一种减速机自清洁润滑系统技术方案

技术编号:9919674 阅读:155 留言:0更新日期:2014-04-14 05:29
本实用新型专利技术提供一种减速机自清洁润滑系统,属于一种减速机的润滑冷却系统,包括储油装置、油泵自动保护装置和冷却装置,所述储油装置上端通过进油管连接冷却装置,所述储油装置下端通过出油管连接油泵自动保护装置,所述油泵自动保护装置与冷却装置之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机。本实用新型专利技术可同时对多台减速机进行循环冷却润滑,不仅可以增大散热面积、延长润滑油的循环时间,使得油品冷却效果提高;同时只需两台循环油泵,一备用,可以节约设备投资,而且也可省电,节约运行费用;两台油泵通过控制器实现自动调节循环流量及自动选择油泵工作;油路中设置有冷却装置,可对多台减速机产生的热量进行快速冷却,保持较低的油温。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种减速机自清洁润滑系统,属于一种减速机的润滑冷却系统,包括储油装置、油泵自动保护装置和冷却装置,所述储油装置上端通过进油管连接冷却装置,所述储油装置下端通过出油管连接油泵自动保护装置,所述油泵自动保护装置与冷却装置之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机。本技术可同时对多台减速机进行循环冷却润滑,不仅可以增大散热面积、延长润滑油的循环时间,使得油品冷却效果提高;同时只需两台循环油泵,一备用,可以节约设备投资,而且也可省电,节约运行费用;两台油泵通过控制器实现自动调节循环流量及自动选择油泵工作;油路中设置有冷却装置,可对多台减速机产生的热量进行快速冷却,保持较低的油温。【专利说明】一种减速机自清洁润滑系统
本技术涉及减速机的润滑冷却系统,尤其涉及一种减速机自清洁润滑系统。
技术介绍
对于化工生产来说,往往需要多台反应釜和稀释釜时工作,每台反应釜和稀释釜中均设有独立的搅拌装置,用于驱动搅拌装置的减速机在工作时产生的热量较多,减速机内润滑系统中的润滑油需要进行冷却。由于每台减速机所用的油量很少,并且靠自身的循环散热,效果很差,通常每台减速器均配套一个润滑油循环冷却系统,对润滑油进行冷却。对于需要使用多台减速机的场所,显然是既不经济,又不节能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速机自清洁润滑系统,以解决上述技术问题。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种减速机自清洁润滑系统,其特征在于:包括储油装置、油泵自动保护装置和冷却装置,所述储油装置上端通过进油管连接冷却装置,所述储油装置下端通过出油管连接油泵自动保护装置,所述油泵自动保护装置与冷却装置之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机。所述储油装置上端安装有压力表和自动泄压阀,所述储油装置内设置有润滑油过滤器,所述储油装置为圆柱形储油罐,储油罐上端设置有可打开的密封盖。所述油泵自动保护装置包括两台并联于油路中的油泵,还包括串联在油路上的流量表和油压表,所述的两台油泵、流量表和油压表的电接点连接控制器。所述冷却装置为串联在油路中的蛇形管或环形盘管,所述蛇形管或环形盘管上设置有变径段,冷却效果好。所述进油管上设置有进油阀。所述出油管上设置有出油阀。本技术的有益效果是:本技术提供的减速机自清洁润滑系统,可同时对多台减速机进行循环冷却润滑,不仅可以增大散热面积、延长润滑油的循环时间,使得油品冷却效果提高;同时只需两台循环油泵,一备用,可以节约设备投资,而且也可省电,节约运行费用;两台油泵通过控制器实现自动调节循环流量及自动选择油泵工作;油路中设置有冷却装置,可对多台减速机产生的热量进行快速冷却,保持较低的油温。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的系统示意图。 【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术。如图1所示,一种减速机自清洁润滑系统,包括储油装置5、油泵自动保护装置7和冷却装置2,储油装置5上端通过进油管连接冷却装置2,储油装置5下端通过出油管连接油泵自动保护装置7,油泵自动保护装置7与冷却装置2之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机1,储油装置5上端安装有压力表4和自动泄压阀3,储油装置5内设置有润滑油过滤器6,储油装置5为圆柱形储油罐,储油罐上端设置有可打开的密封盖。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种减速机自清洁润滑系统,其特征在于:包括储油装置、油泵自动保护装置和冷却装置,所述储油装置上端通过进油管连接冷却装置,所述储油装置下端通过出油管连接油泵自动保护装置,所述油泵自动保护装置与冷却装置之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机,所述储油装置上端安装有压力表和自动泄压阀,所述储油装置内设置有润滑油过滤器,所述储油装置为圆柱形储油罐,储油罐上端设置有可打开的密封盖。2.根据权利要求1所述的减速机自清洁润滑系统,其特征在于:所述进油管上设置有进油阀。3.根据权利要求1所述的减速机自清洁润滑系统,其特征在于:所述出油管上设置有出油阀。【文档编号】F16H57/04GK203532708SQ201320636960【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日 【专利技术者】夏世银 申请人:铜陵莱克电工材料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机自清洁润滑系统,其特征在于:包括储油装置、油泵自动保护装置和冷却装置,所述储油装置上端通过进油管连接冷却装置,所述储油装置下端通过出油管连接油泵自动保护装置,所述油泵自动保护装置与冷却装置之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机,所述储油装置上端安装有压力表和自动泄压阀,所述储油装置内设置有润滑油过滤器,所述储油装置为圆柱形储油罐,储油罐上端设置有可打开的密封盖。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:夏世银
申请(专利权)人:铜陵莱克电工材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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