带防水结构的起动机电磁开关制造技术

技术编号:9960351 阅读:142 留言:0更新日期:2014-04-23 20:22
本发明专利技术公开了一种带防水结构的起动机电磁开关,包括开关壳,所述开关壳体内设有电磁线圈,开关壳体内设有中空的阀芯腔,与阀芯腔内滑配设有阀芯组件,所述阀芯组件一端连接有复位件,复位件另一端与接触板连接,其特征在于:所述阀芯组件上至少设有一个凹槽,使阀芯组件和阀芯腔形成迷宫式密封。本发明专利技术通过采用迷宫式密封结构,实现了电磁开关的密封,并采用双凹槽加防水润油脂的方式注满凹槽,与现有的电磁开关相比,防水性能提高50%以上。具备突出的实质性效果和显著的进步。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种带防水结构的起动机电磁开关,包括开关壳,所述开关壳体内设有电磁线圈,开关壳体内设有中空的阀芯腔,与阀芯腔内滑配设有阀芯组件,所述阀芯组件一端连接有复位件,复位件另一端与接触板连接,其特征在于:所述阀芯组件上至少设有一个凹槽,使阀芯组件和阀芯腔形成迷宫式密封。本专利技术通过采用迷宫式密封结构,实现了电磁开关的密封,并采用双凹槽加防水润油脂的方式注满凹槽,与现有的电磁开关相比,防水性能提高50%以上。具备突出的实质性效果和显著的进步。【专利说明】带防水结构的起动机电磁开关
本专利技术涉及起动机电磁开关,具体的说,是涉及到一种带防水结构的起动机电磁开关。
技术介绍
整体式电磁开关大量应用于汽车起动机,整体式电磁开关由开关盖、开关壳体、铜螺栓、铜接触板、静铁芯、动铁芯组件、电磁线包及导向套管组件等零部件构成,电磁开关工作原理:通电后,电磁线包产生电磁力,该电磁力推动动铁芯组件沿着导向套管作轴向运动,时电磁开关主触点接触通电,同时把起动机的单向器齿轮推出,驱动发动机的飞轮盘旋转。断电后,动铁芯组件在回位弹簧推动下,把触点断开,起动机断电停止工作。而轿车和微型面包车底盘低矮,发动机据地面很近,由于道路排水不畅,致使发动机及其部件如起动机等经常被积水浸泡。泥水沿着起动机电磁开关的动铁芯和导向套管间的缝隙浸入电磁开关腔体,导致电磁开关因触点表面污染接触不良而失效。
技术实现思路
本专利技术针对现有起动机电磁开关防水效果差的缺点,提供一种带防水结构的起动机电磁开关以解决上述问题。本专利技术的方案是通过这样实现的:一种带防水结构的起动机电磁开关,包括开关壳,所述开关壳体内设有电磁线圈,开关壳体内设有中空的阀芯腔,与阀芯腔内滑配设有阀芯组件,所述阀芯组件一端连接有复位件,复位件另一端与接触板连接,所述阀芯组件上至少设有一个凹槽,使阀芯组件和阀芯腔形成迷宫式密封。本法方案的基本原理是:通过采用迷宫式密封原理使得,在阀芯组件隔切出凹槽,阀芯组件凹槽和阀芯腔构成一个迷宫式防水密封结构,从而增加了形成了防水效果。本专利技术中,为了提高防水效果,所述凹槽中注满防水润油脂,从而使得凹槽和防水润油脂形成密封结构。本专利技术中,作为进一步改进,所述阀芯腔内设有导向套管,所述阀芯组件与导向套管滑配连接,使阀芯组件的凹槽和导向套管形成迷宫式密封。本专利技术中,作为进一步限制,所述复位件是复位弹簧或者是复位杆,上述两种复位件均可以实现复位效果。本专利技术中,作为优选方案,所述阀芯组件上设有两个凹槽,凹槽之间间隔为l_5mm。通过间隔设计的凹槽具有更良好的防水效果,具实验数据显示,该间隔效果的凹槽防水性能较现有设计提高50%以上。本专利技术的有益效果是: 本专利技术通过采用迷宫式密封结构,实现了电磁开关的密封,并采用双凹槽加防水润油脂的方式注满凹槽,与现有的电磁开关相比,防水性能提高50%以上。具备突出的实质性效果和显著的进步。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图 图2是本专利技术设计的结构简图; 图中零部件名称及序号: 铜锣栓1、开关盖2、接触板3、静铁芯4、电磁线圈5、开关壳6、导向套管7、阀芯组件8,凹槽9、复位杆10【具体实施方式】以下结合附图和实施例描述本专利技术,以下实施例以专利技术最优效果进行解释说明。实施例1: 如图1-2所示,该带防水结构的起动机电磁开关,包括开关壳2,开关壳2端部设有铜锣栓I和开关盖2,在开关壳2中设有电磁线圈5,开关壳2体内设有中空的阀芯腔,阀芯腔内设有导向套管7,阀芯组件8和导向套管7滑配连接,阀芯组件8 一端连接有复位杆10,复位杆10另一端与接触板3连接,在开关壳2内还是何有静铁芯4。在阀芯组件8中设有两个相隔的凹槽9,凹槽相隔距离为l_5mm,凹槽中涂有防水润油脂,凹槽9与导向套管7之间形成了迷宫式密封结构。实施例2: 本实施例中,阀芯组件8采用的是动铁芯组组件,其余工作原理与实施例1相同。最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明本专利技术所作的举例,而并非对实施的限定。对于所述领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式子以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之中。【权利要求】1.一种带防水结构的起动机电磁开关,包括开关壳,所述开关壳体内设有电磁线圈,开关壳体内设有中空的阀芯腔,与阀芯腔内滑配设有阀芯组件,所述阀芯组件一端连接有复位件,复位件另一端与接触板连接,其特征在于:所述阀芯组件上至少设有一个凹槽,使阀芯组件和阀芯腔形成迷宫式密封。2.根据权利要求1所述的带防水结构的起动机电磁开关,其特征在于:所述凹槽中注满防水润油脂。3.根据权利要求1所述的带防水结构的起动机电磁开关,其特征在于:所述阀芯腔内设有导向套管,所述阀芯组件与导向套管滑配连接,使阀芯组件的凹槽和导向套管形成迷宫式密封。4.根据权利要求1所述的带防水结构的起动机电磁开关,其特征在于:所述复位件是复位弹簧或者是复位杆。5.根据权利要求1所述的带防水结构的起动机电磁开关,其特征在于:所述阀芯组件上设有两个凹槽,凹槽之间间隔为l_5mm。【文档编号】H01H50/02GK103745885SQ201410011967【公开日】2014年4月23日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日 【专利技术者】邵爱民, 赵培和, 伍劲旅, 庄镇华, 鄢宏华 申请人:柳州杰诺瑞汽车电器系统制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带防水结构的起动机电磁开关,包括开关壳,所述开关壳体内设有电磁线圈,开关壳体内设有中空的阀芯腔,与阀芯腔内滑配设有阀芯组件,所述阀芯组件一端连接有复位件,复位件另一端与接触板连接,其特征在于:所述阀芯组件上至少设有一个凹槽,使阀芯组件和阀芯腔形成迷宫式密封。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵爱民赵培和伍劲旅庄镇华鄢宏华
申请(专利权)人:柳州杰诺瑞汽车电器系统制造有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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