锚杆调直器制造技术

技术编号:9930543 阅读:104 留言:0更新日期:2014-04-17 02:51
锚杆调直器,其特征在于:其结构包括油缸、锚杆和液压油输送装置,所述锚杆活动套接在油缸的一端,锚杆伸入油缸的端部连接有活塞,该活塞将油缸分成独立的两密闭空间,液压油输送装置通过高压油管连接上述两空间,锚杆拉直时,不带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,带锚杆的密闭空间内的高压油管出油;锚杆复位时,带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,不带锚杆的密闭空间内的高压油管出油。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种锚杆调直器,其结构包括油缸、锚杆和液压油输送装置,所述锚杆活动套接在油缸的一端,锚杆伸入油缸的端部连接有活塞,该活塞将油缸分成独立的两密闭空间,液压油输送装置通过高压油管连接上述两空间,锚杆拉直时,不带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,带锚杆的密闭空间内的高压油管出油;锚杆复位时,带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,不带锚杆的密闭空间内的高压油管出油。该锚杆调直器和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、使用方便等特点,整体结构小巧易用,适用范围广泛,结束了手工调直的历史,降低了劳动强度,提高了劳动效率、安全性能,因而具有很好的推广使用价值。【专利说明】锚杆调直器
本专利技术涉及一种煤矿采掘用辅助器械,具体的说是一种结构简单、使用方便的锚杆调直器。
技术介绍
现有技术的煤矿采掘过程中需要用到锚杆,锚杆使用一段时间后就会变弯,工人为了将其重复使用,就需要对这些弯折的锚杆粗加工后找直,再用烘炉空气锤整修,这种方法不仅效率不高,体力劳动量大,整修过的锚杆有相当一部分由于使用空气锤整修,导致锚杆螺纹变形,修复的锚杆不能使用,从而这部分锚杆就变成了废铁,大大造成了锚杆的浪费,还造成工人工作效率较低,甚至在维修过程对工人造成伤害。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种易于使用、构思巧妙的锚杆调直器。本专利技术的技术方案是按以下方式实现的,该锚杆调直器,其结构包括油缸、锚杆和液压油输送装置,所述锚杆活动套接在油缸的一端,锚杆伸入油缸的端部连接有活塞,该活塞将油缸分成独立的两密闭空间,液压油输送装置通过高压油管连接上述两空间,锚杆拉直时,不带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,带锚杆的密闭空间内的高压油管出油;锚杆复位时,带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,不带锚杆的密闭空间内的高压油管出油。在上述技术方案中,油缸内部结构设置采用液压传动原理,通过液压油输送装置为其提供液压油,当锚杆需要拉直时,不带锚杆的油缸空间内进油,待锚杆的油缸空间内出油,从而推动加紧结构向锚`杆方向伸展,这时锚杆就会受力,达到拉直的目的;锚杆拉直后,液压油反向操作即可完成一个流程。作为优选,所述油缸设置有I~50个,与该油缸配合使用的,设置在油缸内的活塞设置有I~50个。该技术方案的采纳主要是因为本专利技术实现了一次性可拉直多个锚杆,大大节省了工人拉伸锚杆的时间,提高拉伸效率。作为优选,所述液压油输送装置包括可提供液压油的液压站、设置在液压站上的电动机和油压表,所述液压站通过两条高压油管连接上述油缸,在高压油管上设置有控制阀,该控制阀可控制每条高压油管进油或出油。该技术方案中的液压站为整个装置的实现提供液压油,而电动机则为液压油的输入和排出提供动力;油压表用于监控油压,保证整个拉直过程在一个安全的环境中进行;控制阀则是用于选择油缸哪个密闭腔室内进油,哪个密闭腔室用于出油。本专利技术与现有技术相比所产生的有益效果是: 本专利技术的锚杆调直器具有结构简单、使用方便、构思巧妙等特点,结束了手工调直的历史,降低了劳动强度,提高了劳动效率、安全性能;整形调直后的锚杆复用时和新的锚杆效果一样,减少了新材料的投入,实现循环再利用,节支降耗效果良好,整体结构制造成本低廉,实用性强,易于推广。【专利附图】【附图说明】附图1是本专利技术的结构示意图。附图中的标记分别表示:1、油缸,2、活塞,3、锚杆,4、控制阀,5、高压油管,6、油压表,7、电动机,8、液压站。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的锚杆调直器作以下详细说明。如附图1所示,该锚杆调直器,其结构包括油缸1、锚杆3和液压油输送装置,所述锚杆3活动套接在油缸I的一端,锚杆3伸入油缸I的端部连接有活塞2,该活塞2将油缸I分成独立的两密闭空间,液压油输送装置通过高压油管5连接上述两空间,锚杆3拉直时,不带锚杆3的密闭空间内的高压油管5进油,带锚杆3的密闭空间内的高压油管5出油;锚杆3复位时,带锚杆3的密闭空间内的高压油管5进油,不带锚杆3的密闭空间内的高压油管5出油。所述油缸I设置有I?50个,与该油缸I配合使用的,设置在油缸I内的活塞2设置有I?50个。所述液压油输送装置包括可提供液压油的液压站8、设置在液压站8上的电动机7和油压表6,所述液压站8通过两条高压油管5连接上述油缸1,在高压油管5上设置有控制阀4,该控制阀4可控制每条高压油管5进油或出油。在实际使用时,将液压油缸I固定在支座上,支座两端安装加紧装置,将待修锚杆3固定加紧并插入上述油缸I ;开启液压站8,液压油通过高压油管5到达控制阀4,通过操作操控阀将油缸I内的锚杆3推出,从而将旧锚杆3拉直,拉伸完毕后,反向操作控制阀4手柄,液压油从油缸I的另一端进入,推动活塞2反向移动,之前油缸I内的进油端经回油管流回液压站8,进而完成一个工作循环。除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的公知技术。【权利要求】1.锚杆调直器,其特征在于:其结构包括油缸、锚杆和液压油输送装置,所述锚杆活动套接在油缸的一端,锚杆伸入油缸的端部连接有活塞,该活塞将油缸分成独立的两密闭空间,液压油输送装置通过高压油管连接上述两空间,锚杆拉直时,不带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,带锚杆的密闭空间内的高压油管出油;锚杆复位时,带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,不带锚杆的密闭空间内的高压油管出油。2.根据权利要求1所述的锚杆调直器,其特征在于:所述油缸设置有I?50个,与该油缸配合使用的,设置在油缸内的活塞设置有I?50个。3.根据权利要求1或2所述的锚杆调直器,其特征在于:所述液压油输送装置包括可提供液压油的液压站、设置在液压站上的电动机和油压表,所述液压站通过两条高压油管连接上述油缸,在高压油管上设置有控制阀,该控制阀可控制每条高压油管进油或出油。【文档编号】B21D3/00GK103722051SQ201310635073【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日 【专利技术者】郝桂明, 李栋, 孙康国, 史鉴, 宋观辉 申请人:山东金阳矿业集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
锚杆调直器,其特征在于:其结构包括油缸、锚杆和液压油输送装置,所述锚杆活动套接在油缸的一端,锚杆伸入油缸的端部连接有活塞,该活塞将油缸分成独立的两密闭空间,液压油输送装置通过高压油管连接上述两空间,锚杆拉直时,不带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,带锚杆的密闭空间内的高压油管出油;锚杆复位时,带锚杆的密闭空间内的高压油管进油,不带锚杆的密闭空间内的高压油管出油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝桂明李栋孙康国史鉴宋观辉
申请(专利权)人:山东金阳矿业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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