一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，包括顶棚、支撑顶棚的立柱、临时雨棚、控制器和伸缩装置，顶棚下表面设有导轨，临时雨棚卡吊在导轨上并可沿导轨滑动，伸缩装置的固定端固定在立柱上，伸缩装置的伸缩端固定在临时雨棚上，控制器用于驱动伸缩装置。本实用新型专利技术体现人性化设计，具备上下车临时挡雨功能，乘客在上下车时不用打伞，防止乘客在下雨天时上下车一边打伞一边划卡投币而出现手忙脚乱的情况，提高了上下车效率。本实用新型专利技术结构简单、安装方便，可在原有的公交候车站台上进行改进，成本低且社会效益巨大。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，包括顶棚、支撑顶棚的立柱、临时雨棚、控制器和伸缩装置，顶棚下表面设有导轨，临时雨棚卡吊在导轨上并可沿导轨滑动，伸缩装置的固定端固定在立柱上，伸缩装置的伸缩端固定在临时雨棚上，控制器用于驱动伸缩装置。本技术体现人性化设计，具备上下车临时挡雨功能，乘客在上下车时不用打伞，防止乘客在下雨天时上下车一边打伞一边划卡投币而出现手忙脚乱的情况，提高了上下车效率。本技术结构简单、安装方便，可在原有的公交候车站台上进行改进，成本低且社会效益巨大。【专利说明】一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台
本技术涉及公交候车站台，特别提供一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台。
技术介绍
由于城市美观和安全的需要，在设置公交候车站台时，公交候车站台的顶棚不能伸出过多，因此在公交候车站台和进站的公交车之间存在无遮挡区域，不具备上下车临时挡雨功能，当公交车进站时，乘客需要打伞上下车，在车门处停留进行关伞或开伞，给乘客的上下车带来不便，并且严重影响上下车速度，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，可有效解决上述问题。本技术的技术方案是:一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，包括:顶棚I和支撑顶棚I的立柱2，所述顶棚I下表面成平面状，所述公交候车站台还包括临时雨棚3、控制器4和伸缩装置5，所述顶棚I下表面设有导轨6，所述临时雨棚3卡吊在导轨6上并可沿导轨6滑动，所述伸缩装置5的固定端固定在立柱2上，所述伸缩装置5的伸缩端固定在临时雨棚3上，所述控制器2用于驱动伸缩装置5。优选的，所述公交候车站台还包括雨量传感器7，设置于顶棚I上表面，所述控制器4通过雨量传感器7检测到的雨量信息控制驱动伸缩装置5。优选的，所述伸缩装置5为推拉气缸。优选的，所述临时雨棚3的棚顶为锥形面，方便雨水沿临时雨棚3的棚顶滑落，起着缓冲的作用。本技术具有以下有益的效果:本技术公交候车站台体现人性化设计，具备上下车临时挡雨功能，乘客在上下车时不用打伞，防止乘客在下雨天时上下车一边打伞一边划卡投币而出现手忙脚乱的情况，提高了上下车效率。本技术结构简单、安装方便，可以在原有的公交候车站台上进行改进，成本低且社会效益巨大。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进行详细描述。如图1所示，一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，包括:顶棚1、立柱2，雨棚3、控制器4和伸缩装置5，顶棚I下表面成平面状，顶棚I下表面设有导轨6，临时雨棚3卡吊在导轨6上并可沿导轨6滑动，临时雨棚3的棚顶为锥形面，方便雨水沿临时雨棚3的棚顶滑落，起着缓冲的作用。伸缩装置5的固定端固定在立柱2上，伸缩装置5的伸缩端固定在临时雨棚3上，控制器2用于驱动伸缩装置5。公交候车站台还包括雨量传感器7，设置于顶棚I上表面，控制器4通过雨量传感器7检测到的雨量信息控制驱动伸缩装置5。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，包括:顶棚(I)和支撑顶棚(I)的立柱(2)，所述顶棚(I)下表面成平面状，其特征在于，所述公交候车站台还包括临时雨棚(3)、控制器(4)和伸缩装置(5)，所述顶棚(I)下表面设有导轨(6)，所述临时雨棚(3)卡吊在导轨(6)上并可沿导轨(6)滑动，所述伸缩装置(5)的固定端固定在立柱(2)上，所述伸缩装置(5)的伸缩端固定在临时雨棚(3)上，所述控制器(2)用于驱动伸缩装置(5)。2.按照权利要求1所述的一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，其特征在于，所述公交候车站台还包括雨量传感器(7)，设置于顶棚(I)上表面，所述控制器(4)通过雨量传感器(7 )检测到的雨量信息控制驱动伸缩装置(5 )。3.按照权利要求2所述的一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，其特征在于，所述伸缩装置(5)为推拉气缸。4.按照权利要求3所述的一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，其特征在于，所述临时雨棚(3)的棚顶为锥形面。【文档编号】E04B7/16GK203531429SQ201320641619【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月17日 优先权日:2013年10月17日 【专利技术者】孙绍强 申请人:孙绍强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有上下车临时挡雨功能的公交候车站台，包括：顶棚（1）和支撑顶棚（1）的立柱（2），所述顶棚（1）下表面成平面状，其特征在于，所述公交候车站台还包括临时雨棚（3）、控制器（4）和伸缩装置（5），所述顶棚（1）下表面设有导轨（6），所述临时雨棚（3）卡吊在导轨（6）上并可沿导轨（6）滑动，所述伸缩装置（5）的固定端固定在立柱（2）上，所述伸缩装置（5）的伸缩端固定在临时雨棚（3）上，所述控制器（2）用于驱动伸缩装置（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙绍强，
申请(专利权)人：孙绍强，
类型：实用新型
国别省市：