本实用新型专利技术公开了一种简易式纸浆蛋托运送车,包括车架和安装在车架上的行走机构,车架的左前部和左后部均安装一根左侧立杆且其右前部和右后部均安装一根右侧立杆;矩形车架上设置有多个金属层架,每个金属层架均包括一根左水平杆和一根右水平杆,每个金属层架上均设置有多个滑移轨道;两个左侧立杆的左侧设置有抽取金属网框的同时将烘干后的纸浆蛋托从金属网框上刮离的自动升降刮板,自动升降刮板包括水平升降杆和多个由前至后安装在水平升降杆上的竖向刮板。本实用新型专利技术设计合理、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能有效解决现有纸浆蛋托烘干运送车存在的使用操作不便、投入的人力物力较多、费时费力、生产效率低等缺陷和不足。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种简易式纸浆蛋托运送车,包括车架和安装在车架上的行走机构,车架的左前部和左后部均安装一根左侧立杆且其右前部和右后部均安装一根右侧立杆;矩形车架上设置有多个金属层架,每个金属层架均包括一根左水平杆和一根右水平杆,每个金属层架上均设置有多个滑移轨道;两个左侧立杆的左侧设置有抽取金属网框的同时将烘干后的纸浆蛋托从金属网框上刮离的自动升降刮板,自动升降刮板包括水平升降杆和多个由前至后安装在水平升降杆上的竖向刮板。本技术设计合理、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能有效解决现有纸浆蛋托烘干运送车存在的使用操作不便、投入的人力物力较多、费时费力、生产效率低等缺陷和不足。【专利说明】一种简易式纸浆蛋托运送车
本技术涉及一种运送车,尤其是涉及一种简易式纸浆蛋托运送车。
技术介绍
蛋托一般是指用来盛放鸡蛋、鸭蛋等蛋类的包装工具,其主要作用是减震,便于运输和携带。根据制作材质不同可分为纸浆蛋托、塑料蛋托等,根据盛放蛋类多少可分单体蛋托和盘装蛋托等。其中,纸浆蛋托多是采用再生纸纸浆经成型机具压制而成,因其制作工艺简单,造价低廉,无环境污染,被称为“绿色”包装,是我们日常最常见的一种蛋托,目前市面上所使用的纸浆蛋托大多为盘装蛋托。实际加工纸浆蛋托时,对经成型机具压制成型的纸浆蛋托进行烘干的工序至关重要,其直接影响纸浆蛋托的加工质量。现如今,对压制成型的纸浆蛋托进行烘干后,由于纸浆蛋托底部部分粘贴在烘干托盘上,因而通常需要先由蛋托收取工先自运送车逐一抽出烘干托盘,并将所抽取烘干托盘上的蛋托逐一取下,随后再将抽出的推盘推回运送车,直至整车纸浆蛋托均取出为止,因而需配备大量的蛋托收取工,人工成本高,并且费时费力,生产效率较低。因而,现如今缺少一种结构简单、设计合理且加工制作及使用操作简便、且使用效果好的简易式纸浆蛋托运送车,能有效解决现有纸浆蛋托烘干运送车存在的使用操作不便、投入的人力物力较多、生产效率低等缺陷和不足。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种简易式纸浆蛋托运送车,其设计合理、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能有效解决现有纸浆蛋托烘干运送车存在的使用操作不便、投入的人力物力较多、费时费力、生产效率低等缺陷和不足。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种简易式纸浆蛋托运送车,其特征在于:包括车架和安装在车架上的行走机构,所述行走机构与行走驱动电机进行驱动且二者之间通过传动机构进行传动连接;所述车架为矩形车架,所述矩形车架的左前部和左后部均安装一根左侧立杆,所述矩形车架的右前部和右后部均安装一根右侧立杆,两根所述左侧立杆和两根所述右侧立杆分别布设在所述矩形车架的四个顶点上;所述矩形车架上设置有多个用于放置烘干托盘且呈水平向布设的金属层架,多个所述金属层架的结构和尺寸均相同,多个所述金属层架由上至下进行布设;每个所述金属层架均包括一根连接于两根所述左侧立杆之间的左水平杆和一根连接于两根所述右侧立杆之间的右水平杆,所述左水平杆和所述右水平杆呈平行布设且二者布设在同一水面上;每个所述金属层架上均设置有供所述烘干托盘进行前后移动的多个滑移轨道,多个所述滑移轨道布设于同一水平面上,多个所述滑移轨道由前至后呈平行布设,多个所述滑移轨道的结构和尺寸均相同且其与左侧立杆呈垂直布设;多个所述金属层架上所设置滑移轨道的数量和位置均相同;所述烘干托盘为金属网框,且所述金属网框为平面长方形网框;两个所述左侧立杆的左侧设置有抽取金属网框的同时将烘干后的纸浆蛋托从金属网框上刮离的自动升降刮板,所述自动升降刮板包括能进行上下升降的水平升降杆和多个由前至后安装在水平升降杆上的竖向刮板,多个所述竖向刮板的数量与所述金属层架中多个所述滑移轨道的数量相同,多个所述竖向刮板的结构和尺寸均相同且其均布设在同一水平面上;多个所述竖向刮板的布设位置分别与所述金属层架中多个所述滑移轨道的布设位置一一对应,所述竖向刮板的宽度小于金属网框的宽度;所述水平升降杆与所述矩形车架呈平行布设;两个所述左侧立杆的左侧壁上均设置有对水平升降杆进行导向的竖向导向槽,水平升降杆的前后两端分别卡装在两个所述竖向导向槽内。上述一种简易式纸浆蛋托运送车,其特征是:所述竖向导向槽为角钢。上述一种简易式纸浆蛋托运送车,其特征是:还包括多个分别放置于多个所述滑移轨道正下方的纸浆蛋托收取框,所述纸浆蛋托收取框为立方形框体,所述纸浆蛋托收取框的长度不小于金属网框的长度且其宽度不小于金属网框的宽度。上述一种简易式纸浆蛋托运送车,其特征是:所述滑移轨道包括两道呈平行布设的L形金属滑板,两道所述L形金属滑板布设于同一水平面上,且两道所述L形金属滑板之间的间距大于所述平面长方形网框的横向宽度。上述一种简易式纸浆蛋托运送车,其特征是:多个所述滑移轨道呈均匀布设,且多个所述竖向刮板呈均匀布设。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、结构简单、设计合理,投入成本低且加工制作简便。2、电路简单且接线方便。3、使用操作简单,实际使用过程中,将蛋托成型机压制成型的纸浆蛋托放置于金属网框并装入运送车烘干后,只需将金属网框逐排自运送车上抽取出来,且在金属网框抽出的同时,竖向刮板自动将所收取金属网框上的纸浆蛋托刮离金属网框,刮离后的纸浆蛋托自重力作用下自动下落至纸浆蛋托收取框内。实际使用时,竖向刮板在升降杆的带动下能自动上下移动,从而由上至下完成多个金属层架上的纸浆蛋托刮离动作。4、使用操作方式灵活,实现方便。5、生产效率高,使用效果好且实用价值高。综上所述,本技术设计合理、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能有效解决现有纸浆蛋托烘干运送车存在的使用操作不便、投入的人力物力较多、费时费力、生产效率低等缺陷和不足。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的使用状态参考图。附图标记说明:I—车架;2—右侧立杆; 3—左侧立杆;4 一左水平杆;5—金属网框; 6-1—水平升降杆;6-2—竖向刮板;7—右水平杆; 9—竖向导向槽;10一纸衆蛋托收取框;11-1一前行走轮;11-2—后行走轮;12 — L形金属滑板。【具体实施方式】如图1、图2所示,本技术包括车架I和安装在车架I上的行走机构,所述行走机构与行走驱动电机进行驱动且二者之间通过传动机构进行传动连接。所述车架I为矩形车架,所述矩形车架的左前部和左后部均安装一根左侧立杆3,所述矩形车架的右前部和右后部均安装一根右侧立杆2,两根所述左侧立杆3和两根所述右侧立杆2分别布设在所述矩形车架的四个顶点上。所述矩形车架上设置有多个用于放置烘干托盘且呈水平向布设的金属层架,多个所述金属层架的结构和尺寸均相同,多个所述金属层架由上至下进行布设。每个所述金属层架均包括一根连接于两根所述左侧立杆3之间的左水平杆4和一根连接于两根所述右侧立杆2之间的右水平杆7,所述左水平杆4和所述右水平杆7呈平行布设且二者布设在同一水面上。每个所述金属层架上均设置有供所述烘干托盘进行前后移动的多个滑移轨道,多个所述滑移轨道布设于同一水平面上,多个所述滑移轨道由前至后呈平行布设,多个所述滑移本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易式纸浆蛋托运送车,其特征在于:包括车架(1)和安装在车架(1)上的行走机构,所述行走机构与行走驱动电机进行驱动且二者之间通过传动机构进行传动连接;所述车架(1)为矩形车架,所述矩形车架的左前部和左后部均安装一根左侧立杆(3),所述矩形车架的右前部和右后部均安装一根右侧立杆(2),两根所述左侧立杆(3)和两根所述右侧立杆(2)分别布设在所述矩形车架的四个顶点上;所述矩形车架上设置有多个用于放置烘干托盘且呈水平向布设的金属层架,多个所述金属层架的结构和尺寸均相同,多个所述金属层架由上至下进行布设;每个所述金属层架均包括一根连接于两根所述左侧立杆(3)之间的左水平杆(4)和一根连接于两根所述右侧立杆(2)之间的右水平杆(7),所述左水平杆(4)和所述右水平杆(7)呈平行布设且二者布设在同一水面上;每个所述金属层架上均设置有供所述烘干托盘进行前后移动的多个滑移轨道,多个所述滑移轨道布设于同一水平面上,多个所述滑移轨道由前至后呈平行布设,多个所述滑移轨道的结构和尺寸均相同且其与左侧立杆(3)呈垂直布设;多个所述金属层架上所设置滑移轨道的数量和位置均相同;所述烘干托盘为金属网框(5),且所述金属网框(5)为平面长方形网框;两个所述左侧立杆(3)的左侧设置有抽取金属网框(5)的同时将烘干后的纸浆蛋托从金属网框(5)上刮离的自动升降刮板,所述自动升降刮板包括能进行上下升降的水平升降杆(6?1)和多个由前至后安装在水平升降杆(6?1)上的竖向刮板(6?2),多个所述竖向刮板(6?2)的数量与所述金属层架中多个所述滑移轨道的数量相同,多个所述竖向刮板(6?2)的结构和尺寸均相同且其均布设在同一水平面上;多个所述竖向刮板(6?2)的布设位置分别与所述金属层架中多个所述滑移轨道的布设位置一一对应,所述竖向刮板(6?2)的宽度小于金属网框(5)的宽度;所述水平升降杆(6?1)与所述矩形车架呈平行布设;两个所述左侧立杆(3)的左侧壁上均设置有对水平升降杆(6?1)进行导向的竖向导向槽(9), 水平升降杆(6?1)的前后两端分别卡装在两个所述竖向导向槽(9)内。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:介艳良,
申请(专利权)人:西安扩力机电科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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