一种施工放样车制造技术

技术编号:9946976 阅读:156 留言:0更新日期:2014-04-20 08:13
一种施工放样车,包括承重轴,承重轴两侧固定车轮,其特征在于所述承重轴上还固定外框架,外框架外部连接推车把手,所述外框架内位于承重轴上设置料筒架,料筒架上设置料筒,所述料筒底部左右两侧分别设置两个出料口,所述出料口上设置用于控制出料大小的控料装置。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种施工放样车,尤其是一种适用于园林施工的放样车。其特征在于所述承重轴上还固定外框架,外框架外部连接推车把手,所述外框架内位于承重轴上设置料筒架,料筒架上设置料筒,所述料筒底部左右两侧分别设置两个出料口,所述出料口上设置用于控制出料大小的控料装置。本技术体积小、行动灵活,方向控制便利,不仅适用于直线放样,也可适用于各类弧形或圆形放样。稳定性高,不但能提高建筑放样效率,节省灰料,而且可避免施工操作人员接触料粉,保证操作人员的健康安全。【专利说明】一种施工放样车
本技术涉及放样工具的
,具体涉及一种适用于园林施工的放样车。
技术介绍
在建筑施工中,施工放样多采用石灰或老粉,通常是采用人工施撒,这样施工不仅效率低,劳动强度大,而且对操作人员健康不利,一来容易吸入大量粉尘,容易造成呼吸道疾病;二来需要弯腰才能完成放样,劳动强度大,工作效率低,而且由于人工放样,容易导致样线误差;三来大风或雨天无法施工。现有的放样工具中,部分过于简陋、稳定性差,控制不易,而部分由于造价成本高,工具体积过大,使用不便,甚至部分需要使用电力,不适合施工现场使用。
技术实现思路
本技术针对上述缺陷,提供一种施工放样车,适合各类环境使用,体积小,稳定性好,节省灰料,能显著提高工作效率、降低工作强度并减少身体伤害。为此,本技术采取如下技术方案,一种施工放样车,包括承重轴,承重轴两侧固定车轮,其特征在于所述承重轴上还固定外框架,外框架外部连接推车把手,所述外框架内位于承重轴上设置料筒架,料筒架上设置料筒,所述料筒底部左右两侧分别设置两个出料口,所述出料口上设置用于控制出料大小的控料装置。本技术在每个出料口均设有一个控料装置,控料装置设置大、中、小三档用于控制灰料的下落量,分别表示出料口全开、2/3开和1/3开时灰料的下落量。控制开关分别设置于推车把手的左右两边,左边开关控制左边出口的落料量,右边开关控制右边出口的落料量。操作人员可以直接在推车把手上调节,不需要弯腰至出料口处调节。出料口位于车轮的外沿,放样时仅沿样线行驶,车轮及操作人员行走路线位于样线的一侧,避免了对样线的扰动。料筒设置两个出料口是源于施工工地复杂多变,放样区域很可能一边不适合作业人员操作,如,一边空间过小、边上为深沟等,诸如此类情况,可启用另外一边的出料口。所述的推车把手呈三角形,推车把手的两侧分别设置控制开关,所述的控制开关通过连接线连接控料装置。所述的外框架通过长度可调的连接杆连接推车把手。所述外框架的下部设置活动支架。设置活动支架用于非操作时间的车辆固定,避免车辆侧翻,放样时,支架收回,分别置于外框架下面。所述的出料口位于承重轴前部并紧靠车轮外沿设置。所述的料筒上设置一料筒盖,所述料筒盖的局部设置开口,开口大小能活动设置。方便加料,又可避免工作过程中料粉外扬。活动盖的设置可使放样大大降低天气对其的影响,即使下小雨,仍可进行放样工作。所述料筒架的底部四角采用钢筋固定在承重轴上,料筒架的顶面上设置四个突出的料筒固定扣固定料筒。用于固定料筒,使之在车行驶过程中保持相对静止状态,避免因地势不平而造成移位,导致出料口位置变动。本技术具有以下效果:1、不受地形和天气限制,可根据实际地形灵活选用出料口,各类环境或天气下仍可进行放样工作。2、体积小、行动灵活,方向控制便利,不仅适用于直线放样,也可适用于各类弧形或圆形放样。3、稳定性高,不但能提高建筑放样效率,节省灰料,而且可避免施工操作人员接触料粉,保证操作人员的健康安全,而且材料来源广,可利用部分废旧材料进行放样。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的主视图。图2为图1之左视图。图3为料筒架的结构示视图。【具体实施方式】下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。如图1-3所示,一种施工放样车,包括车轮组、推车把手5和外框架3、料筒6、控料装置7和料筒架9。车轮组由车轮I和承重轴2组成,车轮分别位于承重轴2的两侧并固定。推车把手5通过连接杆4与外框架3连接,外框架3固定在承重轴2上,中部的连接杆4可外接多根以调节适宜长度。外框架3与承重轴2连接的管上设置活动支架13。料筒架9四角采用细钢筋10固定在承重轴2上,使料筒架9始终保持水平或近水平的位置,并在架子平面上设置4个突出的料筒固定扣14,用于固定料筒6。料筒盖采用一边固定,一边开口的盖子,开口处盖子可活动,方便加料,又可避免工作过程中料粉外扬。料筒6底部左右两边分别设置两个出料口 8,出料口 8对准承重轴2并略往前,紧靠车轮I外沿。每个出料口8均设有一个控料装置7,控料装置7设置大、中、小三档用于控制灰料的下落量,控制开关12通过连接线11分别设置于推车把手的左右两边,左边开关控制左边出口的落料量,右边开关控制右边出口的落料量。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。【权利要求】1.一种施工放样车,包括承重轴,承重轴两侧固定车轮,其特征在于所述承重轴上还固定外框架,外框架外部连接推车把手,所述外框架内位于承重轴上设置料筒架,料筒架上设置料筒,所述料筒底部左右两侧分别设置两个出料口,所述出料口上设置用于控制出料大小的控料装置。2.根据权利要求1所述的一种施工放样车,其特征在于所述的推车把手呈三角形,推车把手的两侧分别设置控制开关,所述的控制开关通过连接线连接控料装置。3.根据权利要求2所述的一种施工放样车,其特征在于所述的外框架通过长度可调的连接杆连接推车把手。4.根据权利要求3所述的一种施工放样车,其特征在于所述外框架的下部设置活动支架。5.根据权利要求4所述的一种施工放样车,其特征在于所述的出料口位于承重轴前部并紧靠车轮外沿设置。6.根据权利要求5所述的一种施工放样车,其特征在于所述的料筒上设置一料筒盖,所述料筒盖的局部设置开口,开口大小能活动设置。7.根据权利要求6所述的一种施工放样车,其特征在于所述料筒架的底部四角采用钢筋固定在承重轴上,料筒架的顶面上设置四个突出的料筒固定扣固定料筒。【文档编号】E01C23/01GK203546572SQ201320629743【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日 【专利技术者】李寿仁, 饶俊, 陈浩 申请人:杭州市园林绿化股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工放样车,包括承重轴,承重轴两侧固定车轮,其特征在于所述承重轴上还固定外框架,外框架外部连接推车把手,所述外框架内位于承重轴上设置料筒架,料筒架上设置料筒,所述料筒底部左右两侧分别设置两个出料口,所述出料口上设置用于控制出料大小的控料装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李寿仁饶俊陈浩
申请(专利权)人:杭州市园林绿化股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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