【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种离心机轴承箱润滑油回路，包括套筒，套筒的两端分别为带轮端轴承座和筛篮端轴承座，所述套筒上设置有两个油口，所述两个油口分别位于带轮端轴承座处和筛篮端轴承座处，所述带轮端轴承座处的油口通过输油块与带轮端轴承座的油路接通，筛篮端轴承座处的油口通过输油管与带轮端轴承座的油路接通。本技术提出了一种可以充分润滑和冷却轴承的离心机轴承箱润滑油回路。【专利说明】一种离心机轴承箱润滑油回路
本技术涉及卧式振动离心机领域，尤其涉及一种离心机轴承箱润滑油回路。
技术介绍
为了对离心机的轴承部位进行润滑和冷却，离心机均要配有压力润滑系统，并在振动箱中设置润滑油回路，现有技术的轴承箱润滑油回路参见图1，这种结构目前使用较多，但由于套筒进油口和出油口均布置在带轮端，润滑油在套筒内不能有效循环，使得筛篮端轴承不能得到充分润滑和冷却，相比较带轮端轴承，筛篮端轴承所受负载更大，工作条件更差，长期运行，将会降低筛篮端轴承的使用寿命。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所存在的技术问题，本技术提出了一种可以充分润滑和冷却轴承的离心机轴承箱润滑油回路。本技术的技术解决方案是:一种离心机轴承箱润滑油回路，包括套筒，套筒的两端分别为带轮端轴承座和筛篮端轴承座，其特殊之处在于:所述套筒上设置有两个油口，所述两个油口分别位于带轮端轴承座处和筛篮端轴承座处，所述带轮端轴承座处的油口通过输油块与带轮端轴承座的油路接通，筛篮端轴承座处的油口通过输油管与带轮端轴承座的油路接通。本技术具有以下优点:为了更充分润滑和冷却轴承，采用在套筒的一端进油，另一端出油的方式，使润滑油从一端轴承流向...
【技术保护点】
一种离心机轴承箱润滑油回路，包括套筒，套筒的两端分别为带轮端轴承座和筛篮端轴承座，其特征在于：所述套筒上设置有两个油口，所述两个油口分别位于带轮端轴承座处和筛篮端轴承座处，所述带轮端轴承座处的油口通过输油块与带轮端轴承座的油路接通，筛篮端轴承座处的油口通过输油管与带轮端轴承座的油路接通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文栋，赵磊，李聪，曹建斌，纵兆丽，
申请(专利权)人：西安船舶工程研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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