适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀技术方案

技术编号:9948749 阅读:181 留言:0更新日期:2014-04-20 14:28
一种适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀,其特征在于,所述控制阀包括:液力锁、单向节流阀、安全溢流阀和换向阀,所述液力锁包括活塞及两个液控单向阀;双向控制阀含两组液控单向阀、两组单向节流阀、两组安全溢流阀,分别为第一液控单向阀、第二液控单向阀、第一单向节流阀、第二单向节流阀、第一安全溢流阀、第二安全溢流阀;换向阀是2个两位三通阀串联而成,共有6个工作割槽,分别为第一割槽、第二割槽、第三割槽、第四割槽、第五割槽、第六割槽;换向阀的6个工作割槽呈对称布置,整个阀组分为结构对称的两部分,分别负责油缸两腔进/出油路的控制;第一割槽与第一单向节流阀出油口处相通;第二割槽与第一液控单向阀的阀前口相通;第三割槽与阀组的进出油口P口以及第一单向节流阀的阀前口相通;第四割槽与第二单向节流阀出油口处相通;第五割槽与第二液控单向阀的阀前口相通;第六割槽与阀组的进出油口O口以及第二单向节流阀的阀前口相通;换向阀通过油缸两腔油压压差的变化来控制,通过换向阀的不同工作位置,割槽间的连通不同;换向阀处于左位时,第一割槽与第二割槽相通,第五割槽与第六割槽相通;换向阀处于右位时,第四割槽与第五割槽相通,第二割槽与第三割槽相通;摇臂逆时针上升时换向阀处于左位时,油液从P口进油,进入第三割槽,流至第一单向节流阀的阀前口,克服弹簧作用力,开启锥阀芯,从第一单向节流阀出口流出,流入第一割槽,再经第二割槽,流入液力锁,流至外接口A进入油缸;油缸回油从B口进入,通过液力锁,进入第五割槽,经第六割槽直接回油;摇臂顺时针上升时换向阀处于右位时,油液从O口进油,进入第六割槽,流至第二单向节流阀阀前口,克服弹簧作用力,开启锥阀芯,从第二单向节流阀出口流出,流入第四割槽,再经第五割槽,流入液力锁,流至外接口B口进入油缸;油缸回油从A口进入,通过液力锁,进入第二割槽,经第三割槽直接回油;摇臂逆时针下降时换向阀处于右位时,油液从P口进入第三割槽,流向第二割槽,经液力锁,流至外接口A口进入油缸;油缸回油从B口进入,通过液力锁,进入第五割槽,流向第四割槽后,通过节流阀回油;摇臂顺时针下降时换向阀处于左位时,油液从O口进入第六割槽,流向第五割槽,经液力锁,流至外接口B口进入油缸;油缸回油从A口进入,通过液力锁,进入第二割槽,流向第一割槽后,通过节流阀回油;第一安全溢流阀与第一液控单向阀的出口处相通,该出口又与油缸两腔相通,当油缸腔内压力过高时,油液发生溢流,并通过第五割槽卸荷并补油至另一侧回路;第二安全溢流阀与第二液控单向阀的出口处相通,该出口又与油缸两腔相通,当油缸腔内压力过高时,油液发生溢流,并通过第二割槽卸荷并补油至另一侧回路。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术揭示了一种适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀,包括液力锁、单向节流阀、安全溢流阀和换向阀,所述液力锁包括活塞及两个液控单向阀;可以实现油缸的双向闭锁和安全溢流。本技术根据摇臂不同的摆动方向(逆时针向上或向下、顺时针向上或向下),换向阀会在油缸两腔油压压差的作用下移至不同的工作位置(左位或右位),控制两侧油路(进油和回油)与其同侧单向节流阀的连通或断开。特别是在摇臂下摆时,形成了用单向节流阀限速,液控单向阀锁紧的平衡回路,有效解决了双向摆动的摇臂在不同方向下降时的抖动问题,提高了短壁采煤机液压系统的工作可靠性。【专利说明】适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀
本技术属于采煤设备
,涉及一种采煤机调高系统,尤其涉及一种适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀。
技术介绍
为满足煤层工作面高产高效需求,适应更广采高范围和配套要求,通过加大装机功率,改造机身、摇臂等方式,对短壁采煤机进行了加强、更新和系列化。由于增大了摇臂及滚筒重量,油缸工作负载变大,在该机组的调高检验中,开始出现下降时摇臂、调高油管抖动的现象。由于短壁与双滚筒长壁采煤机的调高方式与原理不同,因此,在该机组向高强度、大功率迈进的今天,其相应的液压调高技术也亟须攻关、升级。在双滚筒采煤机上,常见的是大腔回油接单向节流阀的办法,设置足够大的背压,用以平衡负载,如果在短壁采煤机任一侧简单地加上单向节流阀,摇臂下降时可以形成系统背压,但是,摇臂上升时,系统背压又变成了进油阻力,加上摇臂和滚筒的自重,油缸进油压力就会过大,甚至超过溢流阀最大调定压力20MPa,使得整个调高系统无法可靠安全地运行。另外,当油缸负载增大到一定数值,超过该系统最大感应压(负载作用在油缸活塞上的压力)的允许范围后,通过单向节流阀设置回油背压已不能解决摇臂抖动的问题。因此,目前,我公司双滚筒采煤机上普遍采用了阻尼型液力锁,它与单向节流阀配合使用,已有效解决摇臂下降时的抖动问题。但是对短壁采煤机双向摆动的摇臂来说,其调高油缸两端的活塞直径大小是相同的,若采用阻尼型液力锁,在摇臂下降时能消除抖动现象,但摇臂上升时,由于油缸两端活塞直径相同,在油缸回油一侧会产生在与摇臂下降时一样大小的阻力,造成系统进油压力过大。因此,借鉴双滚筒采煤机的这些方法是行不通的。另外,短壁采煤机调高系统采用单泵系统,其控制油压由回油背压提供,若使用平衡阀,按照平衡阀的工作原理,背压势必会造成平衡阀开启压力过高,引起泵的工作压力过高,影响工作可靠性。因此,为解决短壁采煤机的调高问题,必须提出了一种全新的控制阀组,既能双向平稳调高,又能较好地降低油泵的工作压力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀,可有效解决双向摆动摇臂下降时抖动和上升时附加阻力的问题,结构紧凑、高度集成、稳定性好。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀,所述控制阀包括:液力锁、单向节流阀、安全溢流阀和换向阀,所述液力锁包括活塞及两个液控单向阀;双向控制阀含两组液控单向阀、两组单向节流阀、两组安全溢流阀,分别为第一液控单向阀、第二液控单向阀、第一单向节流阀、第二单向节流阀、第一安全溢流阀、第二安全溢流阀;换向阀是2个两位三通阀串联而成,共有6个工作割槽,分别为第一割槽、第二割槽、第三割槽、第四割槽、第五割槽、第六割槽;换向阀的6个工作割槽呈对称布置,整个阀组分为结构对称的两部分,分别负责油缸两腔进/出油路的控制;第一割槽与第一单向节流阀出油口处相通;第二割槽与第一液控单向阀的阀前口相通;第三割槽与阀组的进出油口 P 口以及第一单向节流阀的阀前口相通;第四割槽与第二单向节流阀出油口处相通;第五割槽与第二液控单向阀的阀前口相通;第六割槽与阀组的进出油口 O 口以及第二单向节流阀的阀前口相通;换向阀通过油缸两腔油压压差的变化来控制,通过换向阀的不同工作位置,割槽间的连通不同;换向阀处于左位时,第一割槽与第二割槽相通,第五割槽与第六割槽相通;换向阀处于右位时,第四割槽与第五割槽相通,第二割槽与第三割槽相通;摇臂逆时针上升时换向阀处于左位时,油液从P 口进油,进入第三割槽,流至第一单向节流阀的阀前口,克服弹簧作用力,开启锥阀芯,从第一单向节流阀出口流出,流入第一割槽,再经第二割槽,流入液力锁,流至外接口 A进入油缸;油缸回油从B 口进入,通过液力锁,进入第五割槽,经第六割槽直接回油;摇臂顺时针上升时换向阀处于右位时,油液从O 口进油,进入第六割槽,流至第二单向节流阀阀前口,克服弹簧作用力,开启锥阀芯,从第二单向节流阀出口流出,流入第四割槽,再经第五割槽,流入液力锁,流至外接口 B 口进入油缸;油缸回油从A 口进入,通过液力锁,进入第二割槽,经第三割槽直接回油;摇臂逆时针下降时换向阀处于右位时,油液从P 口进入第三割槽,流向第二割槽,经液力锁,流至外接口 A 口进入油缸;油缸回油从B 口进入,通过液力锁,进入第五割槽,流向第四割槽后,通过节流阀回油;摇臂顺时针下降时换向阀处于左位时,油液从O 口进入第六割槽,流向第五割槽,经液力锁,流至外接口 B 口进入油缸;油缸回油从A 口进入,通过液力锁,进入第二割槽,流向第一割槽后,通过节流阀回油;第一安全溢流阀与第一液控单向阀的出口处相通,该出口又与油缸两腔相通,当油缸腔内压力过高时,油液发生溢流,并通过第五割槽卸荷并补油至另一侧回路;第二安全溢流阀与第二液控单向阀的出口处相通,该出口又与油缸两腔相通,当油缸腔内压力过高时,油液发生溢流,并通过第二割槽卸荷并补油至另一侧回路。作为本技术的一种优选方案,所述液控单向阀又包括阀座、复位弹簧、阀芯、螺塞;第一液控单向阀一端通连接油缸的A 口,一端通第二割槽,第二液控单向阀一端通连接油缸的B 口,一端通第五割槽;调高过程中,液力锁始终打开,进油压力P3作用在活塞上,进油受力面积为A4,回油压力P4作用在活塞上,回油受力面积为A3,进油受力面积A4大于回油受力面积A3,双向控制阀通过增大面积比A4/A3,使回油一侧作用在活塞上的力总小于进油一侧;所述换向阀主要包括圆柱体、换向阀芯、格来圈、螺塞;换向阀左右两端的割槽T(T')分别与油缸左右腔相通,通过两腔油压推动圆柱体和换向阀芯动作;换向阀的6个工作割槽分别与液力锁、单向节流阀、阀组的进出油口相通;2个单向节流阀在双向控制阀阀组中对称布置,单向节流阀包括节流阀杆、锥阀芯、单向阀弹簧、螺塞、螺母,节流阀杆和单向阀弹簧装入锥阀芯;2个插装式安全溢流阀在双向控制阀阀组中对称布置;当油缸任一侧负载过大,安全溢流阀开启溢流,其油液进入另一侧液控单向阀回路,给另一腔的油缸补油。作为本技术的一种优选方案,所述液力锁的活塞为双直径结构,通过改变活塞的面积比使液力锁工作时,其进油一侧作用在活塞上的力始终大于回油一侧作用在活塞上的力,以消除液力锁活塞在摇臂下降时工作不稳定。作为本技术的一种优选方案,所述单向节流阀采用直动式结构,其节流阀杆和单向阀弹簧装入锥阀芯中;当进油时,单向阀打开,进油畅通;当回油时,单向阀关闭,油液从调节杆与锥阀芯内孔间的间隙产生节流后通过,节流大小能本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种适用于短壁采煤机调高系统的双向控制阀,其特征在于,所述控制阀包括:液力锁、单向节流阀、安全溢流阀和换向阀,所述液力锁包括活塞及两个液控单向阀;双向控制阀含两组液控单向阀、两组单向节流阀、两组安全溢流阀,分别为第一液控单向阀、第二液控单向阀、第一单向节流阀、第二单向节流阀、第一安全溢流阀、第二安全溢流阀;换向阀是2个两位三通阀串联而成,共有6个工作割槽,分别为第一割槽、第二割槽、第三割槽、第四割槽、第五割槽、第六割槽;换向阀的6个工作割槽呈对称布置,整个阀组分为结构对称的两部分,分别负责油缸两腔进/出油路的控制;第一割槽与第一单向节流阀出油口处相通;第二割槽与第一液控单向阀的阀前口相通;第三割槽与阀组的进出油口P口以及第一单向节流阀的阀前口相通;第四割槽与第二单向节流阀出油口处相通;第五割槽与第二液控单向阀的阀前口相通;第六割槽与阀组的进出油口O口以及第二单向节流阀的阀前口相通;换向阀通过油缸两腔油压压差的变化来控制,通过换向阀的不同工作位置,割槽间的连通不同;换向阀处于左位时,第一割槽与第二割槽相通,第五割槽与第六割槽相通;换向阀处于右位时,第四割槽与第五割槽相通,第二割槽与第三割槽相通;摇臂逆时针上升时换向阀处于左位时,油液从P口进油,进入第三割槽,流至第一单向节流阀的阀前口,克服弹簧作用力,开启锥阀芯,从第一单向节流阀出口流出,流入第一割槽,再经第二割槽,流入液力锁,流至外接口A进入油缸;油缸回油从B口进入,通过液力锁,进入第五割槽,经第六割槽直接回油;摇臂顺时针上升时换向阀处于右位时,油液从O口进油,进入第六割槽,流至第二单向节流阀阀前口,克服弹簧作用力,开启锥阀芯,从第二单向节流阀出口流出,流入第四割槽,再经第五割槽,流入液力锁,流至外接口B口进入油缸;油缸回油从A口进入,通过液力锁,进入第二割槽,经第三割槽直接回油;摇臂逆时针下降时换向阀处于右位时,油液从P口进入第三割槽,流向第二割槽,经液力锁,流至外接口A口进入油缸;油缸回油从B口进入,通过液力锁,进入第五割槽,流向第四割槽后,通过节流阀回油;摇臂顺时针下降时换向阀处于左位时,油液从O口进入第六割槽,流向第五割槽,经液力锁,流至外接口B口进入油缸;油缸回油从A口进入,通过液力锁,进入第二割槽,流向第一割槽后,通过节流阀回油;第一安全溢流阀与第一液控单向阀的出口处相通,该出口又与油缸两腔相通,当油缸腔内压力过高时,油液发生溢流,并通过第五割槽卸荷并补油至另一侧回路;第二安全溢流阀与第二液控单向阀的出口处相通,该出口又与油缸两腔相通,当油缸腔内压力过高时,油液发生溢流,并通过第二割槽卸荷并补油至另一侧回路。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱红胡璟曹杨黄秋来李辉杰刘峰边强阚锦彪胡滔
申请(专利权)人:天地上海采掘装备科技有限公司天地科技股份有限公司上海分公司
类型:实用新型
国别省市:

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