一种测量调温器性能参数的装置,其特征在于,包括:密封水箱,其提供一定压力及温度的液体用来模拟发动机实际工况的冷却液,在所述密封水箱上设有水箱出水接口及水箱进水接口;测量管路,其包括与调温器总成进水口接通的总进水管、与调温器总成大循环出水口连通的大循环回水管及与调温器总成小循环出水口连通的小循环回水管,在所述总进水管中接入水泵并与所述水箱出水接口接通,所述大循环回水管及所述小循环回水管都与所述水箱进水接口接通;三组测量组件,每组所述测量组件包括压力传感器及温度传感器,所述三组测量组件分别对应接在所述调温器总成进水口处、所述调温器总成小循环出水口处及所述调温器总成大循环出水口处的对应管路中。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种测量调温器性能参数的装置,包括:密封水箱,其提供一定压力及温度的液体用来模拟发动机实际工况的冷却液,在所述密封水箱上设有水箱出水接口及水箱进水接口;测量管路,其包括总进水管、大循环回水管及小循环回水管,所述总进水管中接入水泵并与所述水箱出水接口接通,所述大循环回水管及所述小循环回水管都与所述水箱进水接口接通;三组测量组件,每组所述测量组件包括压力传感器及温度传感器,所述三组测量组件分别对应接在所述调温器总成进水口处、所述调温器总成小循环出水口处及所述调温器总成大循环出水口处的管路中。该装置模拟发动机的各种工况,测量的各种性能参数更加符合实际,提高判断调温器总成性能的准确性。【专利说明】测量调温器性能参数的装置
本技术涉及发动机零部件检测领域,特别涉及一种测量调温器性能参数的装置。
技术介绍
调温器是发动机中控制冷却液流动路径的阀门,其对发动机水温调节有至关重要的作用。当车辆行驶过程中出现水温高、水温低等故障需要维修时,首先考虑的是调温器是否出现问题,但是,目前对调温器检测手段有限,一般用电磁炉、水锅、百分表及温度计测量调温器的性能参数。或者在维修时,直接采用更换调温器来排除故障,往往会因为误判导致调温器的浪费。上述测量调温器性能参数的技术方案由于存在介质受热不均,测得的数据存在一定的误差,不能真实反映实际工况下的性能,调温器误判率比较高,误导后续的原因分析和整改措施的制定。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中缺陷,提供一种测量调温器性能参数的装置,通过模拟发动机实际的各种工况,测量的各种性能参数更加符合实际,提高判断调温器总成性能的准确性。为实现上述技术目的,本技术提供了一种测量调温器性能参数的装置,包括:密封水箱,其提供一定压力及温度的液体用来模拟发动机实际工况的冷却液,在密封水箱上设有水箱出水接口及水箱进水接口 ;测量管路,其包括与调温器总成进水口接通的总进水管、与调温器总成大循环出水口连通的大循环回水管及与调温器总成小循环出水口连通的小循环回水管,在总进水管中接入水泵并与水箱出水接口接通,大循环回水管及小循环回水管都与水箱进水接口接通;三组测量组件,每组测量组件包括压力传感器及温度传感器,三组测量组件分别对应接在调温器总成进水口处、调温器总成小循环出水口处及调温器总成大循环出水口处的对应管路中。上述技术方案中,在总进水管、大循环回水管及小循环回水管中分别接入第一流量计、第二流量计及第三流量计。上述技术方案中,大循环回水管与小循环回水管汇合后与水箱进水接口接通,在水箱进水接口处接入流量调节阀。上述技术方案中,密封水箱通过进气接头与空压机连通。上述技术方案中,在密封水箱内设有加热管。上述技术方案中,密封水箱外表面设有保温层。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过设计密封水箱可以提供测量需要的一定压力及温度的液体;通过设计水泵及流量调节阀的调节模拟发动机各种实际工况,使得测量参数更加符合实际;通过设置测量组件可以测量调温器总成各种工况下的性能参数,数据精确,提高判断调温器性能的准确性。【专利附图】【附图说明】图1是本技术测量调温器性能参数的装置的原理示意图;图2是本技术中密封水箱结构示意图;图3是本技术中调温器总成的管路连接示意图。结合附图在其上标记以下附图标记:1-密封水箱,11-水箱出水接口,12-水箱进水接口,13-可视液位计,14-电感液位计,15-加热管,21-总进水管,211-第一流量计,22-小循环回水管,221-第三流量计,23-大循环回水管,231-第二流量计,31-温度传感器,32-压力传感器,4-水泵,5-电机,6-调温器总成。【具体实施方式】下面结合附图,对本技术的【具体实施方式】进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。本技术的测量调温器性能参数的装置是为了判断调温器的性能是否损坏而设计,其主要原理是通过设置该装置模拟发动机实际的各种工作工况,在各种工况下,通过测量调温器总成的进水端、大循环出水端及小循环出水端的温度及压力参数,及测算调温器前后的流阻参数与调温器总成研制性能参数相对比来判断调温器是否有损坏。如图1所示,本实施例提供的测量调温器性能参数的装置,包括密封水箱1、测量管路(21,22,23)及三组测量组件(31,32),密封水箱I提供一定压力及温度的液体(液态水)用来模拟发动机实际工况的冷却液,在密封水箱I上设有水箱出水接口 11及水箱进水接口 12 (参见图2),测量管路包括与调温器总成进水口接通的总进水管21、与调温器总成小循环出水口连通的小循环回水管22及与调温器总成大循环出水口连通的大循环回水管23,总进水管21的一端与水箱出水接口 11接通,在总进水管21中接入水泵4 (参见图2),水泵4的出水端与调温器总成进水口接通,水泵4由电机5带动,大循环回水管23 —端与调温器总成大循环出水口接通,小循环回水管22的一端与调温器总成小循环出水口接通,大循环回水管23的另一端与小循环回水管22的另一端汇合后与水箱进水接口 12接通,在大循环回水管23的另一端与小循环回水管22的另一端汇合端与水箱进水接口 12之间接入流量调节阀,流量调节阀为粗调节阀24与精调节阀25并联方式,在总进水管中接入第一流量计211,在大循环回水管中接入第二流量计231,在小循环回水管中接入第三流量计221,根据第一流量计211的读数来调整水泵4的功率改变进水的流量,根据第二流量计231或第三流量计221的读数调整流量调节阀改变回水流量,这样就可以模拟发动机各种实际的工况,满足测试条件。测量组件(31,32)为三组,每组测量组件包括温度传感器31及压力传感器32,三组测量组件分别对应接在调温器总成进水口处、调温器总成小循环出水口处及调温器总成大循环出水口处的对应管路中,其功能就是测量出不同工况下,测量调温器总成的进水压力及温度参数、调温器总成大循环出水的压力及温度参数及调温器总成小循环出水的压力及温度参数。如图2所示,上述装置中的密封水箱I设置在支架19上,在密封水箱I的顶部设有注水接头01、进气接头02、排气接头03、压力表接头04、泄压阀接头05及安全阀接口 06,注水接头01与外界水流管密封接通(图中未示出)用来为密封水箱I填水。进气接头02与空压机(图中未示出)接通用来为密封水箱I充气提供压力,压力表接头04接压力表读取密封水箱I内的压力大小,泄压阀接头05接泄压阀,当压力超过一定范围,通过泄压阀接头05泄压,需要排气时打开排气接头03,为了保证使用安全,在安全阀接口 06上安装一个安全阀门。同时,在密封水箱I两侧设有可视液位计13及电感液位计14,测试人员通过可视液位计13肉眼观察密封水箱I内的水位,电感液位计14可以实现对密封水箱I的水位自动监控。在密封水箱I的外表层设有保温层16,密封水箱I内设有加热管15对液体加热,在密封水箱I左侧中间部位设有温度传感器接头17,通过温度传感器接头17的传感器测量密封水箱I内的温度,根据温度控制加热管15加热,达到需要的温度。在密封水箱I底端设有放水阀18,测量完,通过放水阀18放掉密封水箱I内的水。如本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种测量调温器性能参数的装置,其特征在于,包括:密封水箱,其提供一定压力及温度的液体用来模拟发动机实际工况的冷却液,在所述密封水箱上设有水箱出水接口及水箱进水接口;测量管路,其包括与调温器总成进水口接通的总进水管、与调温器总成大循环出水口连通的大循环回水管及与调温器总成小循环出水口连通的小循环回水管,在所述总进水管中接入水泵并与所述水箱出水接口接通,所述大循环回水管及所述小循环回水管都与所述水箱进水接口接通;三组测量组件,每组所述测量组件包括压力传感器及温度传感器,所述三组测量组件分别对应接在所述调温器总成进水口处、所述调温器总成小循环出水口处及所述调温器总成大循环出水口处的对应管路中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建忠,李广信,黄智华,陈健良,刘益军,李湘华,陶正勇,陈永,韦明全,黎明,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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