一种放气螺钉装配机制造技术

本发明专利技术公开了一种放气螺钉装配机，包括操作台和支架，所述支架垂直设于操作台的工作面上，还设有控制系统、动力机构和螺钉紧固机构，所述动力机构设置于支架顶端，控制系统连接在动力机构上，螺钉紧固机构置于两支架之间的操作台工作面上。本发明专利技术的放气螺钉装配机，可自动完成螺钉的拧紧，解决了手动拧紧的效率低、劳动强度大、拧紧质量不稳定的问题。操作人员只需将需拧紧工件放到夹具上就可以自动完成放气螺钉的拧紧，达到自动拧紧、安全装配的目的，当需要生产不同型号的工件时，只需更换缸体支撑板内芯棒及与该型号放气螺钉相匹配的卡槽即可，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种放气螺钉装配机，包括操作台和支架，所述支架垂直设于操作台的工作面上，还设有控制系统、动力机构和螺钉紧固机构，所述动力机构设置于支架顶端，控制系统连接在动力机构上，螺钉紧固机构置于两支架之间的操作台工作面上。本专利技术的放气螺钉装配机，可自动完成螺钉的拧紧，解决了手动拧紧的效率低、劳动强度大、拧紧质量不稳定的问题。操作人员只需将需拧紧工件放到夹具上就可以自动完成放气螺钉的拧紧，达到自动拧紧、安全装配的目的，当需要生产不同型号的工件时，只需更换缸体支撑板内芯棒及与该型号放气螺钉相匹配的卡槽即可，降低生产成本。【专利说明】一种放气螺钉装配机
本专利技术涉及机械装配领域，具体地说，本专利技术涉及一种放气螺钉装配机。
技术介绍
机械制造领域经常使用的放气螺钉，其主要起到放气或排气的作用，目前市场上的放气螺钉一般包括一圆柱状的本体，本体内沿轴向开设有一盲孔，该盲孔内端的侧壁上沿径向开设有能连通盲孔和本体外部的通气孔，本体的外侧还具有外螺纹。目前产品的组装线上进行放气螺钉固定时通常要通过手动一个个预拧紧并用拧紧工具手动拧紧，因而造成松紧不一，使制动轮缸工作时压力下降，严重时失去制动，这种操作方式效率低、劳动强度大而且容易出现问题。针对这种情况，市面上也出现了一系列螺丝装配设备，但是这些设备大都体积庞大、结构复杂，设备采购成本大且更换零配件困难，只适用于同一零件的大批量生产，而不适于小企业多品种不同批次产品的小批量生产。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种小型的结构简单的放气螺钉装配机。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是:一种放气螺钉装配机，包括操作台和支架，所述支架垂直设于操作台的工作面上，还设有控制系统、动力机构和螺钉紧固机构，所述动力机构设置于支架顶端，控制系统连接在动力机构上，螺钉紧固机构置于两支架之间的操作台工作面上。所述动力机构设有气缸、气缸固定板、滑套、横梁、上固定座、弹簧和缸体支撑板，气缸固定于气缸固定板中，气缸固定板固定于上固定座中，上固定座内还设有滑套，弹簧置于滑套内，缸体支撑板连接于滑套底端，制动轮缸缸体置于缸体支撑板中。所述螺钉紧固机构设有放气螺钉、电动扭矩扳手、卡槽和扭矩扳手控制器，扭矩扳手控制器连接在电动扳手侧壁上，卡槽固定于扭矩扳手的顶部，放气螺钉放置于卡槽中。所述控制系统设有动力开关、到位感应开关和蜂鸣器。采用本专利技术的技术方案，能得到以下的有益效果: 本专利技术是一种应用在各种产品的组装线上的放气螺钉装配机，可自动完成螺钉的拧紧，解决了手动拧紧的效率低、劳动强度大、拧紧质量不稳定、复杂拧紧工艺不可控的问题。操作人员只需将需拧紧工件放到夹具上就可以自动完成放气螺钉的拧紧，达到自动拧紧、安全装配的目的，当需要生产不同型号的工件时，只需更换制动轮缸缸体内芯棒及与该型号放气螺钉相匹配的卡槽即可，降低了生产成本。【专利附图】【附图说明】下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明: 图1为本专利技术放气螺钉装配机的结构示意图； 图2为本专利技术放气螺钉装配机装配步骤示意图； 上述图中的标记均为:1、动力机构；11、气缸；12、气缸固定板；13、滑套；14、上固定座；15、横梁；16、弹簧；17、缸体支撑板；18、制动缸缸体；2、支架；3、螺钉紧固机构；31、放气螺钉；32、卡槽；33、扭矩扳手；34、扭矩扳手控制器；4、操作台；5、控制系统；51、动力开关；52、到位感应开关；53、蜂鸣器。【具体实施方式】下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。如图1所示，本专利技术的放气螺钉装配机由动力机构1、螺钉紧固机构3和控制系统5组成，动力机构I设置在支架2的顶端，控制系统5连接在动力机构I的侧壁上，螺钉紧固机构3置于两支架2之间的操作台4的工作面上。动力机构I是由气缸11、气缸固定板12、滑套13、上固定座14、横梁15、弹簧16、缸体支撑板17和制动轮缸缸体18组成，气缸11固定于气缸固定板12的中心位置，气缸固定板12固定于上固定座14中，上固定座14内还设有滑套13，弹簧16内置于滑套13内，缸体支撑板17连接于滑套13底端，制动轮缸缸体18置于缸体支撑板17中用于安装待生产的工件，上固定座14固定在横梁15上，横梁15横向平行于工作台设置在两支架2上。螺钉紧固机构3包括放气螺钉31、电动扭矩扳手33、卡槽32和扭矩扳手控制器34，电动扭矩扳手33顶部设有卡槽32用于卡住放气螺钉31，卡槽32可随放气螺钉31的不同而更换，使用灵活方便，适用于生产多种型号的零配件，同时在扭矩扳手33的侧壁上还设有扭矩扳手控制器34用于控制扭矩扳手33的旋转速度和扭力等参数。控制系统5设有动力开关51、到位感应开关52和蜂鸣器53，动力开关51控制气缸11的开启、关闭和调速等，到位感应开关52用于检测工件是否到位，蜂鸣器53用于螺钉不到位时自动报警。如图2所示，使用本放气螺钉装配机时将工件安装在制动轮缸缸体18中的芯棒上，然后启动动力开关51，缸体支撑板17带着工件向扭矩扳手33移动，当感应开关52检测到工件到达扭矩扳手33的工位时，启动扭矩扳手控制器34控制扭矩扳手33转动，扭矩扳手33带动放气螺钉31旋进工件中。放气螺钉31旋紧后，放气螺钉31不能继续旋进，自动脱离扭矩扳手32，当工件远离工作台4后取下工件，重新安装放气螺钉31，由此完成一个安装过程，如果放气螺钉31安装不到位，蜂鸣器53报警应立即关闭动力开关51，取下工件检查后重新进行上述过程。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种放气螺钉装配机，包括操作台和支架，所述支架垂直设于操作台的工作面上，其特征在于:还设有控制系统、动力机构和螺钉紧固机构，所述动力机构设置于支架顶端，控制系统连接在动力机构上，螺钉紧固机构置于两支架之间的操作台工作面上。2.根据权利要求1所述的放气螺钉装配机，其特征在于:所述动力机构设有气缸、气缸固定板、滑套、横梁、上固定座、弹簧和缸体支撑板，气缸固定于气缸固定板中，气缸固定板固定于上固定座中，上固定座内还设有滑套，弹簧置于滑套内，缸体支撑板连接于滑套底端，制动轮缸缸体置于缸体支撑板中。3.根据权利要求1所述的放气螺钉装配机，其特征在于:所述螺钉紧固机构设有放气螺钉、电动扭矩扳手、卡槽和扭矩扳手控制器，扭矩扳手控制器连接在电动扳手侧壁上，卡槽固定于扭矩扳手的顶部，放气螺钉放置于卡槽中。4.根据权利要求1所述的放气螺钉装配机，其特征在于:所述控制系统设有动力开关、到位感应开关和蜂鸣器。【文档编号】B23P19/06GK103737308SQ201310748029【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日 【专利技术者】康伟铭 申请人:芜湖聚达汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种放气螺钉装配机，包括操作台和支架，所述支架垂直设于操作台的工作面上，其特征在于：还设有控制系统、动力机构和螺钉紧固机构，所述动力机构设置于支架顶端，控制系统连接在动力机构上，螺钉紧固机构置于两支架之间的操作台工作面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：康伟铭，
申请(专利权)人：芜湖聚达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：