【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种前刹车调整臂铸件毛坯两个端面铣削工艺，主要由以下步骤组成：⑴粗铣φ65mm、φ15mm二孔的两个端面，选用毛坯材料是KT350，硬度小于150HB，采用X53型立式铣床，刀具采用高速钢镶齿三面刃铣刀；⑵设置切削速度V=45m/min，铣刀外径dw＝225mm，齿数Z=20；⑶端面磨床，钻M10螺纹内孔，以右端面和φ65mm孔端面为基准，选用Z525立式钻床及专用夹具加工；⑷粗铣，精铣键槽，选用X53型立式铣床，攻M10螺纹孔。本专利技术有益效果为：通过该方法生产的铸件可提高刹车稳定程度、可提高抗拉强度、能够承受振动或冲击、适合大批量生产、成本较低，便于根据不同车型进行改良。【专利说明】一种前刹车调整臂铸件毛坯两个端面铣削工艺
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种前刹车调整臂铸件毛坯两个端面铣削工艺。
技术介绍
随着技术的进步，汽车的前刹车调整臂外壳发挥着越来越重要的作用，它的主要作用是对前刹车调整臂进行支撑和保护，它的中心是一个花键孔，外面是蜗轮齿，侧面有一个蜗杆轴，头上有一个四方，调整刹车用，最外侧有一个孔，装销子连接刹车分泵，孔及键槽和轴配合传递扭矩达到调整刹车的作用。其中的铸件用于支撑和保护前刹车调整臂，同时也传递力矩，因此对零件有一定强度要求，应该具备一定的抗拉强度并且可承受震动或冲击，这些铸件若是大批量生产，则需要较低的成本。因而，对于前刹车调整臂铸件的加工，特别是对于铣削两个端面的铣加工方法存在着一定的弊端，因此，针对以上方面，需要做出有效创新。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可提高刹车稳...
【技术保护点】
一种前刹车调整臂铸件毛坯两个端面铣削工艺，其特征在于，主要由以下步骤组成：⑴粗铣φ65mm、φ15mm二孔的两个端面，保证尺寸，选用毛坯材料是KT350，硬度小于150HB，采用X53型立式铣床，刀具采用高速钢镶齿三面刃铣刀；⑵设置切削速度V=45m/min，铣刀外径dw＝225mm，齿数Z=20，一次铣削即可达到尺寸要求；⑶端面磨床，钻M10螺纹内孔，以右端面和φ65mm孔端面为基准，选用Z525立式钻床及专用夹具加工；?⑷粗铣，精铣键槽，选用X53型立式铣床，攻M10螺纹孔，攻Rc1/8孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李敬明，朱国诚，孙广华，边平，
申请(专利权)人：柳州正菱集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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