同步齿圈热锻模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同步齿圈热锻模，它包括上模、芯模、下模、底座、护套、盖模、压板和压头。所述底座上端面设有止口定位安装护套，护套内孔中轴向插入下模，下模和护套共同由之上的盖模轴向锁紧。所述压头底端面垂直安装的上模由压板连接成一体，上模与下模同轴。在下模内孔中塞装芯模形成内凹模腔，下模上部孔口内壁均布同步齿形槽，同步齿形槽比实际尺寸深。所述上模的模头直径大于锻件最大外径，上模的模头与盖模内孔间隙配合。本实用新型专利技术使锻件上的齿部和最大直径处存在飞边，内置飞边通道有利于齿部充分填实。因锻模分型面设在锻件上端面，其积极效果是锻压过程中若有多余原料则增加锻件的厚度和飞边，不产生胀模问题，有利于提高锻模使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种同步齿圈热锻模，它包括上模、芯模、下模、底座、护套、盖模、压板和压头。所述底座上端面设有止口定位安装护套，护套内孔中轴向插入下模，下模和护套共同由之上的盖模轴向锁紧。所述压头底端面垂直安装的上模由压板连接成一体，上模与下模同轴。在下模内孔中塞装芯模形成内凹模腔，下模上部孔口内壁均布同步齿形槽，同步齿形槽比实际尺寸深。所述上模的模头直径大于锻件最大外径，上模的模头与盖模内孔间隙配合。本技术使锻件上的齿部和最大直径处存在飞边，内置飞边通道有利于齿部充分填实。因锻模分型面设在锻件上端面，其积极效果是锻压过程中若有多余原料则增加锻件的厚度和飞边，不产生胀模问题，有利于提高锻模使用寿命。【专利说明】同步齿圈热锻模
本技术涉及一种锻模结构，具体地讲，本技术涉及一种用于汽车变速箱的同步齿圈热锻模。
技术介绍
汽车变速箱中的同步齿圈属于换挡部件之一，其质量好坏直接影响驾驶舒适性指标。同步齿圈为片状构件，其刚性差，切削成形加工易变形，本行业普遍采用热锻工艺实现批量成形加工。同步齿圈体积小、形状相对简单，成形难度不大，最适合用闭式锻造实现成形加工。闭式锻造所用的锻模一旦制成后模腔内容积就确定，充模质量受坯料计量精度影响很大，生产中时有因坯料计量不准造成充模不足或胀模等问题。另一方面，用于闭式锻造的锻模承受成形压力大，对锻模强度要求高，所以锻模制造难度大、成本大。
技术实现思路
本技术主要针对现有技术的闭式锻造同步齿圈易发生充模不足或胀模的问题，提出一种锻件带有工艺飞边的同步齿圈热锻模，该锻模属于闭式锻造用模，它设有多余材料外溢通道，确保模内各部充填饱满，并且大大降低所需成形压力，从而提高锻模的使用寿命。本技术通过下述技术方案实现技术目标。同步齿圈热锻模，它包括上模、芯模、下模、底座、护套、盖模、压板和压头。所述底座上端面设有止口定位安装护套，护套内孔中轴向插入下模，下模和护套共同由之上的盖模轴向锁紧。所述压头底端面垂直安装的上模由压板连接成一体，上模与下模同轴。其改进之处在于:在下模内孔中塞装芯模形成内凹的模腔，下模上部孔口内壁均布同步齿形槽，轴向的同步齿形槽比实际尺寸深h=0.6mm?1.5mm。所述上模的模头直径大于锻件最大外径1.0mm?1.5mm，上模的模头与盖模内孔间隙配合，上模与下模的分型面在锻件上端面。上述结构中，下模内壁均布的同步齿形槽顺长度方向向下内凹。本技术与现有技术相比，具有以下积极效果:1、锻模结构简单，制作容易；2、锻模内置的同步齿槽深度比实际尺寸长，加深部分在锻件齿部纵向形成飞边，上模的模头直径大于锻件最大外径，便于在锻件上端面形成径向飞边，内置飞边通道有利于齿部完整充填；3、上下模分型面合理，若有多余原料则增加锻件厚度，不产生胀模问题。【专利附图】【附图说明】图1是本技术结构剖面示意图。图2是图1中A处放大示意图，图中展示锻模产生飞边的结构。图3是带有飞边的锻件主视图。图4是去除飞边的同步齿圈成品主视图。【具体实施方式】下面根据附图并结合实施例，对本技术作进一步说明。图1所示的同步齿圈热锻模属于闭式锻造用模，它包括上模1、芯模2、下模3、底座4、护套5、盖模6、压板7和压头8。所述底座4是基础构件，置于锻压设备工作台上承载底模部件，上端面设有止口定位安装护套5，护套5内孔中轴向插入下模3，下模3和护套5共同由之上的盖模6轴向锁紧。所述压头8为主动施压元件，它悬置在底模之上。压头8底端面垂直安装的上模I由压板7连接成一体，上模I与下模3同轴。在下模3内孔中塞装芯模2形成内凹的模腔，下模3上部孔口内壁均布同步齿形槽，轴向的同步齿形槽比实际尺寸深。本实施例锻件9是轿车同步齿圈，其规格相对较小，在下模3内壁均布的同步齿形槽比实际尺寸深0.6mm，加深部位顺同步齿形槽长度方向向下内凹。此结构使锻件9上的齿部存在纵向飞边。所述上模I的模头直径大于锻件9最大外径，本实施例中差值为1.0_。因本技术中上模I与下模3的分型面设在锻件9上端面，锻造时在此处形成径向飞边。内置飞边通道有利于齿部充分填实。上模I的模头为圆柱体，施锻时模头与盖模6内孔间隙配合。本模的分型面设在锻件9上端面，其积极效果是锻压过程中若有多余原料则用来增加锻件9的厚度和飞边，不产生胀模问题，有利于提高锻模使用寿命。本技术中若锻件9规格大，则要加深下模3内壁均布的同步齿形槽深度，力口大飞边径向尺寸最多1.5mm，否则加大后续机加工量，也造成材料浪费。【权利要求】1.一种同步齿圈热锻模，它包括上模(I)、芯模(2)、下模(3)、底座(4)、护套(5)、盖模(6)、压板(7)和压头(8);所述底座(4)上端面设有止口定位安装护套(5)，护套(5)内孔中轴向插入下模(3)，下模(3)和护套(5)共同由之上的盖模(6)轴向锁紧；所述压头(8)底端面垂直安装的上模(I)由压板(7)连接成一体，上模(I)与下模(3)同轴；其特征在于:在下模(3)内孔中塞装芯模(2)形成内凹的模腔，下模(3)上部孔口内壁均布同步齿形槽，轴向的同步齿形槽比实际尺寸深h=0.6mm?1.5mm;所述上模(I)的模头直径大于锻件(9)最大外径1.0mm?1.5mm,上模(I)的模头与盖模(6)内孔间隙配合,上模(I)与下模(3)的分型面在锻件(9)上端面。2.根据权利要求1所述的同步齿圈热锻模，其特征在于:所述下模(3)内壁均布的同步齿形槽顺长度方向向下内凹。【文档编号】B21J13/02GK203526436SQ201320598475【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日 【专利技术者】钱夏晨, 董义, 夏汉关, 徐骥, 张艳伟, 华林 申请人:江苏太平洋精锻科技股份有限公司, 江苏太平洋齿轮传动有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步齿圈热锻模，它包括上模（1）、芯模（2）、下模（3）、底座（4）、护套（5）、盖模（6）、压板（7）和压头（8）；所述底座（4）上端面设有止口定位安装护套（5），护套（5）内孔中轴向插入下模（3），下模（3）和护套（5）共同由之上的盖模（6）轴向锁紧；所述压头（8）底端面垂直安装的上模（1）由压板（7）连接成一体，上模（1）与下模（3）同轴；其特征在于：在下模（3）内孔中塞装芯模（2）形成内凹的模腔，下模（3）上部孔口内壁均布同步齿形槽，轴向的同步齿形槽比实际尺寸深h=0.6mm～1.5mm；所述上模（1）的模头直径大于锻件（9）最大外径1.0mm～1.5mm，上模（1）的模头与盖模（6）内孔间隙配合，上模（1）与下模（3）的分型面在锻件（9）上端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱夏晨，董义，夏汉关，徐骥，张艳伟，华林，
申请(专利权)人：江苏太平洋精锻科技股份有限公司，江苏太平洋齿轮传动有限公司，
类型：实用新型
国别省市：