本发明专利技术公开了一种基于RGV、AGV的柔性输送系统,包括环形RGV输送系统、若干个AGV输送系统和若干个非环形往复式RGV输送系统三大子输送系统,其中环形RGV输送系统通过成对的码头和码头之间的流水线与AGV输送系统、非环形往复式RGV输送系统相接驳,环形RGV输送系统,包括环形RGV、环形轨道、码头和流水线,各物流货品通过该子输送系统进出另外两个子输送系统,AGV输送系统和非环形往复式RGV输送系统用于将物流货品从环形RGV输送系统送入或送出指定物流系统,本发明专利技术有效地克服传统单一RGV输送系统对使用场所的适应性差、轨道占用空间大等缺点,同时避免使用单一AGV输送系统带来的输送效率较低、设备及维护成本较高等问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种基于RGV、AGV的柔性输送系统,包括环形RGV输送系统、若干个AGV输送系统和若干个非环形往复式RGV输送系统三大子输送系统,其中环形RGV输送系统通过成对的码头和码头之间的流水线与AGV输送系统、非环形往复式RGV输送系统相接驳,环形RGV输送系统,包括环形RGV、环形轨道、码头和流水线,各物流货品通过该子输送系统进出另外两个子输送系统,AGV输送系统和非环形往复式RGV输送系统用于将物流货品从环形RGV输送系统送入或送出指定物流系统,本专利技术有效地克服传统单一RGV输送系统对使用场所的适应性差、轨道占用空间大等缺点,同时避免使用单一AGV输送系统带来的输送效率较低、设备及维护成本较高等问题。【专利说明】—种基于RGV、AGV的柔性输送系统
本专利技术涉及轨道导引车,自动导引车
,具体地说是一种基于RGV、AGV的柔性输送系统。
技术介绍
随着现代制造业的迅速发展,我国的物流行业也随之崛起,越来越受到全社会的广泛关注。早期的人工物流、机械化物流方式,已经远远不能满足现在大规模生产流水线的需求。而伴随着经济的飞速发展、科技的不断进步,物流的自动化、智能化已是必然趋势。同时各种生产流水线也渐渐从只能生产单一产品的固定流水线,向具有较强适应性的柔性生产线过渡,轨道导引车(Railed Guided Vehicle, RGV)、自动导引车(Automated GuidedVehicle, AGV)正是这种柔性生产线的基础设备,在现代物流行业中有着非常重要的作用。RGV是与地面导向轨道接触式的运输车,其轨道侧面沿环线开地沟,滑触线供电系统安装在轨道系统的下方。根据运动方式的不同,可分为环形轨道式和非环形往复式。环形轨道式的RGV小车沿头尾相接的封闭环形轨道循环运行;非环形往复式RGV小车则在直线的轨道上反复地做前进后退动作。但是由于RGV在轨道上行走,路线一经确定后再进行改造就比较困难,因此对使用场所的适应性差成为其最大的局限性。另外RGV输送系统在地面布置轨道,占用空间也较大。AGV系统的核心是自动导引车,它实际上是一种集声、光、电、计算机为一体的简易式移动机器人。该机器人装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车辆。AGV供电一般采用蓄电池,载重量从几千克到上百吨。AGV虽然使用了更加先进的技术,但结构也更加复杂化,带来以下问题:1、为了稳定工作状态、精确寻址,必须控制AGV自身速度,这就影响了输送效率;2、整机及零部件采购成本高昂;3、维修、保养工作也比较复杂。现已有有关RGV输送系统、AGV输送系统的大量研究成果,但能够融合RGV、AGV的柔性输送系统尚未见诸专利或文献。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种具有RGV、AGV共同优势的基于RGV、AGV的柔性输送系统,通过在输送系统的枢纽部分设置环形RGV、在输送系统与其他系统接驳处设置非环形往复式RGV或AGV,从而有效克服传统单一 RGV输送系统对使用场所的适应性差、轨道占用空间大等缺点,同时避免使用单一 AGV输送系统带来的输送效率较低、设备及维护成本较高等问题。为解决上述问题,本专利技术采用的技术方案如下: 一种基于RGV、AGV的柔性输送系统,包括环形RGV输送系统、若干个AGV输送系统和若干个非环形往复式RGV输送系统三大子输送系统,所述环形RGV输送系统通过成对的码头和码头之间的流水线与AGV输送系统、非环形往复式RGV输送系统相接驳,通过单一的码头和与之相连的流水线与外界接驳,其中, 环形RGV输送系统,包括环形RGV、环形轨道、码头和流水线,各物流货品通过该子输送系统进出另外两个子输送系统,所述环形RGV均匀的分布在环形轨道上,所述码头置于环形轨道处,码头的数量根据需求配置,流水线用于连接环形轨道处的码头与另外两个子输送系统中的码头,并输送两个码头之间的物流货品,或者仅与环形轨道处的码头相连,用于整个柔性输送系统和外界之间输送物流货品; AGV输送系统布置在输送路线复杂、路径易于改变的场合,用于将物流货品从环形RGV输送系统送入或送出指定物流系统,AGV输送系统包括AGV和AGV导引线,所述AGV导引线处设有码头,与环形RGV输送系统中的码头通过流水线相连; 非环形往复式RGV输送系统布置在输送走廊无法构成环形轨道的场合,用于将物流货品从环形RGV输送系统送入或送出指定物流系统,非环形往复式RGV输送系统包括RGV轨道及分布于其上的RGV,所述RGV轨道处设有码头,与环形RGV输送系统中的码头通过流水线相连。前述的环形轨道为单轨式或者双轨式。前述的环形轨道下方或者轨道上安装滑触线,通过两片碳刷与滑触线接线获取动力电。前述的环形轨道下方和环形RGV上分别安装线圈通过耦合获取动力电。前述的非环形往复式RGV输送系统选自直线型轨道及分布于其上的直线型RGV,L型轨道及分布于其上的L型RGV,U型轨道及分布于其上的U型RGV,C型轨道及分布于其上的C型RGV四种形式。前述的码头用于暂存物流货品,所述环形RGV、AGV、L型RGV、U型RGV和C型RGV都是从码头送货、取货。通过采用上述技术手段,本专利技术具有的优点为,通过在输送系统的枢纽部分设置一个环形RGV、在输送系统与其他物流系统接驳处设置数个非环形往复式RGV或AGV,其中在输送效率要求较高、输送走廊较小无法构成环形轨道的场合设置非环形往复式RGV,在输送路线复杂、路径可能改变的场合设置AGV,从而有效克服传统单一 RGV输送系统对使用场所的适应性差、轨道占用空间大等缺点,同时避免使用单一 AGV输送系统带来的输送效率较低、设备及维护成本较高等问题,使得整个输送系统对使用场所的适应性好、占用空间较小、输送效率高、整体成本较低。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的柔性输送系统结构示意图; 图2为本专利技术的物流货品输送示意图; 图3 Ca)为本专利技术的非环形往复式RGV输送系统直线型轨道结构示意图; 图3 (b)为本专利技术的非环形往复式RGV输送系统L型轨道结构示意图; 图3 (c)为本专利技术的非环形往复式RGV输送系统U型轨道结构示意图; 图3 (d)为本专利技术的非环形往复式RGV输送系统C型轨道结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】详细说明本专利技术。如图1所示,本专利技术的基于RGV、AGV的柔性输送系统,包括环形RGV输送系统、若干个AGV输送系统和若干个非环形往复式RGV输送系统三大子输送系统,环形RGV输送系统通过成对的码头9和码头9之间的流水线10与AGV输送系统、非环形往复式RGV输送系统相接驳,其中, 环形RGV输送系统为整个柔性输送系统的枢纽,包括环形RGV1、环形轨道5、码头9和流水线10,各物流货品通过该枢纽进出其它两个输送子系统,环形RGVl均匀的分布在环形轨道5上,码头9置于环形轨道5附近,并根据需求配置数量,用于暂存物流货品,整个柔性输送系统中的AGV或RGV都从此处上货、下货,流水线10用于连接环形轨道5附近的码头9与另外两个子输送系统中的码头9,并输送两个码头之间的物流货品,如图1中最左端、最右端两条流水线10,仅与一个码本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于RGV、AGV的柔性输送系统,其特征在于,包括环形RGV输送系统、若干个AGV输送系统和若干个非环形往复式RGV输送系统三大子输送系统,所述环形RGV输送系统通过成对的码头(9)和码头(9)之间的流水线(10)与AGV输送系统、非环形往复式RGV输送系统相接驳,通过单一的码头(9)和与之相连的流水线(10)与外界接驳,其中,环形RGV输送系统,包括环形RGV(1)、环形轨道(5)、码头(9)和流水线(10),各物流货品通过该子输送系统进出另外两个子输送系统,所述环形RGV(1)均匀的分布在环形轨道(5)上,所述码头(9)置于环形轨道(5)处,码头(9)的数量根据需求配置,流水线(10)用于连接环形轨道(5)处的码头(9)与另外两个子输送系统中的码头(9),并输送两个码头之间的物流货品,或者仅与环形轨道(5)处的码头(9)相连,用于整个柔性输送系统和外界之间输送物流货品;AGV输送系统布置在输送路线复杂、路径易于改变的场合,用于将物流货品从环形RGV输送系统送入或送出指定物流系统,AGV输送系统包括AGV(2)和AGV导引线(8),所述AGV导引线(8)处设有码头(9),与环形RGV输送系统中的码头(9)通过流水线(10)相连;非环形往复式RGV输送系统布置在输送走廊无法构成环形轨道的场合,用于将物流货品从环形RGV输送系统送入或送出指定物流系统,非环形往复式RGV输送系统包括RGV轨道及分布于其上的RGV,所述RGV轨道处设有码头(9),与环形RGV输送系统中的码头(9)通过流水线(10)相连。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐森,顾青,刘文忠,胡慧敏,孙莉,白杰,王晓虎,
申请(专利权)人:国家电网公司, 国网新疆电力公司电力科学研究院, 江苏省电力设计院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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