本发明专利技术公开了一种提高冷藏车温度均匀性的方法，其包括：冷藏车5的制冷风机1出风口的送风管2，冷藏车的车厢尾部的强制循环风机6，冷藏车地板上的U型回风槽4。其特征在于：在冷藏车5的制冷风机出风口，安装有3根送风管，其中主送风管3直接通到车厢尾部，次送风管2直接通到车厢中部；在冷藏车的车厢尾部，安装了2个低功耗的强制循环风机6，以增加车厢尾部的湍流，提高车厢尾部的温度均匀性；在冷藏车5的地板上安装U型回风槽4，这不仅增大了回风速度，提高了冷藏车的制冷效率，而且增加了冷藏车的强度，方便装卸和清洗；同时这种设计，并未改变冷藏车的主体结构，只是优化了送风和回风的气流方向性，可显著提高冷藏车的温度均匀性，最大限度的带走车箱内的热量。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，其包括：冷藏车5的制冷风机1出风口的送风管2，冷藏车的车厢尾部的强制循环风机6，冷藏车地板上的U型回风槽4。其特征在于：在冷藏车5的制冷风机出风口，安装有3根送风管，其中主送风管3直接通到车厢尾部，次送风管2直接通到车厢中部；在冷藏车的车厢尾部，安装了2个低功耗的强制循环风机6，以增加车厢尾部的湍流，提高车厢尾部的温度均匀性；在冷藏车5的地板上安装U型回风槽4，这不仅增大了回风速度，提高了冷藏车的制冷效率，而且增加了冷藏车的强度，方便装卸和清洗；同时这种设计，并未改变冷藏车的主体结构，只是优化了送风和回风的气流方向性，可显著提高冷藏车的温度均匀性，最大限度的带走车箱内的热量。【专利说明】
本专利技术涉及一种冷藏车，尤其是涉及对传统冷藏车的改造，以提高其温度均匀性。
技术介绍
目前，冷链运输在国内外发展迅速，这对生鲜蔬果和冷鲜肉的运输有积极的作用。但是常见的冷藏车一般冷气供应集中，制冷风机常位于冷藏车的前部，当满载货物时，冷气不能直接吹到车厢后部，回流冷风不够通畅，常导致中部和后部车厢的货物温度较高，甚至出现腐败的现象。通常的解决办法是，增加制冷功率，提高能量损耗，但依然不能保障冷藏车的温度均匀性。针对这些问题，提出，经过现场试验和CFD模拟计算,可实现节能减排的目的。
技术实现思路
本专利技术主要是针对现有技术的不足，如冷藏车的冷气比较集中，制冷功率较大，能量损耗较多的问题。提供了。为了实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案:，其包括:冷藏车的制冷风机出风口的送风管，冷藏车的车厢尾部的强制循环风机，冷藏车地板上的U型回风槽。其特征在于:在冷藏车的制冷风机出风口，安装有3根送风管，其中主送风管直接通到车厢尾部，次送风管直接通到车厢中部；在冷藏车的车厢尾部，安装了 2个低功耗的强制循环风机，以增加车厢尾部的湍流，提高车厢尾部的温度均匀性；在冷藏车的地板上安装U型回风槽，这不仅增大了回风速度，提高了冷藏车的制冷效率，而且增加了冷藏车的强度，方便装卸和清洗。作为优选地，所述的冷藏车的主送风管和次送风管，主要是传输冷气到车厢尾部和中部，其管壁并无透气小孔，只是在管的尾部留一开口。作为优选地，所述的冷藏车的U型回风槽选用通用的铝合金成品件，其U型口的直径小于等于5厘米，以方便行走和装卸。本专利技术的优点和有益效果在于:本专利技术的提高冷藏车温度均匀性的方法，并未改变冷藏车的主体结构，只是优化了送风和回风的气流方向性，可显著提高冷藏车的温度均匀性，最大限度的带走车箱内的热量，在冷藏车的设计和应用领域有广泛的市场前景。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:图1是本专利技术示意图；附图中各部件的标记如下:1、冷藏车的制冷风机，2、次送风管，3、主送风管，4、U型回风槽，5、冷藏车，6、强制循环风机。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1，图1是本专利技术示意图。，其包括:冷藏车5的制冷风机I出风口的送风管2，冷藏车的车厢尾部的强制循环风机6，冷藏车地板上的U型回风槽4。其特征在于:在冷藏车5的制冷风机出风口，安装有3根送风管，其中主送风管3直接通到车厢尾部，次送风管2直接通到车厢中部；在冷藏车的车厢尾部，安装了 2个低功耗的强制循环风机6，以增加车厢尾部的湍流，提高车厢尾部的温度均匀性；在冷藏车5的地板上安装U型回风槽4，这不仅增大了回风速度，提高了冷藏车的制冷效率，而且增加了冷藏车的强度，方便装卸和清洗；同时这种设计，并未改变冷藏车的主体结构，只是优化了送风和回风的气流方向性，可显著提高冷藏车的温度均匀性，最大限度的带走车箱内的热量。以上所述，仅为本专利技术的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.，其包括:冷藏车的制冷风机出风口的送风管，冷藏车的车厢尾部的强制循环风机，冷藏车地板上的U型回风槽。其特征在于:在冷藏车的制冷风机出风口，安装有3根送风管，其中主送风管直接通到车厢尾部，次送风管直接通到车厢中部；在冷藏车的车厢尾部，安装了 2个低功耗的强制循环风机，以增加车厢尾部的湍流，提高车厢尾部的温度均匀性；在冷藏车的地板上安装U型回风槽，这不仅增大了回风速度，提高了冷藏车的制冷效率，而且增加了冷藏车的强度，方便装卸和清洗；同时这种设计，并未改变冷藏车的主体结构，只是优化了送风和回风的气流方向性，可显著提高冷藏车的温度均匀性，最大限度的带走车箱内的热量。【文档编号】B65D88/74GK103708137SQ201410016611【公开日】2014年4月9日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日 【专利技术者】白红武, 王虎虎, 徐幸莲, 周光宏 申请人:南京农业大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种提高冷藏车温度均匀性的方法，其包括：冷藏车的制冷风机出风口的送风管，冷藏车的车厢尾部的强制循环风机，冷藏车地板上的U型回风槽。其特征在于：在冷藏车的制冷风机出风口，安装有3根送风管，其中主送风管直接通到车厢尾部，次送风管直接通到车厢中部；在冷藏车的车厢尾部，安装了2个低功耗的强制循环风机，以增加车厢尾部的湍流，提高车厢尾部的温度均匀性；在冷藏车的地板上安装U型回风槽，这不仅增大了回风速度，提高了冷藏车的制冷效率，而且增加了冷藏车的强度，方便装卸和清洗；同时这种设计，并未改变冷藏车的主体结构，只是优化了送风和回风的气流方向性，可显著提高冷藏车的温度均匀性，最大限度的带走车箱内的热量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白红武，王虎虎，徐幸莲，周光宏，
申请(专利权)人：南京农业大学，
类型：发明
国别省市：
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