排气系统技术方案

一种排气系统，其特征在于，包括消音器、第一排气弯管、第二排气弯管、第一排气直管以及第二排气直管，所述第一排气弯管与第二排气弯管连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第一排气直管和第二排气直管连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器，另一端穿出集装箱的顶部。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种排气系统，包括消音器、第一排气弯管、第二排气弯管、第一排气直管以及第二排气直管，所述第一排气弯管与第二排气弯管连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第一排气直管和第二排气直管连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器，另一端穿出集装箱的顶部。本技术用直管替代弯管，减少排气管内的压力，确保排气通畅，同时减少功率损耗，另外，出气管路从集装箱的顶部伸出，不影响柴油发电机组的整体宽度尺寸，且排气口较高，便于废气的排放。【专利说明】排气系统
本技术涉及一种用于柴油发电机组中的排气系统。
技术介绍
柴油发电机组的噪声是一种严重的环境污染，对人们的身心健康危害极大。随着人们生活水平的不断提高，环保意识的日益增强，降噪呼声越来越高。现有的用于柴油发电机组中的排气系统的结构如图1和图2所示，包括消音器1、第一排气弯管2、第二排气弯管3、第三排气弯管4以及第四排气弯管5，所述第一排气弯管2与第二排气弯管3连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器1相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第三排气弯管4和第四排气弯管5连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器1，另一端穿过集装箱6的侧面。这种机构弯头较多，导致排气管内的压力较大，导致柴油发电机组功率损失较大，使用寿命较短；且最终出气管路从集装箱6侧面排出，增加了集装箱6的宽度尺寸，进而对柴油发电机组的装柜产生不利影响。因此，如何提供一种既能够减小排气管内的压力，又不增加集装箱的宽度尺寸的排气系统是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种排气系统，以解决现有技术的排气系统中排气管内压力较大且排气管从集装箱侧面伸出，增加集装箱整体宽度的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种排气系统，包括消音器、第一排气弯管、第二排气弯管、第一排气直管以及第二排气直管，所述第一排气弯管与第二排气弯管连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第一排气直管和第二排气直管连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器，另一端穿出集装箱的顶部。较佳地，所述消音器包括消音单元和两个连接管，所述两个连接管垂直插设于所述消音单元的两端。较佳地，所述进气管路和出气管路的管径分别与所述两个连接管的管径相匹配。较佳地，所述消音器采用微穿孔板阻抗复合式消声器。相较于现有技术，本技术提供的排气系统具有如下优点:1.管路中的弯头较少，保证排气畅通，减小气体流动的阻力，进而减小噪音；2.减小出气管路中的压力，降低柴油发电机组中的功率损耗；3.出气管路从集装箱的顶部伸出，不影响柴油发电机组的整体宽度尺寸，且抬高了排气口的高度，便于废气排放。【专利附图】【附图说明】图1为现有的排气系统的结构示意图；图2为现有的排气系统伸出集装箱的结构示意图；图3为本技术一【具体实施方式】的排气系统的结构示意图；图4为本技术一【具体实施方式】的排气系统伸出集装箱的结构示意图。图1-2中:1-消音器、2-第一排气弯管、3-第二排气弯管、4-第三排气弯管、5-第四排气弯管、6-集装箱；图3-4中:10_消音器、11-消音单元、12-连接管、20-第一排气弯管、30-第二排气弯管、40-第一排气直管、50-第二排气直管、60-集装箱。【具体实施方式】为了更详尽的表述上述技术的技术方案，以下列举出具体的实施例来证明技术效果；需要强调的是，这些实施例用于说明本技术而不限于限制本技术的范围。本技术提供的排气系统，如图3和图4所示，包括消音器10、第一排气弯管20、第二排气弯管30、第一排气直管40以及第二排气直管50，所述第一排气弯管20与第二排气弯管30连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器10相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第一排气直管40和第二排气直管50连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器10，另一端穿出集装箱60的顶部。本技术用直管替代弯管，减少排气管内的压力，确保排气通畅，同时减少功率损耗，另外，出气管路从集装箱60的顶部伸出，不影响柴油发电机组的整体宽度尺寸，且排气口较高，便于废气的排放。较佳地，请重点参考图3，所述消音器10包括消音单元11和两个连接管12，所述两个连接管12垂直插设于所述消音单元11的两端。较佳地，所述消音器10采用微穿孔板阻抗复合式消声器。微穿孔板消声器是衬装微穿孔板结构的消声器，一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作,在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔,穿孔率为1%?3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果；阻抗复合式消声器是把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，微穿孔板阻抗复合式消声器为微穿孔板消声器与阻抗复合式消声器的组合，使其在中、高频都具有较高的消声量，能够承受高温和气流的冲击，阻损低，再生噪声小，消声量可达20dB (A)以上。较佳地，请继续参考图3，所述进气管路和出气管路的管径分别与所述两个连接管12的管径相匹配，换句话说，所述进气管路与出气管路与所述连接管12紧密配合，即进气管路和出气管路插入所述连接管12中，当然，也可以是连接管12插入进气管路和出气管路中，这种连接方式方便快捷，且能够减小连接处的噪音。综上所述，本技术提供的排气系统，包括消音器10、第一排气弯管20、第二排气弯管30、第一排气直管40以及第二排气直管50，所述第一排气弯管20与第二排气弯管30连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器10相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第一排气直管40和第二排气直管50连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器10，另一端穿出集装箱60的顶部。本技术用直管替代弯管，减少排气管内的压力，确保排气通畅，同时减少功率损耗，另外，出气管路从集装箱60的顶部伸出，不影响柴油发电机组的整体宽度尺寸，且排气口较高，便于废气的排放。显然，本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包括这些改动和变型在内。【权利要求】1.一种排气系统，其特征在于，包括消音器、第一排气弯管、第二排气弯管、第一排气直管以及第二排气直管，所述第一排气弯管与第二排气弯管连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第一排气直管和第二排气直管连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器，另一端穿出集装箱的顶部。2.如权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述消音器包括消音单元和两个连接管，所述两个连接管垂直插设于所述消音单元的两端。3.如权利要求2所述的排气系统，其特征在于，所述进气管路和出气管路的管径分别与所述两个连接管的管径相匹配。4.如权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述消音器采用微穿孔板阻抗复合式消声器。【文档编号】F01N3/00GK203547843SQ201320582257【公开日】2014年4月本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气系统，其特征在于，包括消音器、第一排气弯管、第二排气弯管、第一排气直管以及第二排气直管，所述第一排气弯管与第二排气弯管连接而成进气管路，所述进气管路的一端与消音器相连，另一端与柴油发电机组相连，所述第一排气直管和第二排气直管连接而成出气管路，所述出气管路的一端连接至所述消音器，另一端穿出集装箱的顶部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建平，
申请(专利权)人：昆山西马克动力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：