电动车翻转装置和电动车生产流水线制造方法及图纸

一种电动车翻转装置，可将电动车进行180度翻转，其特征在于，包括：导轨；起吊部件，所述起吊部件设置在所述导轨上，并可边沿所述导轨循环移动边吊起或者边下放所述电动车，所述起吊部件移动至所述导轨的设定点时边移动边吊起所述电动车的一个车轮，移动设定距离后边移动边下放所述电动车；和夹紧部件，所述夹紧部件设置在一基准面上，并可在所述起吊部件下放所述电动车至所述电动车的另一车轮与所述基准面接触时夹紧所述电动车的所述另一车轮。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种电动车翻转装置和电动车生产流水线。电动车翻转装置可将电动车进行180度翻转，包括：导轨，导轨为首尾相接的封闭型导轨；起吊部件，起吊部件设置在导轨上，并可边沿导轨循环移动边吊起或者边下放电动车，起吊部件移动至导轨的设定点时边移动边吊起电动车的前轮，移动设定距离后边移动边下放电动车；和夹紧部件，夹紧部件设置在一基准面上，并可在起吊部件下放电动车至电动车的后轮与基准面接触时夹紧电动车的后轮。本技术提供的电动车翻转装置，可将倒置的电动车180度翻转后正向放置到主生产流水线上，实现了机械化自动翻转电动车，降低了工人的劳动强度，提高了电动车生产流水线的生产效率。【专利说明】电动车翻转装置和电动车生产流水线
本技术涉及电动车生产领域，具体而言，涉及一种电动车翻转装置和包括该电动车翻转装置的电动车生产流水线。
技术介绍
通常电动车的整体装配需依靠设置了操作工位的生产流水线完成。依据整车装配工艺流程，首先，将电动车车架倒置在流水线起始端或流水线辅助支线的专用小车架上，待装配好前、后轮后，必须依靠人工(需2人)将半成品的电动车车架180度翻转到主流水线上，才能继续装配其余零部件。由于人工翻转劳动强度大，工作效率低，费时费力，即不安全，又极易损坏产品及设备，为此极大地困扰电动车流水线装配、生产效率和产品的质量。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于，提供一种可实现机械自动化翻转电动车的电动车翻转装置，提高了电动车的生产效率并确保了产品的质量。本技术的另一个目的在于提供一种包括该电动车翻转装置的电动车生产流水线。为实现上述目的，本技术一个方面的实施例提供了一种电动车翻转装置，可将电动车进行180度翻转，包括:导轨；起吊部件，所述起吊部件设置在所述导轨上，并可边沿所述导轨循环移动边吊起或者边下放所述电动车，所述起吊部件移动至所述导轨的设定点时边移动边吊起所述电动车的一个车轮，移动设定距离后边移动边下放所述电动车；和夹紧部件，所述夹紧部 件设置在一基准面上，并可在所述起吊部件下放所述电动车至所述电动车的另一车轮与所述基准面接触时夹紧所述电动车的所述另一车轮。本技术上述实施例提供的电动车翻转装置，起吊部件边沿导轨移动边将倒置在放置小车上的电动车的一个车轮吊起，此时电动车由倒置状态变为竖直吊起状态，完成了 90度翻转；起吊部件移动设定距离后，边继续沿导轨移动边开始下放电动车，当电动车的另一车轮与基准面接触时，夹紧部件将电动车的另一车轮夹紧，然后起吊部件继续边沿导轨移动边继续下放电动车，直至电动车的一个车轮与基准面接触，此时电动车由竖直吊起状态变为正向放置在基准面上，又完成了 90度翻转。电动车翻转装置通过将电动车进行两次90翻转，实现了电动车的180度翻转，使电动车由倒置状态变为正向放置的状态，通过使用电动车翻转装置，实现了机械化自动翻转电动车，取代了人工翻转电动车的过程，降低了工人的劳动强度，机械自动化翻转过程提高了电动车的生产效率，且使电动车的产品质量得到保证。另外，根据本技术上述实施例提供的电动车翻转装置还具有如下附加技术特征:根据本技术的一个实施例，所述导轨为首尾相接的封闭型导轨；所述一个车轮为前轮，所述另一车轮为后轮。根据本技术的一个实施例，所述电动车翻转装置还包括控制部件，所述控制部件可控制所述起吊部件和所述夹紧部件的工作。根据本技术的一个实施例，所述电动车翻转装置还包括接近传感器，所述接近传感器设置在所述基准面上，所述电动车的后轮与所述基准面接触时，所述接近传感器可检测到所述电动车的后轮，并可将检测到信号传递至所述控制部件，所述控制部件控制所述夹紧部件夹紧所述电动车的后轮。根据本技术的一个实施例，所述夹紧部件包括:夹紧板，所述夹紧板可夹紧所述电动车的后轮；和驱动部件，所述控制部件与所述驱动部件相连以控制所述驱动部件的工作，所述驱动部件可驱动所述夹紧板动作以夹紧所述电动车的后轮。根据本技术的一个实施例，所述导轨上设有滚子链，所述起吊部件上设有可与所述滚子链相啮合的链轮，所述滚子链通过所述链轮驱动所述起吊部件在所述导轨上移动。根据本技术的一个实施例，所述起吊部件包括至少一个电动葫芦，多个所述电动葫芦均布在所述封闭型导轨上，所述电动葫芦上设有吊钩以便将所述电动车吊起。根据本技术的一个实施例，所述电动葫芦上还设有随所述电动葫芦移动的导电拖板，所述导轨上设有导电槽，所述导电拖板与所述导电槽相连接，以将所述导电槽中的电流导通至所述电动葫芦。根据本技术的一个实施例，所述导轨为椭圆形导轨，所述导电槽为与所述椭圆形导轨相对应的椭圆形导电槽。本技术另一个方面的实施例提供了一种电动车生产流水线，包括:主生产流水线；辅生产流水线，所述辅生产流水线上设置有可支撑倒置电动车的放置小车；和电动车翻转装置，所述电动车翻转装置为上述任一实施例所述的电动车翻转装置，所述电动车翻转装置可将倒置在所述放置小车上的所述电动车翻转180度后正向放置到所述主生产流水线上。本技术上述实施例提供电动车生产流水线,包括主生产流水线、辅生产流水线和电动车翻转装置，电动车翻转装置将辅生产流水线上倒置的电动车进行180度翻转，然后正向放置到主生产流水线上，使用电动车翻转装置对倒置的电动车进行180度翻转，避免了人工翻转电动车造成的生产效率低、产品易损坏等缺点，提高了电动车生产流水线的生产效率。本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本技术的实践了解到。【专利附图】【附图说明】本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是根据本技术一个实施例所述的电动车倒置在放置小车上的结构示意图；图2是根据本技术一个实施例所述的电动车翻转装置的导轨与电动葫芦的连接关系不意图；图3是图2中所示的导轨和导电槽与电动葫芦的连接结构示意图；图4至图7是用本技术一实施例提供的电动车翻转装置将电动车进行180度翻转过程中的四种状态示意图，其中，图4是电动葫芦将电动车前轮吊起时的示意图；图5是电动葫芦将电动车下放至后轮与主生产流水线接触、夹紧部件将后轮夹紧时的示意图；图6是在夹紧部件夹紧电动车后轮的前提下，电动葫芦继续边沿导轨移动边下放电动车时的示意图；图7电动葫芦将电动车下放至前轮与主生产流水线接触时的示意图。其中，图1至图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为:I导轨，11导电槽，2电动葫芦，21吊钩，22导电拖板，3电动车，31前轮，32后轮，41油缸，42夹紧板，5主生产流水线，6辅生产流水线，61放置小车【具体实施方式】为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照附图来描述根据本技术实施例所述的电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车翻转装置，可将电动车进行180度翻转，其特征在于，包括：导轨；起吊部件，所述起吊部件设置在所述导轨上，并可边沿所述导轨循环移动边吊起或者边下放所述电动车，所述起吊部件移动至所述导轨的设定点时边移动边吊起所述电动车的一个车轮，移动设定距离后边移动边下放所述电动车；和夹紧部件，所述夹紧部件设置在一基准面上，并可在所述起吊部件下放所述电动车至所述电动车的另一车轮与所述基准面接触时夹紧所述电动车的所述另一车轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡继红，钱永刚，蔡斯年，章旭军，
申请(专利权)人：浙江绿源电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：