汽车踏杠制造技术

技术编号:9944282 阅读:106 留言:0更新日期:2014-04-20 00:42
一种汽车踏杠,包括中空踏杠本体和安装在中空踏杠本体上的踏皮,其特征是:所述的中空踏杠本体的形状为扁长方体,周边中间有凸出部分。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车装饰
,具体地说是一种汽车踏杠。本技术包括中空踏杠本体和安装在中空踏杠本体上的踏皮,其特征是:所述的中空踏杠本体的形状为扁长方体,周边中间有凸出部分。本技术采用两侧有凸出部分的铝合金矩形管型材制作,中间凸出部分的颜色与其它部位不同,从而形成饰带效果,外观好看;饰带与杠体为一体,使工艺简单,结实耐用。【专利说明】汽车踏杠
本技术涉及一种汽车装饰
,具体地说是一种汽车踏杠。
技术介绍
汽车踏杠作为现代汽车,特别是越野型汽车的重要配件,可以方便驾驶人员或者乘坐人员上车。汽车踏杠多式多样,现代人不仅要求实用,而且要求美观。目前有一种汽车踏杠,杠体截面为矩形,在其四周贴了一圈不锈钢饰带,其缺点是不锈钢饰带在圆弧处很难与杠体密切相帖,两者之间总有间隙。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种饰带与杠体为一体的汽车踏杠。本技术包括中空踏杠本体和安装在中空踏杠本体上的踏皮,其特征是:所述的中空踏杠本体的形状为扁长方体,周边中间有凸出部分,中间凸出部分的颜色与其它部位不同,从而形成饰带效果。上述的扁长方体的四个角倒圆。上述的中空踏杠本体由铝合金矩形管型材和两个端头组成,铝合金矩形管型材两侧有凸出部分,端头一端封闭,一端开口,开口一端截面形状与铝合金矩形管型材截面形状相同,铝合金矩形管型材与端头焊接,焊接后打磨并抛光。本技术与现有技术相比较有如下优点:本技术采用两侧 有凸出部分的铝合金矩形管型材制作,中间凸出部分的颜色与其它部位不同,从而形成饰带效果,外观好看;饰带与杠体为一体,使工艺简单,结实耐用。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图图3是本技术的侧视图。图4是本技术中空踏杠本体的横截面示意图。图中:1.中空踏杠本体,2.踏皮,3.凸出部分。【具体实施方式】本技术包括中空踏杠本体I和安装在中空踏杠本体上的踏皮2,所述的中空踏杠本体I的形状为扁长方体,周边中间有分凸出部分3,中间凸出部分3的颜色与其它部位不同,从而形成饰带效果。上述的扁长方体的四个角也可以倒圆。上述的中空踏杠本体I由铝合金矩形管型材和两个端头组成,铝合金矩形管型材两侧有凸出部分3,端头一端封闭,一端开口,开口一端截面形状与铝合金矩形管型材截面形状相同,铝合金矩形管型材与端头焊接,焊接后打磨并抛光。【权利要求】1.一种汽车踏杠,包括中空踏杠本体和安装在中空踏杠本体上的踏皮,其特征是:所述的中空踏杠本体的形状为扁长方体,周边中间有凸出部分。2.如权利要求1所述的汽车踏杠,其特征在于所述的扁长方体的四个角倒圆。3.如权利要求1所述的汽车踏杠,其特征在于所述的中空踏杠本体由铝合金矩形管型材和两个端头组成,铝合金矩形管型材两侧有凸出部分,端头一端封闭,一端开口,开口一端截面形状与铝合金矩形管型材截面形状相同,铝合金矩形管型材与端头焊接并打磨和抛光。【文档编号】B60R3/00GK203543809SQ201320694011【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日 【专利技术者】郭勇慧 申请人:太原安吉尔机械工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车踏杠,包括中空踏杠本体和安装在中空踏杠本体上的踏皮,其特征是:所述的中空踏杠本体的形状为扁长方体,周边中间有凸出部分。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭勇慧
申请(专利权)人:太原安吉尔机械工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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