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双工位车刀刀柄制造技术

技术编号:9913265 阅读:129 留言:0更新日期:2014-04-12 10:32
本实用新型专利技术公开了一种双工位车刀刀柄。所述的双工位车刀刀柄材料为合金钢,其前端有与刀柄水平和垂直的工位槽,工位槽的上方分别有五个与工位槽底面垂直的内六角螺钉和螺纹通孔,通过旋转六角螺钉三、四、五对与刀柄尾部平行的刀头进行松紧,通过旋转六角螺钉五、六、七对与刀柄尾部垂直的刀头进行松紧。刀柄尾部形状为长方体,其长、宽、高小于车刀刀架槽的尺寸,便于刀柄在刀架槽中灵活装卸。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种双工位车刀刀柄。所述的双工位车刀刀柄材料为合金钢,其前端有与刀柄水平和垂直的工位槽,工位槽的上方分别有五个与工位槽底面垂直的内六角螺钉和螺纹通孔,通过旋转六角螺钉三、四、五对与刀柄尾部平行的刀头进行松紧,通过旋转六角螺钉五、六、七对与刀柄尾部垂直的刀头进行松紧。刀柄尾部形状为长方体,其长、宽、高小于车刀刀架槽的尺寸,便于刀柄在刀架槽中灵活装卸。【专利说明】双工位车刀刀柄
本技术涉及一种刀柄,尤其是一种双工位车刀刀柄。属于机械领域。
技术介绍
目前,公知的车刀的切削部分和柄部的夹持方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式。整体式车刀的刀头和刀柄成一整体,夹持虽然简单,因刀具截面区域大,磨削费时;焊接式车刀的刀头通过焊接方式固定在刀柄上,刀头在高温焊接时产生应力和裂纹,而且刀头长度有限,刀头磨削被全部消耗后,整个车刀也将报废;机械夹固式车刀一般是用螺钉和压板将可转位刀头夹紧在刀柄上,夹持虽然方便,因刀头不可重磨,刀头两端磨损后将不可再用,经济上不划算。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足,提供一种双工位车刀刀柄,该刀柄结构简单,装卸刀头方便,通过设置在刀柄大端的内六角螺钉与螺纹孔配合,能够将较长且横截面较小的刀头牢牢固定在与刀柄平行或垂直方向工位槽中,实现车刀对零件内外表面的车削与镗削加工。刀头磨损经过多次磨削后仍然可以安装在工位槽中,既操作方便,又经济实用。为了解决现有技术中的问题,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双工位车刀刀柄,包括刀柄大端和刀柄尾部,刀柄大端上有工位槽、螺纹孔及内六角螺钉,刀头通过工位槽定位在刀柄大端中。双工位车刀刀柄材料为合金钢,其前端有与刀柄水平和垂直的工位槽,工位槽的上方分别有五个与工位槽底面垂直的内六角螺钉和螺纹通孔,通过旋转内六角螺钉三、四、五对与刀柄尾部平行的刀头进行松紧,通过旋转内六角螺钉五、六、七对与刀柄尾部垂直的刀头进行松紧。刀柄尾部形状为长方体,其长、宽、高小于车刀刀架槽的尺寸,便于刀柄在刀架槽中灵活装卸。本技术的有益效果是,该刀柄结构简单,装卸刀头方便,通过设置在刀柄大端的内六角螺钉与螺纹孔配合,能够将较长且横截面较小的刀头牢牢固定在与刀柄平行或垂直方向工位槽中,实现车刀对零件内外表面的车削与镗削加工。刀头磨损经过多次磨削后仍然可以安装在工位槽中,既操作方便,又经济实用。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术双工位车刀刀柄主视图。图2是本技术双工位车刀刀柄左视图。图3是本技术双工位车刀刀柄俯视图。图4是本技术双工位车刀刀柄同与其平行安装刀头的三维装配视图。图5是本技术双工位车刀刀柄同与其垂直安装刀头的三维装配视图。图中1.刀柄,2.刀头,3.内六角螺钉一,4.内六角螺钉二,5.内六角螺钉三,6.内六角螺钉四,7.内六角螺钉五,8.刀柄大端,9.工位槽,10.刀柄尾部。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的描述。如图1、图2、图3所示,用于车刀刀头夹持的刀柄,包括刀柄大端8和刀柄尾部10,刀柄大端8上设置有工位槽9。刀头2通过工位槽9定位在刀柄大端8中。工位槽9 一端设置在刀柄大端8的前端面上,另一端设置在刀柄大端8的左端面上。工位槽9上方分别设置有五个贯通刀柄大端8的螺纹孔和与其配合的内六角螺钉,螺纹孔和配合的内六角螺钉与工位槽9水平面垂直,内六角螺钉穿透螺纹孔进入工位槽9中,顺时针旋转时压紧刀头,逆时针旋转时松开刀头2。通过旋转六角螺钉三、四、五对与刀柄尾部10平行的刀头2进行松紧,通过旋转六角螺钉五、六、七对与刀柄尾部10垂直的刀头2进行松紧。该刀柄I所夹持的刀头2即可以对零件外圆进行车削加工,也可以对零件内孔进行镗削加工。该刀柄I能够夹持内外切槽刀头、内外螺纹刀头、外圆粗精车刀头以及内孔粗精镗刀头等。刀柄I采用合金钢制成。采用合金钢,能够增加刀柄I的刚度,使得刀柄I在刀头2的工作。【权利要求】1.一种双工位车刀刀柄,其特征是:包括刀柄大端(8)和刀柄尾部(10),刀柄大端(8)上有工位槽(9)、螺纹孔及内六角螺钉,刀头(2)通过工位槽(9)定位在刀柄大端(8)中。2.根据权利要求1所述的双工位车刀刀柄,其特征是:工位槽(9)一端设置在刀柄大端(8)的前端面上,另一端设置在刀柄大端(8)的左端面上。3.根据权利要求1所述的双工位车刀刀柄,其特征是:工位槽(9)上方分别设置有五个贯通刀柄大端(8)的螺纹孔和与其配合的内六角螺钉。4.根据权利要求1所述的双工位车刀刀柄,其特征是:螺纹孔和配合的内六角螺钉与工位槽(9)水平面垂直。5.根据权利要求1所述的双工位车刀刀柄,其特征是:内六角螺钉穿透螺纹孔进入工位槽(9)中,顺时针旋转时压紧刀头,逆时针旋转时松开刀头(2)。6.根据权利要求1所述的双工位车刀刀柄,其特征是:通过旋转内六角螺钉三、四、五对与刀柄尾部(10)平行的刀头(2)进行松紧,通过旋转内六角螺钉五、六、七对与刀柄尾部(10)垂直的刀头(2)进行松紧。7.根据权利要求1所述的双工位车刀刀柄,其特征是:刀柄(I)采用合金钢制成。【文档编号】B23B29/04GK203526595SQ201320665820【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月19日 优先权日:2013年10月19日 【专利技术者】吴金会, 刘越, 徐守品 申请人:吴金会本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双工位车刀刀柄,其特征是:包括刀柄大端(8)和刀柄尾部(10),刀柄大端(8)上有工位槽(9)、螺纹孔及内六角螺钉,刀头(2)通过工位槽(9)定位在刀柄大端(8)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴金会刘越徐守品
申请(专利权)人:吴金会
类型:实用新型
国别省市:

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