【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车门扶手结构，包括扶手板和合页板，在所述车门上开有容槽，所述容槽开口高度与所述扶手板的厚度对应，所述合页板一端与所述容槽一端铰接，另一端与所述扶手板的一角铰接，所述合页板上安装有扭簧。本专利技术通一种车门扶手结构，不使用时能够抬起，不会向车内支出，节省了车内空间。【专利说明】 一种车门扶手结构
本专利技术涉及汽车配件制造
，尤其是一种车门扶手结构。
技术介绍
传统的车门把手向车内支出，占据一定车内的空间。
技术实现思路
本专利技术通一种车门扶手结构，不使用时能够抬起，不会向车内支出，节省了车内空间。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供以下技术方案: 一种车门扶手结构，包括扶手板和合页板，在所述车门上开有容槽，所述容槽开口高度与所述扶手板的厚度对应， 所述合页板一端与所述容槽一端铰接，另一端与所述扶手板的一角铰接，所述合页板上安装有扭簧。进一步地，所述容槽的深度大于所述扶手板宽度的三分之一。进一步地，所述扶手板远离所述固定有合页板一侧的边缘为弧形，并设有弹性层。本专利技术通一种车门扶手结构，不使用时能够抬起，不会向车内支出，节省了车内空间。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术所述一种车门扶手结构扶手板不使用时的不意图； 图2为本专利技术所述一种车门扶手结构扶手板使用时的示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。如图1和图2所示的一种车门扶手结构，包括扶手板I和合页板2，在车门3上开有容槽31，容槽31...
【技术保护点】
一种车门扶手结构，其特征在于，包括扶手板和合页板，在所述车门上开有容槽，所述容槽开口高度与所述扶手板的厚度对应，所述合页板一端与所述容槽一端铰接，另一端与所述扶手板的一角铰接，所述合页板上安装有扭簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：欧辉章，卓国栋，彭凯，
申请(专利权)人：柳州正菱集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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