏排挡箱主要由上箱体1、下箱体2、固定轴3、齿轮轴4、输出轴5、钉轴6、伞齿轮7、左踏柄8、右踏柄9、直齿棘轮10、滑动轴承Al 1、两边的滑动轴承B12、两边的滑动轴承C13、滑动轴承D14、双联齿轮15、拨叉轴16、拨柄17、销钉18组成。其特征是:上箱体I和下箱体2共同连接平行设置的固定轴3，滑动轴承All即齿轮轴4，滑动轴承B12即输出轴。连接垂直方向的钉轴6。钉轴6 —端轴头插入连接固定轴3的十字中心上。钉轴6由滑动轴承C13连接伞齿轮7。伞齿轮7分别啮合左踏柄8、右踏柄9上的伞齿块。左踏柄8、右踏柄9由滑动轴承D14分别套在...
【技术保护点】
一种上下脚踏排挡箱，主要由上箱体(1)、下箱体(2)、固定轴(3)、齿轮轴(4)、输出轴(5)、钉轴(6)、伞齿轮(7)、左踏柄(8)、右踏柄(9)、直齿棘轮(10)、滑动轴承A(11)、滑动轴承B(12)、滑动轴承C(13)、滑动轴承D(14)、双联齿轮(15)、拨叉轴(16)、拨柄(17)、销钉(18)组成；其特征是：上箱体(1)和下箱体(2)共同连接平行设置的固定轴(3)、两边的滑动轴承A(11)即齿轮轴(4)、两边的滑动轴承B(12)即输出轴(5)，连接垂直方向的钉轴(6)，钉轴(6)一端轴头插入连接固定轴(3)的十字中心上，钉轴(6)由滑动轴承C(13)连接伞齿轮(7)，伞齿轮(7)分别啮合左踏柄(8)、右踏柄(9)上的伞齿块，左踏柄(8)、右踏柄(9)由滑动轴承D(14)分别套在固定轴(3)的两边，左踏柄(8)、右踏柄(9)上的直齿块分别啮合直齿棘轮(10)动作，直齿棘轮(10)分别连接齿轮轴(4)上的两齿轮的外一侧，双联齿轮(15)套在输出轴(5)上，连接在拨叉轴(16)上的销钉(18)插入双联齿轮(15)的槽内拨动，拨叉轴(16)连接拨柄(17)，拨叉轴(16)连接在下...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。