一种转向操作装置，是包括方向盘侧的第1转矩传递部件、转向轮侧的第2转矩传递部件、以及将所述第1转矩传递部件以及第2转矩传递部件在与各转矩传递部件交叉的平面内相互旋转自如地连接的十字接头，且通过将方向盘的转向操作转矩从所述第1转矩传递部件传递至所述第2转矩传递部件从而使转向轮转向的转向操作装置，其特征在于，在所述十字接头的十字轴形成有脆弱部。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供包括转向操作部件2侧的中间轴（5）、转向轮（11）侧的小齿轮轴（7）、以及在与各轴交叉的平面内相互旋转自如地连接中间轴（5）以及小齿轮轴（7）的十字接头（6），且通过将转向操作部件（2）的转向操作转矩从中间轴（5）传递至小齿轮轴（7）来使转向轮（11）转向的转向操作装置（1）中，在十字接头（6）的十字轴（23）形成有脆弱部（60）。通过使能够事先确定脆弱部（60）作为最先损坏的位置，能够实现在产生故障后的一定期间也能够自行的故障模式。【专利说明】转向操作装置以及十字接头
该专利技术涉及具有十字接头的车辆用的转向操作装置、以及用于该转向操作装置的十子接头。
技术介绍
例如，专利文献I所公开的车辆用转向操作装置包括:转向轴，其与方向盘连接；中间轴，其经由十字接头与转向轴连接；小齿轮轴，其经由其它的十字接头与中间轴连接；以及齿条轴，其与小齿轮轴的小齿轮齿啮合并且与车轮连接。十字接头由整体呈十字的具有四个轴部的十字轴构成。通过小齿轮轴以及齿条轴构成齿轮齿条副机构。若在该车辆用转向操作装置中对方向盘进行转向操作，则其转向操作转矩(方向盘的旋转)依次经由转向轴以及中间轴传递至小齿轮轴，小齿轮轴旋转。齿条轴与小齿轮轴的旋转连动地进行直线运动并使车轮转向。专利文献1:日本特开2007 - 309473号公报十字接头以及中间轴由轴、十字轴、叉形件(yoke)等各种部件构成，但各部件因尺寸、材料等的不同而存在强度上的偏差。因此，在十字接头以及中间轴老化而产生故障的情况下，难以事先确定故障部位(最先损坏的位置)。若能够事先确定故障部位，则能够实现即使在十字接头以及中间轴产生故障后的一定期间也能够维持最低限度的功能并向修理厂自行的故障模式。
技术实现思路
该专利技术是基于所述背景而完成的，目的在于提供能够事先确定在十字接头以及其周围的部件(中间轴)中最先损坏的位直，而能够实现在广生故障后的一定期间也能够自打的故障模式的转向操作装置以及十字接头。另外，该专利技术的其它的目的在于提供能够使十字接头以及其周围的部件以容易检测这些部件的损坏的方式损坏的转向操作装置。技术方案I所述的专利技术是包括方向盘(2)侧的第I连接元件(5)、转向轮(11)侧的第2连接元件(7)、以及使上述第I连接元件以及第2连接元件在与各连接元件交叉的平面内相互旋转自如地连接的十字接头(6)，且通过将方向盘的转向操作转矩从上述第I连接元件传递至上述第2连接元件从而使转向轮转向的转向操作装置(I )，该转向操作装置的特征在于，在上述十字接头的十字轴(23)形成有脆弱部(60)。技术方案2所述的专利技术是技术方案I所述的转向操作装置，其特征在于，上述脆弱部包括形成于上述十字轴的轴部(46)的外周面的切口。技术方案3所述的专利技术是技术方案I所述的转向操作装置，其特征在于，上述脆弱部包括使上述十字轴的轴部部分缩径而成的缩颈部分。技术方案4所述的专利技术是技术方案2或者3所述的转向操作装置，其特征在于，上述脆弱部形成于上述十字轴的轴部的根部的外周面。技术方案5所述的专利技术是技术方案4所述的转向操作装置，其特征在于，上述脆弱部在上述十字轴的轴部的外周面上，分别形成于上述十字轴的移动方向上的上游侧端部以及下游侧端部。技术方案6所述的专利技术是技术方案4所述的转向操作装置，其特征在于，上述脆弱部在上述十字轴的轴部的外周面上，形成为遍及周方向整个区域延伸的环状。技术方案7所述的专利技术是技术方案I所述的转向操作装置，其特征在于，对上述脆弱部实施了淬火处理。技术方案8所述的专利技术是技术方案I所述的转向操作装置，其特征在于，上述脆弱部在上述十字轴中形成于与上述第I连接元件连接的轴部(46A)。技术方案9所述的专利技术是技术方案I所述的转向操作装置，其特征在于，上述第I连接元件包括使与方向盘连接的输入轴(3)和上述第2连接元件连接的中间轴(5)，上述第2连接元件包括小齿轮轴(7)。技术方案10所述的专利技术是使方向盘侧的第I连接元件和转向轮侧的第2连接元件在与各连接元件交叉的平面内相互旋转自如地连接的十字接头，该十字接头的特征在于，在十字轴形成有脆弱部。此外，在上述中，括号内的数字等表示后述的实施方式中的对应构成要素的参照符号，但其主旨并不是通过这些参照符号来限定权利要求书。根据技术方案I以及10所述的专利技术，在十字接头中，十字轴必定在脆弱部最先损坏，所以能够事先确定在十字接头以及其周围的部件中最先损坏的位置。由此，能够实现在产生故障后的一定期间也能够自行的故障模式。根据技术方案2所述的专利技术，通过切口能够容易地形成脆弱部。根据技术方案3所述的专利技术，通过使十字轴的轴部部分缩颈，能够容易地形成脆弱部。根据技术方案4所述的专利技术，通过将脆弱部设于十字轴中的轴部的根部这样的容易积累疲劳的位置，能够使十字轴必定在脆弱部最先损坏。根据技术方案5所述的专利技术，若将脆弱部至少设于十字轴的轴部中的上游侧端部以及下游侧端部，则能够使十字轴必定在脆弱部最先损坏。根据技术方案6所述的专利技术，若将脆弱部设于十字轴的轴部的外周面的整周上，则能够使十字轴必定在脆弱部最先损坏。根据技术方案7所述的专利技术，能够使十字轴在脆弱部瞬间损坏，并且能够使十字轴在脆弱部损坏时产生声音，所以能够可靠地向方向盘的操作者通知十字接头的损坏。换句话说，能够使十字接头以及其周围的部件以容易检测这些部件的损坏的方式损坏。根据技术方案8所述的专利技术，若在十字轴中靠近方向盘的一侧的轴部设置脆弱部，则十字轴在脆弱部损坏时，能够将十字接头的损坏靠直感通知给方向盘的操作者。换句话说，能够使十字接头以及其周围的部件以容易检测这些部件的损坏的方式损坏。根据技术方案9所述的专利技术，在连接维护性比较良好的中间轴和小齿轮轴的十字接头的十字轴设有脆弱部，所以即使十字轴在脆弱部损坏，通过中间轴的装卸也能够容易地进行十字轴的更换。【专利附图】【附图说明】图1是表示本专利技术的一实施方式的转向操作装置I的概略结构的示意图。图2是在转向操作装置I中抽出十字接头6以及其周围的部分表示的图。图3是十字接头6的周边的转向操作装置I的分解立体图。图4是图2的A — A剖视图。图5A是本专利技术的第I实施方式的十字轴23的侧视图。图5B是从与图5A正交的方向观察十字轴23的图。图6A是本专利技术的第2实施方式的十字轴23的侧视图。图6B是从与图6A正交的方向观察十字轴23的图。图7A是本专利技术的第3实施方式的十字轴23的侧视图。图7B是从与图7A正交的方向观察十字轴23的图。图7C是十字轴23的立体图。图8是表示中间轴5的老化的图。【具体实施方式】参照附图对本专利技术的优选实施方式进行说明。图1是表示本专利技术的一实施方式的转向操作装置I的概略结构的示意图。参照图1，该实施方式中的转向操作装置I主要包括转向操作部件2、输入轴(转向轴)3、万向接头4、中间轴5 (第I连接元件)、十字接头6、小齿轮轴7 (第2连接元件)、齿条轴8、以及齿条壳体9。作为转向操作部件2，例如，能够使用方向盘。转向操作部件2连接有输入轴3的一端。输入轴3的另一端与中间轴5的一端通过万向接头4连接。中间轴5的另一端与小齿轮轴7的一端通过十字接头6连接。换句话说，中间轴5夹在输入轴3和小齿轮轴7之间，连接输入轴3和小齿轮轴7。此外，输入轴3、中本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转向操作装置，是包括方向盘侧的第1转矩传递部件、转向轮侧的第2转矩传递部件、以及将所述第1转矩传递部件以及第2转矩传递部件在与各转矩传递部件交叉的平面内相互旋转自如地连接的十字接头，且通过将方向盘的转向操作转矩从所述第1转矩传递部件传递至所述第2转矩传递部件从而使转向轮转向的转向操作装置，其特征在于，在所述十字接头的十字轴形成有脆弱部。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：小山刚司，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，
类型：
国别省市：
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