一种剪叉式横移侧方位立体停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种剪叉式横移侧方位立体停车设备，主要用于在道路边侧方位横移升降停车，也可用于在商场、小区、商住楼等地的侧方位停车。其主要技术方案是：在立柱框内，安装电机和丝杆，在丝杆上下两部，分别制有左旋、右旋螺纹，由多根剪叉臂和轴铰接，构成剪叉式机构，机构通过螺纹套分别与丝杆的上下两部配合连接，组成剪叉式横移部件；使用时，将两个剪叉式横移部件，分别与框架式升降部件前后端的立柱铰接。本实用新型专利技术试用证明：从根本上克服了道路边停车困难的现象。达到占地面积小，结构简单，车辆出入方便，适合安装在城市的多种场合使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种剪叉式横移侧方位立体停车设备，主要用于在道路边侧方位横移升降停车，也可用于在商场、小区、商住楼等地的侧方位停车。其主要技术方案是：在立柱框内，安装电机和丝杆，在丝杆上下两部，分别制有左旋、右旋螺纹，由多根剪叉臂和轴铰接，构成剪叉式机构，机构通过螺纹套分别与丝杆的上下两部配合连接，组成剪叉式横移部件；使用时，将两个剪叉式横移部件，分别与框架式升降部件前后端的立柱铰接。本技术试用证明：从根本上克服了道路边停车困难的现象。达到占地面积小，结构简单，车辆出入方便，适合安装在城市的多种场合使用。【专利说明】 一种剪叉式横移侧方位立体停车设备
本技术属于一种立体停车装置，主要用于在道路边侧方位横移升降停车，也可用于在商场、小区、商住楼等地的侧方位停车。
技术介绍
随着人们生活节奏的不断加快和城市化建设的日渐形成，人们用于出行的交通工具一小型汽车的停放问题亦凸现出来。然而道路边的车辆也越来越多，由于停车的位置面积有限，无法满足停车的需求，有时会影响到正常的交通秩序。目前又没有解决此问题的办法，因此研究道路边的车辆停车问题势在必行。
技术实现思路
本技术要解决的主要技术问题和目的是:根据目前在道路边车辆停车方面存在的缺陷，提供一种剪叉式横移侧方位立体停车设备。使道路边可停放车数量增加一倍，从根本上克服道路边停车困难的现象。达到使用中占地面积小，结构简单，车辆出入方便，适合于在城市多种场合的侧方位停车。本技术的主要技术方案:剪叉式横移升降立体车位由剪叉式横移部件和框架式升降部件组成，其结构:a、剪叉式横移部件的结构，在立柱框内，通过支架安装一个电机，与电机同轴安装一根丝杆，在丝杆上下两部，分别制有左旋、右旋螺纹，在立柱框底部的垂直方向连接一个导轨，由多根剪叉臂和轴铰接，构成可伸缩的剪叉式机构，剪叉式机构一边两根剪叉臂，通过螺纹套、轴分别与丝杆的上下两部配合连接，剪叉式机构和导轨之间，通过轴、小滚轮连接有支杆；b、使用时，将两个剪叉式横移部件，通过剪叉臂和轴，分别与框架式升降部件前后端带滑槽的立柱铰接，组成完整的剪叉式横移升降立体车位。本技术通过试用证明:完全达到设计目的①彳H亭放在道路边的车辆正上方空间增停一辆，在不增加原道路设施的前提下，充分利用空间，实现在道路边可停放车数量增加一倍?采用剪叉式横移技术，在框架移动过程中，比一般的推拉要平稳得多，不会产生抖动；?结构简单，零部件少，而且多为标准件?造价低，是现有一般立体车位造价的二分之一 ；?操作简单，车辆出入方便，适合安装在城市的多种场合使用。【专利附图】【附图说明】下面结合附图，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细地描述。图1，是本技术的主视图，也是本技术的的横移伸开状态图。图2，是本技术的横移收拢状态图。图3，是本技术的剪叉式横移部件结构图。图4，是本技术的框架式升降部件结构图。图5，是图1的左视图。【具体实施方式】参照图1，对本技术的主要技术方案进行说明:本技术由剪叉式横移部件I和框架式升降部件II组成。具体结构:参照图3，剪叉式横移部件I的结构，在立柱框5内，通过支架3安装一个电机2，与电机同轴安装一根丝杆4，在丝杆4上下两部，分别制有左旋、右旋螺纹，在立柱框5底部的垂直方向连接一个导轨10，由多根剪叉臂7和轴11铰接(可转动连接)，构成可伸缩的剪叉式机构，剪叉式机构一边两根剪叉臂7，通过螺纹套6、轴11分别与丝杆4的上下两部配合连接，剪叉式机构和导轨(10 )之间，通过轴(11)、小滚轮(8 )连接有支杆(9 );参照图4、5，框架式升降部件II的结构，由两根立柱13、两根带滑槽的立柱20、两根横梁16、两根纵梁19，通过焊接(或螺纹连接)在一起，构成框架式机构，构成框架式机构的横梁16上装有一个电机18，电机18与带有钢索的卷筒17连接，在框架式机构纵向两侧，钢索15通过定三个定滑轮21，连接一块载车台14，在左边的两根带滑槽的立柱20和右边的两根立柱13分别装有小滚轮8和大滚轮12 ；参照图1、5，使用时，将两个剪叉式横移部件I，通过剪叉臂7和轴11，分别与框架式升降部件II前后(纵向)端带滑槽的立柱20铰接，组成完整的剪叉式横移侧方位立体停车设备。以上所述结构的零件，除少数为专用件外，其它多数均为标准件。参照图1、2、5，本技术的工作原理:在路边已经停好小汽车I的地方，安装侧方位立体停车设备，其操作:开启电源22，使两个剪叉式横移部件I同时伸开，将框架式升降部件II沿导轨11横向移出，框架式升降部件II将载车台14降到地面，另外一辆小汽车I开入载车台14内，框架式升降部件II的载车台将小汽车提升到位，而后两个剪叉式横移部件I同时收拢，使后来的小汽车停在原小汽车的正上方。当正上方的小汽车需要开走时，重复上述操作，小汽车即可开走。此时原小汽车不受影响，随时可进可出。【权利要求】1.一种剪叉式横移侧方位立体停车设备，含框架式升降部件(II)，其特征在于:剪叉式横移升降立体车位由剪叉式横移部件(I )和框架式升降部件(II)组成，具体结构: a、剪叉式横移部件(I)的结构，在立柱框(5)内，通过支架(3)安装一个电机(2),与电机同轴安装一根丝杆(4)，在丝杆(4)上下两部，分别制有左旋、右旋螺纹，在立柱框(5)底部的垂直方向连接一个导轨(10)，由多根剪叉臂(7)和轴(11)铰接，构成可伸缩的剪叉式机构，剪叉式机构一边两根剪叉臂(7)，通过螺纹套(6)、轴(11)分别与丝杆(4)的上下两部配合连接，剪叉式机构和导轨(10 )之间，通过轴(11)、小滚轮(8 )连接有支杆(9 ); b、使用时，将两个剪叉式横移部件(I)，通过剪叉臂(7)和轴(11 )，分别与框架式升降部件(II)前后端带滑槽的立柱(20 )铰接，组成完整的剪叉式横移侧方位立体停车设备。【文档编号】E04H6/18GK203531462SQ201320548499【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月5日 优先权日:2013年9月5日 【专利技术者】韩海萍, 郑涛, 章辉明 申请人:云南车翔机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种剪叉式横移侧方位立体停车设备，含框架式升降部件（Ⅱ），其特征在于：剪叉式横移升降立体车位由剪叉式横移部件（Ⅰ）和框架式升降部件（Ⅱ）组成，具体结构：a、剪叉式横移部件（Ⅰ）的结构，在立柱框（5）内，通过支架（3）安装一个电机（2），与电机同轴安装一根丝杆（4），在丝杆（4）上下两部，分别制有左旋、右旋螺纹，在立柱框（5）底部的垂直方向连接一个导轨（10），由多根剪叉臂（7）和轴（11）铰接，构成可伸缩的剪叉式机构，剪叉式机构一边两根剪叉臂（7），通过螺纹套（6）、轴（11）分别与丝杆（4）的上下两部配合连接，剪叉式机构和导轨（10）之间，通过轴（11）、小滚轮（8）连接有支杆（9）；b、使用时，将两个剪叉式横移部件（Ⅰ），通过剪叉臂（7）和轴（11），分别与框架式升降部件（Ⅱ）前后端带滑槽的立柱（20）铰接，组成完整的剪叉式横移侧方位立体停车设备。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩海萍，郑涛，章辉明，
申请(专利权)人：云南车翔机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：