一种用于民用飞机机载娱乐系统的以太网电源控制设备，包含壳体部件、以太网交换模块、电源模块，其特征在于，在壳体部件上设有与媒体播放器连接的同时向娱乐系统提供14V的直流供电和千兆以太网端口的D?SUB连接器。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于民用飞机机载娱乐系统的以太网电源控制设备，包括壳体部件、以太网交换模块、电源模块，采用D-SUB连接器与娱乐系统连接，向娱乐系统提供14V的直流供电和千兆以太网端口。本技术替代了传统的以太网通信模块使用RJ45连接器进行连接应用于机载产品时所带来的种种问题，将以太网交换模块和电源模块整合，从而减少了机内线缆的走线数量，减轻了线路巡检时的难度；并通过便于安装的方式与座椅连接，缩短了检修时更换设备的时间。【专利说明】—种用于民用飞机机载娱乐系统的以太网电源控制设备
本技术涉及了一种用于民用飞机机载娱乐系统，尤其涉及能实现以太网交换与电源交换的以太网电源控制设备。
技术介绍
随着科技的迅猛发展，乘客出行已经不满足于单纯的便捷与快速，对乘坐时的舒适感的需求日益明显，尤其是对于乘坐飞机这种比较特殊的交通工具。因飞机起飞后无法使用手机等电子产品，使乘客在乘坐飞机时对娱乐系统的要求日益迫切。为此，近年来很多机型的飞机已经开始安装了可供乘客休闲使用的娱乐系统。有的以以太网互联技术为依托实现了机舱内部的娱乐信息共享互联。传统的机载以太网设备与娱乐系统采用数据传输与供电系统相分离的方式，这样虽然避免了数据传输的干扰问题，但复杂的布线一直是一个很大的困扰。此外，部分机载设备应满足航线级维修的要求，这就要求该设备在设计时应考虑至酸速拆卸、快速安装的特点。
技术实现思路
针对已有技术的不足，本技术的目的是主要针对机载娱乐系统中的以太网模块与供电系统，通过二者的整合，实现了单设备既能为娱乐系统提供数据支持又能为其供电的需求，使飞机内部的娱乐信息的共通共享，并优化了由于以太网模块与供电模块想分离导致的复杂的布线问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种用于民用飞机机载娱乐系统的以太网电源控制装置，包含壳体部件、以太网交换模块、电源模块，在壳体部件上设有与媒体播放器连接的同时向娱乐系统提供14V的直流供电和千兆以太网端口的D-SUB连接器。优选地，设备内部采用排线方式将设备内部连接器小板与设备主板间进行连接。优选地，D-SUB连接器与娱乐系统连接时数据线路采用双绞线。优选地，所述电源模块通过外部115V400HZ输入经过电源模块内部AC-DC转换为为媒体播放器供电的14VDC与为以太网交换模块供电的5VDC输出，其电源模块内部包括输入滤波器、PFC模块、DC-DC隔离变压器模块、延时电容等。优选地，所述壳体部件上设有安装孔。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于:电源模块为多路输出，不但可以为设备以太网部分的运行供电，也可为最高三个娱乐系统同时供电。传统的以太网交换模块和为椅背式媒体播放器供电的电源模块作为飞机内部的两个独立的设备进行装配，本设备通过以太网交换模块和电源模块的整合，减少了机内线缆的走线数量，减轻了线路巡检时的难度；并通过便于安装的方式与座椅连接，缩短了检修时更换设备的时间；采用D-SUB连接器与媒体播放器连接，替代了传统的以太网通信模块使用RJ45连接器进行连接应用于机载产品时所带来的种种问题。【专利附图】【附图说明】图1为设备结构图；图2为设备系统架构框图。图中标号说明I一安装孔 2—电源模块 3 — D-SUB连接器 4一以太网交换模块5—壳体部件【具体实施方式】下面结合附图1和图2进一步说明本技术是如何实现的。实施例安装孔I采用可快速拆卸、安装方式，极大的缩短了航线级维修的时间。电源模块2为椅背式媒体播放器提供14V的直流电压输出，同时为以太网模块提供5V的供电输出。D-SUB连接器3的使用有效的规避了 RJ45用于航空领域时的风险。根据设备内部结构框图图2所示，设备输入交流115V400HZ的电压，通过电源模块，变换为三路14V直流和两路5V直流电，其中三路14V为椅背式媒体播放器供电(每个椅背式媒体播放器需要一路的14V输出，既可同时最多为三个椅背式媒体播放器提供电源输出接口，也可同时为三个椅背式媒体播放器提供千兆以太网口)，5V中有一路为备用，另外一路为以太网模块供电，与椅背式媒体播放器连接的D-SUB连接器里包含了为椅背式媒体播放器提供的电源输出、椅背式媒体播放器与以太网模块的接通信号、最高可支持千兆以太网的数据交换端口。【权利要求】1.一种用于民用飞机机载娱乐系统的以太网电源控制设备，包含壳体部件、以太网交换模块、电源模块，其特征在于，在壳体部件上设有与媒体播放器连接的同时向娱乐系统提供14V的直流供电和千兆以太网端口的D-SUB连接器。2.根据权利要求1所述的以太网电源控制设备，其特征在于设备内部采用排线方式将设备内部连接器小板与设备主板间进行连接。3.根据权利要求1所述的以太网电源控制设备，其特征在于D-SUB连接器与娱乐系统连接时数据线路采用双绞线。4.根据权利要求1所述的以太网电源控制设备，其特征在于所述电源模块通过外部115V400HZ输入经过电源模块内部AC-DC转换为为媒体播放器供电的14VDC与为以太网交换模块供电的5VDC输出，其电源模块内部包括输入滤波器、PFC模块、DC-DC隔离变压器模块、延时电容。5.根据权利要求1所述的以太网电源控制设备，其特征在于所述壳体部件上设有安装孔。【文档编号】B64D47/00GK203551971SQ201320624893【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月10日 优先权日:2013年10月10日 【专利技术者】曲晓川, 李春芳, 朱杰 申请人:中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于民用飞机机载娱乐系统的以太网电源控制设备，包含壳体部件、以太网交换模块、电源模块，其特征在于，在壳体部件上设有与媒体播放器连接的同时向娱乐系统提供14V的直流供电和千兆以太网端口的D?SUB连接器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曲晓川，李春芳，朱杰，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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